Государственный инвестиционный капитал, запланированный правительством на 2025 год, продолжает расти по сравнению с предыдущим годом для инвестиций в инфраструктуру, что считается прекрасной возможностью для отечественных транспортных предприятий.
К концу 2024 года экономика Вьетнама вырастет на 7,09%. По мнению экспертов, это важный рост как предпосылка к 2025 году с целью увеличения ВВП на 8% и более и достижения двузначного роста в последующие годы.
Являясь членом Deo Ca Group, HHV активно участвует в строительстве многих ключевых транспортных проектов, ловя «волну» государственных инвестиций.
Для достижения ожидаемой цели правительство предложило множество решений по стимулированию роста. В частности, прорывом считается стимулирование инвестиций в экономическую инфраструктуру, особенно транспортную.
Среди 12 основных задач и решений правительству требуются решительные решения по ускорению освоения государственного инвестиционного капитала с начала 2025 года, особенно важных национальных проектов, ключевых работ и национальных целевых программ, превращения государственных инвестиций в лидеры частных инвестиций и укрепления государственно-частного сотрудничества.
Согласно плану, в 2025 году правительство планирует потратить более 790 000 млрд донгов на государственный инвестиционный капитал, что значительно больше, чем в 2024 году.
Одобрение Национальным собранием Закона о государственных инвестициях (с изменениями), вступающего в силу с 1 января 2025 года, также создаст синхронную правовую основу для агентств по реализации среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2026–2030 годов.
Ожидается, что предприятия, работающие в сфере строительства транспортной инфраструктуры, продолжат получать значительную выгоду.
Генеральный директор HHV г-н Нгуен Куанг Хуэй сообщил, что компания, работающая в сфере инвестиций, строительства и управления проектами транспортной инфраструктуры во Вьетнаме, реализует три крупных проекта: скоростная автомагистраль Донгданг - Тралинь (протяженностью 93 км), Хыунги - Чиланг (протяженностью 27 км) и Куангнгай - Хоайнхон (протяженностью 88 км), стремясь открыть маршрут к концу 2025 года.
В частности, в проекте высокоскоростной железной дороги Север-Юг (общий инвестиционный капитал более 67 млрд долларов США), строительство которого, как ожидается, начнется в 2027 году, государственный бюджет призван сыграть ключевую роль.
Определив, что это масштабный и сложный проект, объединяющий множество дисциплин, компания HHV тщательно подготовилась, чтобы воспользоваться возможностью принять в нем участие.
В частности, в плане кадровых ресурсов компания HHV сотрудничает с отечественными университетами с целью открытия специализированной программы обучения в области строительства железных дорог и метрополитена, инициировав ряд мероприятий по развитию кадровых ресурсов для транспортной отрасли с использованием модели заказа у источника и обучения на месте.
«Мы содействуем подготовке квалифицированных рабочих, инженеров-наладчиков и руководителей непосредственно в учебных центрах на строительной площадке; организуем зарубежные рабочие программы, изучаем процесс практического обучения в железнодорожной и метрополитенской отрасли передовых стран, таких как Франция, США, Китай, Япония... для отбора и «импорта» учебных программ и специалистов», - сообщил г-н Юй.
Являясь членом Deo Ca Group, HHV также активно развивает сотрудничество с международными партнерами, имеющими опыт в области высокоскоростных железных дорог, такими как Япония и Китай.
Целью сотрудничества является передача технологий оперативного управления и передовых технических решений, а также проведение исследований по «локализации» технологий и оборудования с учетом условий и потребностей вьетнамского рынка. Чтобы сократить технологический разрыв, HHV фокусируется на цифровой трансформации, применяя передовые решения в строительстве туннелей, мостов и дорог, а также в управлении проектами, такие как интеллектуальные транспортные системы (ИТС) и информационное моделирование зданий (BIM).
Известно, что компания HHV завершила строительство и управляет и эксплуатирует 31 км автодорожных туннелей и 472 км автомагистралей и национальных трасс.
Ожидается, что к концу 2025 года это предприятие завершит открытие дополнительных 207 км скоростной автомагистрали и возьмет на себя управление и эксплуатацию сотен дополнительных километров скоростной автомагистрали Север-Юг.
С точки зрения финансовых возможностей, в 2024 году выручка HHV составила более 3300 млрд донгов, что на 23% больше, чем за тот же период, а прибыль после уплаты налогов составила 473 млрд донгов, что почти на 30% больше, чем в 2023 году.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ky-vong-lon-cua-doanh-nghiep-giao-thong-tu-nguon-von-dau-tu-cong-192250210181350248.htm
Комментарий (0)