Применение BIM, оптимизирующее ход строительства скоростной автомагистрали Куангнгай

В конце сентября 2024 года около 4000 человек персонала, около 1800 локомотивов и оборудования, распределенных по 50 строительным площадкам, все еще усердно трудились, чтобы ускорить строительство скоростной автомагистрали Север-Юг на участке Куангнгай — Хоай Нхон и завершить его досрочно.

Перспективная модель моста, ведущего к туннелю № 2 скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон.

Представитель Deo Ca Group (головного подразделения консорциума) заявил, что они полны решимости завершить проект к концу 2025 года, на 8 месяцев раньше первоначального плана. Помимо поддержания строительства по схеме «3 смены, 4 бригады», подрядчик продвигает применение технологий, особенно технологии BIM, для оптимизации хода работ и времени.

«С самого начала совет по управлению проектом сотрудничал с консалтинговыми подразделениями с целью внедрения приложений цифровых технологий для улучшения управления проектами во всех трех пакетах заявок (XL1, XL2 и XL3).

Результаты мониторинга применения BIM Минстроем в период 2017-2021 гг. показывают, что BIM способствует сокращению сроков (на 12-15%) и повышению качества проектирования, строительства и управления инвестиционно-строительными проектами (экономия стоимости проекта до 12% по сравнению с утвержденным графиком).

Выполняя указание премьер-министра, решив стать пионером в применении BIM в деятельности Группы, компания Deo Ca создала Центр исследований и применения (BIM).

Помимо внутренних мероприятий, в работе на объекте применялись цифровые технологии, такие как: обследование, проектирование, строительство, надзор, управление, начиная с инвестиций в машины и оборудование, обучения персонала и строительных рабочих процедур.

Подрядчик использовал БПЛА LIDAR для сканирования текущего трехмерного лазера, обработки данных съемки облака точек для построения текущей поверхности и определения объема проекта.

«С помощью собранных данных облака точек будут регистрироваться миллионы точек данных с поверхности объектов окружающей среды, а затем создаваться «облако» точек в трехмерном пространстве, создавая цифровую модель текущего состояния проекта, обеспечивая очистку площадки, проектирование строительных чертежей, рассмотрение проектной документации, построение моделей...», - сообщил представитель Deo Ca.

Также, по словам представителя подрядчика, в настоящее время на проекте Куангнгай — Хоай Нхон процессы EIR (информационные требования заказчика) и BEP (план выполнения BIM) реализуются примерно на 50% от объема.

Руководство выбрало несколько сегментов для внедрения детального BIM на разных уровнях. Для каждого сооружения в 3D-моделях проектируются откосы и квадратные сечения входного проема тоннеля, железобетонное строение участка тоннеля, расположение стальной арматуры балок, опор, устоев моста и т. д.

Благодаря этой визуальной модели заинтересованные стороны могут легко понять проект и обнаружить ошибки на ранних стадиях, минимизируя ошибки проектирования, избегая ремонтов во время строительства, экономя время и деньги.

Невозможно точно измерить, сколько денег приносят приложения цифровых технологий в определенный момент времени. В общем контексте эпохи технологий 4.0 только применение цифровых технологий может помочь предприятиям расширить свою деятельность, решить существующие проблемы, способствовать развитию и идти в ногу с бизнес-тенденциями.

Г-н Ле Куинь Май, заместитель председателя совета директоров Deo Ca Group

После завершения проектирования BIM каждого сегмента и элемента будут скоординированы между собой. BIM также поддерживает обнаружение столкновений между компонентами здания, например, столкновений между трубами и строительными балками…

BIM также служит общей платформой данных, позволяющей интегрировать все данные по проектированию, конструкциям, механическим, электрическим и инженерным системам в единую 3D-модель.

Команды дизайнеров разных категорий работают вместе, чтобы повысить согласованность дизайна. В модель также интегрирована другая информация и документы, такие как отчеты о приемке, что облегчает мониторинг внедрения.

Из модели BIM можно извлечь необходимое количество материалов и объем работ, которые необходимо выполнить, что позволяет лучше управлять затратами и точно прогнозировать потребности проекта в ресурсах, минимизировать риск непредвиденных расходов, повысить осуществимость и финансовую эффективность проекта.

«BIM также поддерживает проектирование и описание методов строительства, усовершенствованные методы строительства в тоннеле № 2 моделируются в 3D для каждого этапа, например, буровзрывные работы, взрывные работы, бурение и долбление, транспортировка грунта и камня и т. д.

«Согласно плану, BIM-процесс пакета XL1 будет завершен 30 июня 2025 года, пакета XL2 — 31 августа 2025 года, а пакета XL3 — 31 декабря 2025 года», — сообщил представитель Deo Ca Group.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ung-dung-bim-toi-uu-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192240927113642538.htm