35 ปีแห่งการเข้าถึงโลก เชื่อมโยงโลก

Saigon Newport Corporation: 35 ปีแห่งการเข้าถึงโลกและเชื่อมโยงทั่วโลก

เนื่องมาจากมีความจำเป็นต้องมีท่าเรือทหารที่ทันสมัยและสม่ำเสมอในภาคใต้เพื่อใช้เป็นฐานป้องกันประเทศ โลจิสติกส์ วิศวกรรม การขนส่ง เพื่อสนับสนุนภารกิจในการปกป้องอธิปไตยเหนือทะเลและหมู่เกาะของปิตุภูมิ เมื่อวันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2532 พลเอก เล ดึ๊ก อันห์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ได้ลงนามในมติหมายเลข 41/QP เพื่อจัดตั้งท่าเรือทหารไซง่อน ซึ่งปัจจุบันคือ บริษัทท่าเรือแห่งใหม่ไซง่อน

ท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติ Tan Cang Hai Phong เป็นท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือ ซึ่งมีเส้นทางบริการตรงไปยังอเมริกาและยุโรป

เมื่อก่อตั้งครั้งแรก ภารกิจหลักของท่าเรือไซง่อนใหม่คือการป้องกันประเทศ ขณะเดียวกันก็ใช้ประโยชน์จากศักยภาพส่วนเกินเพื่อการแสวงหาผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ จากท่าเรือทหารเก่า ด้วยทุนเริ่มแรกเพียง 17,500 ล้านดอง และมีเจ้าหน้าที่และทหารจากหน่วยงานต่างๆ 36 นาย ที่ไม่เคยรู้เรื่องธุรกิจมาก่อน จนถึงปัจจุบัน Tan Cang Saigon ได้บรรลุความสำเร็จที่น่าประทับใจและมีคุณค่าทางประวัติศาสตร์อย่างยิ่งในด้านขนาด คุณภาพ ประสิทธิภาพ และความสามารถในการบริหารจัดการ โดยบูรณาการอย่างลึกซึ้งในระดับนานาชาติในแนวโน้มของการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มีส่วนสนับสนุนอย่างสำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ รวมถึงการปกป้องอำนาจอธิปไตยเหนือทะเลและหมู่เกาะของปิตุภูมิ

สิ่งอำนวยความสะดวกในท่าเรือและอุปกรณ์ที่บริหารจัดการและดำเนินการโดย Saigon Newport Corporation มีวัตถุประสงค์สองประการ: "เมื่ออยู่ในภาวะสงบ พวกเขาคือชาวประมง เมื่ออยู่ในภาวะสงคราม พวกเขาคือทหาร" ร่วมกับกองกำลังในกองทัพเรือ พวกเขาทำหน้าที่ขนถ่ายและรับสินค้าทางทหาร โดยรับรองท่าจอดเรือของกองทัพเรือเวียดนามเพื่อปฏิบัติภารกิจในทะเล การก่อสร้างโครงการทางทหารที่ยากลำบากมากมายตามพื้นที่ชายแดนและเกาะต่างๆ ดำเนินการภารกิจการทูตป้องกันประเทศได้ดี มีส่วนสนับสนุนในการยืนยันนโยบายต่างประเทศที่เปิดกว้าง พหุภาคี หลากหลาย เชิงรุกและเชิงรุกของพรรคและรัฐในการบูรณาการระหว่างประเทศ ปกป้องปิตุภูมิได้ตั้งแต่เนิ่นๆ และจากระยะไกล

ท่าเรือไซง่อนเป็นที่รู้จักในฐานะองค์กรที่ตอกย้ำแบรนด์ระดับชาติในการแสวงหาประโยชน์จากท่าเรือและบริการด้านโลจิสติกส์ มีสถานะที่มั่นคงในตลาดในประเทศและต่างประเทศ มีส่วนสนับสนุนในการเสริมสร้างและเสริมสร้างศักยภาพและตำแหน่งของรัฐวิสาหกิจ และมีบทบาทนำในการปูทางให้กับภาคเศรษฐกิจอื่นๆ

