Согласно Решению, целью проекта является постепенное завершение сети скоростных автомагистралей в соответствии с Планом развития дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, утвержденным Премьер-министром в Решении № 1454/QD-TTg от 1 сентября 2021 года, Решении № 12/QD-TTg от 3 января 2025 года.
Содействовать соединению скоростной автомагистрали столицы с провинциями Хоабинь, Сонла, Дьенбьен; служить основой для привлечения инвесторов во многие сферы, особенно градостроительство, промышленность, торговлю и сферу услуг; создать импульс для содействия социально-экономическому развитию провинции Хоабинь в частности и северо-западных провинций в целом; оперативно реагировать на стихийные бедствия и изменение климата в регионе; укрепить национальную оборону и безопасность
Отрегулируйте уменьшение длины
Согласно Решению, скорректированный объем инвестиций включает: сокращение протяженности участка Хоалак - Хоабинь с 25,69 км до 23,04 км; в котором начальная точка маршрута сохраняется на 6+680 км (совпадает с конечной точкой инвестиционного проекта по строительству скоростной автомагистрали Thang Long Avenue, участка, соединяющего Национальное шоссе 21 со скоростной автомагистралью Ханой - Хоабинь) в коммуне Йенбинь, округа Тхачтхат, города Ханой.
Измените конечную точку маршрута с 32+367 км на конечную точку на 29+716 км на дороге Хоалак - Хоабинь (пересечение с национальным шоссе 6 на 65+400 км) в районе Чунг Минь, города Хоабинь, провинции Хоабинь. Поддерживать в рабочем состоянии участок национального шоссе № 6 Суанмай — Хоабинь.
Дорога Хоа Лак - Хоа Бинь соответствует стандартам 6-полосной автомагистрали
Скорректированный масштаб проекта: Инвестиции в расширение масштаба дороги Хоа Лак - Хоа Бинь в соответствии со стандартами автомагистралей (TCVN 5729: 2012), 6 полос, проектная скорость 100 км/ч; Строительство системы подъездных путей, перекрестков, остановок, систем безопасности дорожного движения, эксплуатационных объектов, центров управления, интеллектуальных систем дорожного движения, пунктов взимания платы и т. д. для обеспечения синхронизации и эффективности в соответствии с действующими стандартами и правилами.
Ожидаемый срок подготовки проекта и инвестирования – 2014 – 2028 годы, при этом: реализуемый проект будет реализован с 2014 года и введен в эксплуатацию в 2018 году; Реализация скорректированной части проекта будет осуществляться в период с 2023 по 2028 год (подготовка проекта, реализация скорректированной части проекта в период с 2023 по 2027 год, завершение и ввод в эксплуатацию в 2028 году). Ожидается, что срок действия контракта составит с 2015 по 2051 год.
Предварительно скорректированный общий объем инвестиций составляет около 10 475 млрд донгов, из которых: Инвестиционная стоимость проекта, находящегося в эксплуатации (в настоящее время находится на стадии завершения), составляет 2 476 млрд донгов.
Скорректированная стоимость инвестиций составляет около 7 999 млрд донгов, в том числе: расходы на компенсацию, поддержку и переселение составляют 1 621 млрд донгов; Расходы на строительство и оборудование: 4 590 млрд донгов; Расходы на управление проектом, консультирование и прочие расходы (включая проценты): 981 млрд донгов; Расходы на обеспечение составили 807 млрд донгов.
Комментарий (0)