Проект строительства набережной и дорожной дороги вдоль обоих берегов реки Баодинь (город Митхо, Тьензянг) отстает от графика. Подрядчик должен запросить продление срока завершения работ до конца 2025 года.
По данным репортера газеты Giao thong, 8 марта на строительной площадке проекта транспортной дороги по обе стороны реки Баодинь через город Митхо провинции Тьензянг все еще царит беспорядок: многие дома, линии электропередач, системы бытового водоснабжения... не были демонтированы или перенесены.
Подрядчик собрал транспортные средства и материалы на строительной площадке, но не смог начать строительство из-за того, что многие секции застряли на площадке.
Представитель подрядчика, Hai Duong Embankment and Rural Development Construction Joint Stock Company, сообщил, что строительная группа на северном берегу от водопропускной трубы Баодинь до моста Даотхань и на южном берегу от водопропускной трубы Баодинь до км 0+860 достигла прогресса более чем на 51%.
Однако из-за проблем с электро- и водоснабжением передача участка осуществляется с перебоями, что сильно затрудняет строительство. У некоторых домохозяйств возникают земельные споры друг с другом и жалобы на цены, что влияет на ход реализации проекта.
В связи с вышеизложенными трудностями подрядчик запросил продление срока реализации контракта до конца декабря 2025 года вместо завершения работ к концу февраля 2025 года.
«Мы организуем строительство на некоторых участках, которые были переданы местными властями, чтобы обеспечить прогресс, но оставшиеся участки не могут быть застроены. Мы надеемся, что местные власти вскоре примут решение о передаче участка», — сказал представитель подрядчика.
Подрядчик воспользовался возможностью провести уплотнение переданных участков объекта.
По словам г-на Нгуена Куанг Тханя, заместителя председателя Народного комитета города Митхо, Тьензянг, в результате реализации проекта пострадало 316 домохозяйств, отдельных лиц и организаций. 39 домохозяйств до сих пор не получили компенсацию из-за жалоб на цену, а некоторые дела застряли в судебных разбирательствах.
Чтобы ускорить процесс приобретения и расчистки земель, руководители города Митхо заявили, что они напрямую встретятся, обсудят и выслушают пожелания домохозяйств, чтобы незамедлительно поручить местным органам власти и специализированным учреждениям устранить препятствия.
Многие домохозяйства не получили денег и не передали землю, что повлияло на ход строительства проекта. На фото — участок набережной, который был построен, но был прерван, поскольку участок не был передан.
По словам г-жи Нгуен Тхи Тхань Фыонг, директора Совета по управлению гражданскими и промышленными проектами провинции Тьензянг, общий объем инвестиций в проект составляет около 2000 млрд донгов. Из них расходы на расчистку территории составят около 726 млрд донгов.
Проект состоит из 5 пакетов, в том числе двух строительных пакетов, разделенных на два сегмента, по строительству транспортных дорог вдоль обоих берегов реки общей протяженностью около 10 км (почти 7 км на северном берегу, более 3 км на южном берегу).
Строительство первой очереди осуществляется совместным предприятием Hai Duong Embankment and Rural Development Construction Joint Stock Company - Investment and Construction Joint Stock Company 40. Строительство второй фазы осуществляет совместное предприятие TICCO - Thanh Tuan Irrigation Construction. Общий прогресс по двум пакетам достиг почти 51% от выходного значения.
Несмотря на проблемы на объекте, подрядчик продолжает срочную работу по обеспечению прогресса.
Однако строительство первой очереди все еще застопорилось, и хотя подрядчики собрали достаточно техники, материалов и оборудования, они все равно не могут вести строительство одновременно и непрерывно по всему маршруту.
В связи с этим подрядчик и инвестор подали в Народный комитет провинции документ с просьбой разработать политику продления срока действия этого тендерного пакета до 31 декабря текущего года.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/tien-giang-vi-sao-duong-ven-song-gan-2000-ty-dong-cham-tien-do-192250307144853368.htm
Комментарий (0)