Открытие первой линии метрополитена, ожидающее прорыва в общественном транспорте в будущем

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/03/2025

Линия метро № 1 Бен Тхань - Суой Тьен была официально открыта после 2 месяцев и 15 дней эксплуатации, что стало важной вехой в развитии системы общественного транспорта в Хошимине.


Утром 9 марта Народный комитет города Хошимин провел церемонию открытия городской железнодорожной линии № 1 (Бентхань — Суойтьен) с участием представителей правительства Японии, руководителей и бывших руководителей партии, государства, министерств, ведомств, центральных учреждений, руководителей города Хошимин разных периодов и большого количества людей.

Khánh thành metro số 1, kỳ vọng đột phá giao thông công cộng trong tương lai- Ảnh 1.

Делегаты перерезали ленточку на церемонии открытия линии метро № 1 Бен Тхань - Суой Тьен. (Фото: Май Куинх)

Открытие новой эры общественного транспорта

Выступая на церемонии открытия, г-н Фан Конг Банг, глава совета по управлению городской железной дорогой города Хошимин, сказал, что линия метро № 1 имеет общую протяженность 19,7 км, включая 14 станций, соединяющих центр города Хошимин с городом Тху Дук. Это первый подземный маршрут в стране, применяющий множество современных и передовых методов строительства.

Khánh thành metro số 1, kỳ vọng đột phá giao thông công cộng trong tương lai- Ảnh 2.

Г-н Фан Конг Банг, глава Совета по управлению городской железной дорогой города Хошимин. (Фото: Май Куинх)

Проект использует капитал ОПР от правительства Японии и отечественный капитал и является ключевым проектом экономического сотрудничества между правительствами Вьетнама и Японии. Завершение строительства и ввод в коммерческую эксплуатацию с 22 декабря 2024 года. На сегодняшний день линия метро 1 обслужила более 5 миллионов пассажиров и получила положительные отзывы общественности.

По словам г-на Банга, этот успех был достигнут благодаря пристальному вниманию и руководству со стороны руководителей правительства, центральных лидеров и Народного комитета города Хошимин по устранению трудностей и препятствий, а также тесной координации в процессе реализации.

Кроме того, осуществляется координация деятельности японского агентства по сотрудничеству и консультационных подразделений подрядчиков, сопровождавших Хошимин. В частности, мы должны упомянуть жертвы жителей города, особенно тех, кто оказался в зоне влияния проекта, которые отказались от своей земли и разделили неудобства в жизни и бизнесе... ради того, чтобы можно было достроить линию метро 1.

Г-н Банг отметил, что эксплуатация линии метро № 1 является важным первым результатом, открывающим новую эру для городских железных дорог. Город Хошимин стремится к 2035 году построить 7 городских железнодорожных линий протяженностью 355 км, что позволит удовлетворить 50% потребностей людей в поездках, свести к минимуму пробки на дорогах, сэкономить время в пути и создать экологичный, устойчивый и современный транспорт.

Khánh thành metro số 1, kỳ vọng đột phá giao thông công cộng trong tương lai- Ảnh 3.

Г-н Нгуен Ван Дуок, председатель Народного комитета города Хошимин, выступил на церемонии открытия линии метро 1. (Фото: My Quynh)

Председатель Народного комитета Хошимина г-н Нгуен Ван Дуок отметил, что церемония открытия первой линии метро является важным событием, знаменующим поворотный момент в процессе обновления городской транспортной системы города.

По словам г-на Дуока, инвестиции в современный общественный транспорт, такой как городские железные дороги, в сочетании с развитием, ориентированным на общественный транспорт (TOD), являются неотложным решением для снижения загруженности дорог, создания цивилизованной, экологически чистой и устойчивой городской среды.

Кроме того, линия метро 1 — это не только современный транспортный проект, но и важный символ экономического сотрудничества Вьетнама и Японии, развитию которого лидеры двух стран придают первостепенное значение.

Khánh thành metro số 1, kỳ vọng đột phá giao thông công cộng trong tương lai- Ảnh 4.

Делегаты и гости знакомятся с линией метро 1. (Фото: My Quynh)

Однако это только начало, поскольку процесс эксплуатации, управления и использования функций линии метрополитена 1 для обеспечения безопасности, производительности и эффективности является важным фактором, требующим особого внимания в ближайшее время.

Он предложил Совету по управлению проектом городской железной дороги и соответствующим органам принять это к сведению, разработать конкретные и подробные планы и сценарии для проактивной эксплуатации и использования ключевого проекта, который имеет множество значений для сотрудничества между двумя странами — Вьетнамом и Японией.

Укрепление дружбы между Вьетнамом и Японией

Г-н Фурукава Ясуси, заместитель министра земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, выразил свою радость, присутствуя на церемонии открытия метрополитена. По его словам, Хошимин — крупный город во Вьетнаме, и развитие городской железнодорожной системы для снижения загрязнения воздуха и заторов на дорогах, которые становятся все более серьезными из-за урбанизации, стало насущной необходимостью.

Khánh thành metro số 1, kỳ vọng đột phá giao thông công cộng trong tương lai- Ảnh 5.

Г-н Фурукава Ясуси, заместитель министра земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии. (Фото: Май Куинх)

Линия метро № 1 также является символом нового тесного сотрудничества в железнодорожной отрасли между Вьетнамом и Японией и имеет большое значение для дальнейшего развития сотрудничества между двумя странами.

В ближайшее время Япония продолжит оказывать поддержку эксплуатации и управлению линией метрополитена 1, делясь своими знаниями и опытом, тем самым укрепляя сотрудничество с Вьетнамом в целях содействия развитию железнодорожного сектора города.

«Хотя у японских компаний, участвующих в проекте, все еще есть некоторые проблемы, я считаю, что все они могут быть решены путем сотрудничества между соответствующими сторонами двух стран. Я также считаю, что благодаря решению этих проблем отношения сотрудничества между двумя странами станут крепче», - сказал г-н Фурукава Ясуси.

Между тем заместитель министра иностранных дел Японии Миядзи Такума заявил, что линия метро 1 является крупнейшим на сегодняшний день проектом Японии по оказанию официальной помощи в целях развития Вьетнаму. Можно сказать, что это великолепный проект, символизирующий сотрудничество Японии и Вьетнама.

Khánh thành metro số 1, kỳ vọng đột phá giao thông công cộng trong tương lai- Ảnh 6.

Вывеска, символизирующая сотрудничество между Вьетнамом и Японией по линии метро 1. (Фото: My Quynh)

Г-н Мияджи Такума считает, что городская железная дорога будет способствовать улучшению условий жизни жителей города, уменьшению заторов на дорогах, снижению загрязнения воздуха в Хошимине... тем самым способствуя экономическому развитию города и окрестностей.

После церемонии инаугурации представители японского правительства, лидеры и бывшие руководители партии, государства, министерств, центральных ведомств и отраслей, руководители города Хошимин... отправились на метро от станции Бен Тхань до станции Суой Тьен, чтобы ощутить это событие.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/khanh-thanh-metro-so-1-ky-vong-dot-pha-giao-thong-cong-cong-trong-tuong-lai-192250309103358274.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Индонезия дала 7 пушечных выстрелов в честь генерального секретаря То Лама и его супруги.
Полюбуйтесь новейшим оборудованием и бронетехникой, представленной Министерством общественной безопасности на улицах Ханоя.
«Туннель: Солнце во тьме»: первый революционный фильм без государственного финансирования
Тысячи людей в Хошимине ждут своей очереди на линию метро 1 в день ее открытия.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Министерство - Филиал

Местный

Продукт