100 ภาพ "ถนน Truong Son"

หลังข้อตกลงเจนีวา (กรกฎาคม 1954) ประเทศของเราถูกแบ่งแยก การสื่อสารระหว่างสองภูมิภาคปฏิวัตินั้นยากลำบากอย่างยิ่งโดยผ่านเส้นทางการสื่อสารเพียงเส้นเดียวในตะวันตกของกวางตรี ซึ่งบริหารจัดการโดยคณะกรรมการพรรคอินเตอร์โซน 5 อย่างไรก็ตาม เส้นทางนี้ไม่สามารถตอบสนองความต้องการการสนับสนุนด้านมนุษย์และวัตถุจำนวนมากสำหรับสนามรบทางตอนใต้ในบริบทของสงครามต่อต้านที่พัฒนาเพิ่มมากขึ้น

เพื่อรักษาการติดต่อและรับรองทิศทางที่ทันท่วงทีจากคณะกรรมการกลางพรรคสำหรับการเคลื่อนไหวปฏิวัติในภาคใต้ มติการประชุมกลางครั้งที่ 15 ของพรรค (มกราคม พ.ศ. 2502) กำหนดภารกิจในการเปิดเส้นทางการสนับสนุนสำหรับภาคใต้ว่าเป็น "ภารกิจสำคัญที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับสาเหตุของการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมปิตุภูมิเป็นหนึ่ง" กลุ่ม 559 ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2502 และได้รับเลือกให้เป็น "หน่วยเฉพาะกิจทางทหารพิเศษ" เพื่อจัดวางกำลังทางวิศวกรรม โลจิสติกส์ การแพทย์ ทหารราบ และป้องกันภัยทางอากาศ เพื่อดูแลการปฏิบัติการบนเส้นทางนี้ เคะโฮ - ตั้งอยู่กลางหุบเขาทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของจังหวัดวินห์ลินห์ ถูกเลือกให้เป็นจุดเริ่มต้นในการเปิดเส้นทาง "สู่ภาคใต้"

ตลอดช่วงสงคราม เส้นทางโฮจิมินห์เป็นจุดศูนย์กลางของการโจมตีอย่างดุเดือดจากศัตรูโดยใช้อาวุธทุกประเภทที่ทันสมัยและล้ำสมัยที่สุด สหรัฐอเมริกาและรัฐบาลหุ่นเชิดได้เปิดฉากการรณรงค์ครั้งใหญ่หลายครั้งด้วยเครื่องบินนับร้อยลำที่พ่นสารเคมีพิษไปตามเส้นทางคมนาคมขนส่ง มีระเบิดและทุ่นระเบิดเกือบ 4 ล้านตันที่ทิ้งลงบน Truong Son เพื่อทำลายถนน ทำลายขบวนรถ และทำลายชีวิตทุกชีวิตจน "ป่าไม่มีใบ ภูเขากลายเป็นโคลน"

ด้วยจิตวิญญาณ "ทุกคนร่วมแรงร่วมใจเพื่อปราบผู้รุกรานอเมริกา" ความปรารถนาร่วมกันที่จะ "ฝ่าด่าน Truong Son เพื่อช่วยประเทศ" และความมุ่งมั่นที่จะ "ต่อสู้กับศัตรูและรุกคืบ เปิดทางและรุกคืบ" กำลังพลจากหลายชั้น ไม่ว่าจะเป็นทหาร อาสาสมัครเยาวชน คนงานแนวหน้า คนงานจราจร และผู้คนจากทุกกลุ่มชาติพันธุ์ ต่างก็มีความมุ่งมั่นและยืดหยุ่นในการยึดสนามรบ ยึดถนน และรักษาเส้นทางคมนาคมนี้ให้เปิดอยู่