ตั้งแต่ปีพ.ศ.2540 ถึงปัจจุบัน ท่าเรือ Tan Cang Saigon รักษาตำแหน่งหมายเลข 1 ในธุรกิจการใช้ประโยชน์จากท่าเรือมาโดยตลอด โดยมีท่าเรือ 3 แห่งที่ครองตำแหน่งผู้นำในด้านปริมาณตู้สินค้านำเข้าและส่งออกที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับ 1 2 และ 3 ของประเทศ ได้แก่ ท่าเรือ Tan Cang Cat Lai ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดในเวียดนาม โดยอยู่ในอันดับที่ 30 ของโลก ท่าเรือนานาชาติตันคังไก๋เม็ป - ท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่เป็นอันดับสองและท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ ท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติ Tan Cang Hai Phong - ท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของประเทศและเป็นท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคภาคเหนือ

ปัจจุบัน ท่าเรือไซง่อนใหม่รับผิดชอบการโหลดและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์สินค้าขาเข้าและขาออกผ่านท่าเรือของประเทศถึง 56.8% อันดับโลกในช่วง 4 ปีที่ผ่านมา โดยเพิ่มขึ้นปีละ 1 อันดับ ปัจจุบันอุตสาหกรรมการดำเนินงานท่าเรือของ Tan Cang Saigon อยู่ในอันดับที่ 17 ในกลุ่มคลัสเตอร์ท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ 20 แห่งที่มีปริมาณผลผลิตมากที่สุดในโลก ส่งผลให้แบรนด์ท่าเรือของเวียดนามมีบริษัทเดินเรือและตัวแทนเดินเรือมากกว่า 150 แห่งทั่วโลก พร้อมด้วยประสิทธิภาพการดำเนินงานที่เป็นผู้นำระดับโลก

ท่าเรือนานาชาติ Tan Cang Cai Mep เป็นหนึ่งในท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ

ตั้งแต่ปี 2556 ด้วยการจัดตั้งเสาหลักทางธุรกิจสองประการ ได้แก่ บริการด้านโลจิสติกส์ การขนส่ง และภาคเศรษฐกิจทางทะเล Tan Cang Saigon ยังคงขยายห่วงโซ่บริการอย่างต่อเนื่อง โดยนำ "ท่าเรือ" มายังโรงงานและสถานที่ก่อสร้างสำหรับลูกค้า สร้างระบบนิเวศน์ที่สมบูรณ์ ทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมโยงที่สำคัญ รักษาห่วงโซ่อุปทานการนำเข้า-ส่งออกของประเทศให้ทำงานได้อย่างราบรื่น แม้จะอยู่ในช่วงการระบาดของโควิด-19 โดยเฉลี่ยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มูลค่าการนำเข้าและส่งออกสินค้าผ่านท่าเรือ Tan Cang Saigon คิดเป็นประมาณ 30% ของมูลค่าการนำเข้าและส่งออกทั้งหมดทั่วประเทศ รายได้ภาษีนำเข้าและส่งออกจากสินค้าที่ผ่านท่าเรือเตินคังไซง่อนมีส่วนสนับสนุน 16-20 เปอร์เซ็นต์ของรายได้งบประมาณของนครโฮจิมินห์ หรือประมาณ 6 เปอร์เซ็นต์ของรายได้งบประมาณแผ่นดินทั้งหมด

เพื่อบรรลุความสำเร็จดังกล่าว ทันกังไซง่อนได้เป็นผู้บุกเบิกและผู้นำด้านการลงทุนในอุปกรณ์ การนำเทคโนโลยีสารสนเทศ การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล บริการออนไลน์มาใช้ในการบริหารจัดการ การดำเนินงาน การรักษาคุณภาพการบริการ การสร้าง "ท่าเรือสีเขียว" "บริการอัจฉริยะ" ... เพื่อปรับปรุงการผลิตและประสิทธิภาพทางธุรกิจ รวมไปถึงการสร้างความแตกต่างในคุณภาพการบริการ สร้างความได้เปรียบทางการแข่งขันที่ยั่งยืน มีส่วนสนับสนุนในการบรรลุนโยบายการสร้างรัฐบาลดิจิทัล ช่วยประหยัดต้นทุนสำหรับลูกค้า ลดราคาสินค้า และพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ

