Хошимин выпускает специальный план по развитию метро

(NLDO) - Народный комитет города Хошимин опубликовал план по реализации резолюции 188/2025/QH15, запустив специальный механизм по развитию городской железнодорожной системы.

Днем 26 марта Народный комитет Хошимина опубликовал План по реализации резолюции № 188/2025/QH15 Национальной ассамблеи о пилотном внедрении ряда конкретных механизмов и политик по развитию городской железнодорожной системы в Хошимине и Ханое.

Народный комитет города Хошимин только что опубликовал план по конкретизации резолюции 188 о направлении развития городских железных дорог.

Целью настоящего плана является конкретизация выводов Политбюро, резолюции № 188/2025/QH15 Национального собрания и резолюции № 24-NQ/TU Постоянного комитета городского комитета партии о направлениях развития железнодорожного транспорта Вьетнама до 2030 года с перспективой до 2045 года. В то же время целью настоящего плана является завершение строительства городской железнодорожной сети Хошимина в соответствии с установленной дорожной картой.

Народный комитет города Хошимин определил основные положения, которые необходимо реализовать, включая разработку юридических документов для конкретизации резолюции № 188/2025/QH15; мобилизовать и организовать инвестиционный капитал; инвестиционная подготовка и реализация проекта; развитие города по модели TOD; содействие развитию железнодорожной отрасли, передаче технологий и подготовке кадров; Управление строительными материалами и отходами, а также связанные с этим обязанности.

Что касается реализации, то департаменты, отделения, подразделения городского народного комитета и местные органы власти, на территории которых реализуется проект, будут нести ответственность за организацию аппарата и персонала для реализации плана с наивысшим чувством ответственности. Соответствующие подразделения должны заблаговременно разрабатывать планы внедрения в соответствии со своими функциями и задачами, чтобы обеспечить прогресс и эффективность внедрения.

Департаменту юстиции поручено руководить и направлять департаменты и отделения в процессе разработки указов и постановлений правительства и городского народного совета для определения конкретных механизмов и политики в соответствии с Постановлением № 188/2025/QH15.

Городской народный комитет поручает постоянным комитетам народных комитетов в соответствии с их сферами ответственности внимательно следить за выполнением плана, направлять и обеспечивать ход и качество предлагаемого содержания, а также регулярно проверять и поощрять его реализацию.

Руководители отделов, отделений и секторов, а также председатели народных комитетов районов и города Тхудык несут ответственность за серьезное и эффективное выполнение этого плана. В случае необходимости внесения дополнений или корректировок соответствующие ведомства должны активно координировать работу с Департаментом транспорта и общественных работ для обобщения и представления доклада Городскому народному комитету для рассмотрения и принятия решения, гарантируя, что это не повлияет на ход реализации Постановления № 188/2025/QH15.

Городу Хошимин необходимо около 40,2 млрд долларов США для инвестирования в 355 км метро в течение следующих 10 лет. Согласно резолюции 188 Национальной ассамблеи, городу разрешено мобилизовать все ресурсы, включая капитал из центрального бюджета, местного бюджета, доходы от городского развития по модели TOD, выпуск облигаций...

Для достижения этой цели проект должен выделять в среднем около 4 миллиардов долларов США в год. Народный комитет города Хошимин обратился к Управлению городской железной дороги Хошимина с просьбой реорганизовать модель управления инвестициями в 2025 году, обеспечив ее соответствие условиям развития города.

В то же время Департамент транспорта и общественных работ разработает проект по подготовке и развитию кадров и государственных служащих для развития системы метрополитена в период 2025–2030 годов с перспективой до 2050 года. Корпорации по транспортной механике (Samco) поручено разработать план развития железнодорожной отрасли, мобилизовать предприятия для инвестирования в транспортные средства, реструктурировать и усовершенствовать модель управления, а также поддерживать инфраструктуру в современном и эффективном направлении.

Источник: https://nld.com.vn/tp-hcm-ban-hanh-ke-hoach-dac-biet-de-thuc-day-metro-196250326200312537.htm