ตลอดระยะเวลา 16 ปี (พ.ศ. 2502 - 2518) เส้นทางดังกล่าวได้รับการขยายออกอย่างต่อเนื่องจากเส้นทางเดินป่าเลียบเทือกเขา Truong Son ที่สง่างาม เสมือน “แผนที่ปากัว” ครอบคลุมเทือกเขา Truong Son ด้วยความยาวทั้งหมดถึง 20,000 กิโลเมตร ข้ามผ่านภาคเหนือ-ใต้ และ 3 ประเทศในแถบอินโดจีน เข้าถึงสนามรบทุกแห่ง ขนส่งวัสดุและอาวุธมากกว่า 1 ล้านตัน ส่งทหารมากกว่า 2 ล้านนายจากแนวหลังอันยิ่งใหญ่ของภาคเหนือไปยังแนวหน้าอันยิ่งใหญ่ของภาคใต้ โดยมีส่วนสนับสนุนที่สำคัญอย่างยิ่งต่อชัยชนะของสงครามต่อต้านอเมริกาเพื่อปกป้องประเทศ

นิทรรศการ "ถนน Truong Son – ถนนโฮจิมินห์ในตำนาน" แนะนำเอกสารและรูปภาพประมาณ 100 ชิ้นซึ่งมีเนื้อหาที่กระชับที่สุดเกี่ยวกับการกำเนิด "แนวไฟ" ของถนน Truong Son ความมีชีวิตชีวาอันแข็งแกร่งของถนนผ่านระเบิดและกระสุนปืนแห่งสงคราม กลายมาเป็นปาฏิหาริย์ของความแข็งแกร่งในการต่อสู้ ชัยชนะ ความสำเร็จที่โดดเด่นในทิศทางยุทธศาสตร์ของพรรค ตำนานในประวัติศาสตร์การปกป้องประเทศของประชาชนของเรา

นิทรรศการประกอบด้วย 2 หัวข้อ ได้แก่ หัวข้อที่ 1 เส้นทางสนับสนุนยุทธศาสตร์ภาคใต้ เรื่องที่ 2 : ถนนในตำนาน

เรื่องราวเกี่ยวกับถนนในตำนานที่บอกเล่าในพื้นที่ของ Revolutionary House และสถานที่ที่หลงเหลืออุโมงค์ D67 จะนำเสนอข้อมูลและเอกสารที่มีค่าเกี่ยวกับบทบาทของกองบัญชาการใหญ่ในสงครามต่อต้านสหรัฐฯ เพื่อช่วยประเทศ และความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของการตัดสินใจเปิดถนน Truong Son จาก Politburo และคณะกรรมาธิการการทหารกลางให้กับผู้มาเยือน "ถนนจวงเซิน ถนนโฮจิมินห์ เป็นโครงการที่ยิ่งใหญ่ แสดงถึงความตั้งใจ ความมุ่งมั่น ความกล้าหาญ และความคิดสร้างสรรค์อันไม่ธรรมดาของชาวเวียดนาม ที่ตั้งใจจะนำทรัพยากรมนุษย์และวัตถุจากแนวหลังมาสนับสนุนแนวหน้าอันยิ่งใหญ่ ซึ่งเป็นหนึ่งในปัจจัยเชิงยุทธศาสตร์ที่มีความสำคัญอย่างเด็ดขาดในการนำสงครามต่อต้านสหรัฐฯ เข้ามาช่วยกอบกู้ประเทศให้ได้รับชัยชนะอย่างสมบูรณ์" (พลเอกหวอเหงียนซ้าป)

นิทรรศการเปิดให้เข้าชมตั้งแต่วันที่ 26 เมษายน 2567 ถึง 31 พฤษภาคม 2567 ณ Thang Long Imperial Citadel Heritage Site 19 Hoang Dieu, Ba Dinh, Hanoi

แหล่งที่มา: https://toquoc.vn/100-hinh-anh-ve-duong-truong-son-duong-ho-chi-minh-huyen-thoai-20240418111255248.htm