ผลงานของท่าเรือไซง่อนใหม่ได้รับการยอมรับจากพรรค รัฐบาล กองทัพบก และกองทัพเรือ ด้วยรางวัลและยศอันทรงเกียรติมากมาย เช่น รางวัลวีรบุรุษแรงงาน (พ.ศ. 2547) เหรียญอิสรภาพชั้นสาม จำนวน 1 เหรียญ; เหรียญแรงงานชั้น 1, 2 และ 3 จำนวน 6 เหรียญ เหรียญรางวัลการรบพิเศษชั้น 3 จำนวน 2 เหรียญ พร้อมด้วยรางวัลอื่นๆ อีกมากมาย

เนื่องในโอกาสครบรอบ 35 ปีประเพณี เทศบาลไซง่อนยังคงได้รับเกียรติให้รับรางวัลฮีโร่แรงงานเป็นครั้งที่สองจากพรรคและรัฐ ท่าเรือ Tan Cang - Cat Lai และท่าเรือคอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศ Tan Cang - Cai Mep เป็นท่าเรือสองแห่งแรกในเวียดนามที่ดำเนินการโดย Saigon Newport Corporation ที่ได้รับใบรับรองท่าเรือสีเขียวระหว่างประเทศ (GPAS) จากสมาคมท่าเรือ APEC ท่าเรือไซง่อนได้รับการโหวตให้เป็น "แบรนด์แห่งชาติ" จากสภาแบรนด์แห่งชาติ 7 ครั้งติดต่อกัน ได้รับรางวัล “องค์กรดีเด่นด้านพนักงาน” ติดต่อกัน 5 ปี

เป็นครั้งที่ 7 ติดต่อกันที่ Tan Cang Saigon ได้รับรางวัล National Brand

เมื่อมองย้อนกลับไปถึงการเดินทางในการก่อสร้างและพัฒนาในช่วงกว่า 3 ทศวรรษที่ผ่านมา พันเอก Ngo Minh Thuan กรรมการผู้จัดการทั่วไปของ Saigon Newport Corporation กล่าวว่า "Saigon Newport ได้ประสบความสำเร็จอย่างที่เป็นอยู่ในปัจจุบันนี้ ต้องยกความดีความชอบให้กับนวัตกรรมของพรรค" ในการปฏิบัติการ หน่วยจะเข้าใจและปฏิบัติตามแนวปฏิบัติและนโยบายของพรรค นโยบายและกฎหมายของรัฐ และมุมมองของกองทัพในการปฏิบัติภารกิจการผลิตแรงงาน การพัฒนาเศรษฐกิจ และการป้องกันประเทศอย่างเคร่งครัดอยู่เสมอ ความเป็นผู้นำและการกำกับดูแลที่ถูกต้องของคณะกรรมาธิการทหารกลาง กระทรวงกลาโหม และคณะกรรมการพรรคและการบังคับบัญชากองทัพเรือ องค์กรต่าง ๆ กล้าที่จะคิดริเริ่มสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ใช้ทางลัด คิดค้นนวัตกรรมใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง และเสนอกลยุทธ์ทางธุรกิจที่ถูกต้อง แม่นยำ และทันท่วงทีในแต่ละช่วงเวลา การส่งเสริมจริยธรรมทางธุรกิจ จริยธรรมทางวิชาชีพ การปฏิบัติตามกฎหมาย การเคารพกฎหมาย และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการสร้างวัฒนธรรมอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Tan Cang Saigon คือแหล่งที่มาของความแข็งแกร่งสำหรับการพัฒนา”

ลักษณะทางวัฒนธรรมของความรักและความรับผิดชอบต่อชุมชนในพื้นที่

เมื่อมาถึงท่าเรือ Tan Cang Cat Lai ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในประเทศในช่วงเดือนมีนาคมนี้ เราจะพบกับบรรยากาศการทำงานที่เร่งด่วนและเป็นมืออาชีพของพนักงาน คนงาน และคนงาน โดยตู้คอนเทนเนอร์จำนวนนับพันถูกโหลดและขนถ่ายอย่างต่อเนื่อง เดินทางด้วยเรือเดินทะเล นับเป็นการเติมพลังให้กับความหวังสำหรับเศรษฐกิจในปีนี้

แหล่งที่มา