Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Внешний вид моста через реку Хыонг стоимостью 2000 млрд донгов на завершающем этапе строительства, приближающегося к финишной черте

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong09/03/2025

TPO - мост Нгуен Хоанг - ключевой транспортный проект через Ароматную реку в городе Хюэ, в настоящее время вступает в завершающую стадию строительства, чтобы завершить техническое движение к 50-й годовщине Дня освобождения Хюэ.


TPO - мост Нгуен Хоанг - ключевой транспортный проект через Ароматную реку в городе Хюэ, в настоящее время вступает в завершающую стадию строительства, чтобы завершить техническое движение к 50-й годовщине Дня освобождения Хюэ.

Внешний вид моста стоимостью 2000 миллиардов донгов через реку Хыонг на завершающем этапе строительства, приближающегося к финишной черте, фото 1

Строительство автомобильного моста Нгуен Хоанг через реку Хыонг, соединяющего районы Тхуанхоа и Фусуан (город Хюэ), начнется в декабре 2022 года. Общий объем инвестиций составит более 2280 млрд донгов, вложенных Советом по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей города Хюэ.

Внешний вид моста стоимостью 2000 миллиардов донгов через реку Хыонг на завершающем этапе строительства, приближающегося к финишной черте, фото 2

Длина моста составляет около 380 м, ширина — 43 м, включая 6 полос движения, полосу безопасности и тротуар шириной 3 м по обеим сторонам моста. В частности, мост спроектирован с четырьмя изогнутыми ветвями, соединяющимися с парком на обоих берегах Ароматной реки, создавая архитектурную изюминку, гармонирующую с природным ландшафтом Хюэ.

Внешний вид моста стоимостью 2000 миллиардов донгов через реку Хыонг на «финальной» стадии строительства, приближающегося к финишной черте, фото 3

Ожидается, что мост Нгуен Хоанг и соединительная дорожная система будут завершены в течение 3 лет с начала строительства (декабрь 2025 года). Проект не только призван завершить создание транспортной инфраструктуры, но и, как ожидается, станет важным стимулом для социально-экономического и туристического развития древней столицы.

Внешний вид моста стоимостью 2000 миллиардов донгов через реку Хыонг на «финальной» стадии строительства, приближающегося к финишной черте, фото 4

Столкнувшись с острой необходимостью расширения транспортной сети, а также создания знака для инвестиций в транспорт и строительства, чтобы приветствовать Хюэ как город с централизованным управлением в преддверии 50-й годовщины Дня освобождения Хюэ (26 марта 1975 г. - 26 марта 2025 г.), местное правительство поручило инвесторам и подрядчикам сосредоточить все свои усилия на ускорении хода строительства проекта.

Внешний вид моста стоимостью 2000 миллиардов донгов через реку Хыонг на завершающем этапе строительства, приближающегося к финишной черте, фото 5

В ходе строительства проект столкнулся со многими трудностями, особенно с суровыми погодными условиями в Центральном регионе, а также с необходимостью ограничения воздействия на сток, обеспечения безопасности водных путей и экосистемы реки Хыонг. В настоящее время более 190 инженеров и рабочих трудятся день и ночь, обеспечивая прогресс. Более 97% проекта завершено.

Внешний вид моста стоимостью 2000 миллиардов донгов через реку Хыонг на завершающем этапе строительства, приближающегося к финишной черте, фото 6

Согласно плану, асфальтирование поверхности моста будет завершено до 15 марта. Подрядчики продолжают уделять особое внимание завершению оставшихся работ, чтобы обеспечить техническое открытие движения 26 марта, в 50-ю годовщину освобождения Хюэ.

Внешний вид моста стоимостью 2000 миллиардов донгов через реку Хыонг на завершающем этапе строительства, приближающегося к финишной черте, фото 7

В эти последние дни «спринта» строительная атмосфера на мосту Нгуен Хоанг стала более оживленной и суетливой, чем когда-либо.

Внешний вид моста стоимостью 2000 миллиардов донгов через реку Хыонг на «финальной» стадии строительства, приближающегося к финишной черте, фото 8

Новые черные асфальтовые поверхности придают зданию солидный и современный вид.

Внешний вид моста стоимостью 2000 миллиардов донгов через реку Хыонг на завершающем этапе строительства, приближающегося к финишной черте, фото 9Внешний вид моста стоимостью 2000 миллиардов донгов через реку Хыонг на «финальной» стадии строительства, приближающегося к финишной черте, фото 10

Дорожные катки, асфальтоукладчики и многая другая строительная техника работают на полную мощность, стремясь обеспечить наилучшее качество каждого метра дороги при вводе ее в эксплуатацию.

Внешний вид моста стоимостью 2000 миллиардов донгов через реку Хыонг на завершающем этапе строительства, приближающегося к финишной черте, фото 11

Одной из главных особенностей моста Нгуен Хоанг является использование арочной системы из стали специального сорта при возведении основной конструкции проекта для повышения прочности и несущей способности; одновременно обеспечивается качество проекта и сокращается время строительства, что помогает ускорить процесс завершения.

Внешний вид моста стоимостью 2000 миллиардов донгов через реку Хыонг на завершающем этапе строительства, приближающегося к финишной черте, фото 12

Представитель мостостроительного подразделения Нгуен Хоанг сообщил, что в настоящее время проект завершен более чем на 97%. На этом сложные элементы проекта, основные конструкции моста, в основном завершены. «Чтобы обеспечить ход проекта, более 10 дней подряд мы работаем до 2 часов ночи, прежде чем сделать перерыв. Кроме того, подразделение всегда поощряет и искренне заботится о рабочих, чтобы обеспечить их здоровье, работать безопасно и стремиться завершить проект в срок», — сказал представитель подрядчика.

Внешний вид моста стоимостью 2000 миллиардов донгов через реку Хыонг на завершающем этапе строительства, приближающегося к финишной черте, фото 13

Недавно рабочая группа Государственного департамента оценки качества строительства провела рабочую встречу с руководством Народного комитета города Хюэ и инвестором проекта. Представитель делегации отметил необходимость обеспечения условий для завершения проекта с целью скорейшей технической приемки. Ожидается, что работы по осмотру моста и нагрузочным испытаниям будут завершены 10 марта. Оставшиеся работы будут завершены до 20 марта, как раз к техническому открытию движения 26 марта.

Как решается вопрос с гнилым железным мостом стоимостью 64 млрд донгов в Хюэ?
Как решается вопрос с гнилым железным мостом стоимостью 64 млрд донгов в Хюэ?

Дата закрытия строительства путепровода через реку Хыонг стоимостью более 2200 млрд донгов
Дата закрытия строительства путепровода через реку Хыонг стоимостью более 2200 млрд донгов

В Хюэ строят новый мост стоимостью 75 миллиардов донгов вместо моста, на котором мусоровоз врезался в реку
В Хюэ строят новый мост стоимостью 75 миллиардов донгов вместо моста, на котором мусоровоз врезался в реку

Нгиа - Нгок Ван



Источник: https://tienphong.vn/dien-mao-cau-2000-ty-tren-song-huong-giai-doan-thi-cong-nuoc-rut-sap-ve-dich-post1723317.tpo

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Когда общественный туризм становится новым ритмом жизни в лагуне Тамзянг
Достопримечательности Ниньбиня, которые нельзя пропустить
Странствия в облаках Далата
Деревни на горном хребте Труонг Сон

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт