Товарищи: Доан Минь Хуан, член Центрального Комитета партии, секретарь провинциального комитета партии; Май Ван Туат, постоянный заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного совета; На конференции присутствовал и руководил ею заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета Фам Куанг Нгок.
На встрече также присутствовали члены Постоянного комитета провинциальной партии; руководители провинциального Народного совета и Народного комитета; руководители соответствующих ведомств, филиалов и территорий; подрядчики и представители общественности на территории расчистки строительной площадки.
Благодаря пристальному вниманию и руководству со стороны Национального собрания, правительства, Министерства транспорта, провинциального комитета партии, Народного совета, провинциального народного комитета, позитивности и активности секторов и населенных пунктов, а также объединенной мощи всей политической системы, реализация строительства и компенсаций, поддержка расчистки территорий проектов достигли важных результатов, создав благоприятные условия для ускорения хода строительства, ввода проектов в эксплуатацию в установленные сроки, обслуживания поездок людей, способствуя успешной реализации задач социально-экономического развития провинции и всей страны.
Что касается инвестиционного компонента проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке через провинцию Ниньбинь (включая участки Каобо - Майшон и Майшон - национальное шоссе 45), то это ключевой национальный проект большой значимости, вносящий значительный вклад в создание непрерывной скоростной автомагистрали из Ханоя в Центральные и Южные провинции, удовлетворяющий потребности в транспортировке, товарообороте, соединяющий экономические и политические центры, сокращающий заторы на дорогах и дорожно-транспортные происшествия на национальном шоссе 1А, способствующий социально-экономическому развитию северо-восточных и северо-центральных провинций, создающий импульс и сопутствующий эффект для продолжения строительства и завершения оставшихся инвестиционных компонентов скоростной автомагистрали Север-Юг.
Для провинции Ниньбинь проект имеет большое значение в стратегии социально-экономического развития провинции, способствуя снижению нагрузки и решению проблемы огромного объема трафика на скоростной автомагистрали Кауджи - Ниньбинь, которая не проходит через важные городские районы, такие как города Ниньбинь и Тамдиеп; В то же время синхронно соединять и повышать эффективность эксплуатации важных национальных транспортных маршрутов, проходящих через провинции и провинциальные дороги.
Провинция Ниньбинь является единственным населенным пунктом, назначенным инвестором в 11 комплексных проектах по строительству скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг»; Общая протяженность участка дороги Каобо – Майшон, проходящего через провинцию, составляет 24,5 км, при этом предъявляются высокие требования к технике и эстетике, а также очень большой объем работ по расчистке территории. В частности, в провинции Ниньбинь площадь земель, подлежащих восстановлению для реализации проекта, составляет 100 гектаров, что затронет более 2700 домохозяйств, и сотни могил должны быть перемещены; построить 9 пунктов отселения и переселения, восстановить десятки объектов технической инфраструктуры; Общая стоимость приобретения и расчистки земли составляет более 800 млрд донгов. Провинциальный народный комитет сосредоточился на разработке и реализации синхронных решений, мобилизуя всю политическую систему для участия. Всего через 24 месяца после начала строительства участок Каобо — Майшон был завершен и открыт в начале весны 2023 года. Это первый завершенный компонентный проект.
Продвигая опыт и результаты, достигнутые в ходе реализации проекта компонента Каобо - Майшон, провинция Ниньбинь сосредоточилась на руководстве расчисткой территории для следующего участка, Майшон - национальное шоссе 45, проходящего через три района и города провинции, и завершила передачу всего маршрута до июня 2021 года. Ниньбинь также является местом, где передача всего объекта была завершена раньше всех.
Для инвестиционного проекта строительства автодороги Восток-Запад (I очередь) протяженностью 22,95 км; Проект проходит через город Тамдиеп и район Нхокуан; Общий объем инвестиций превысил 1900 млрд донгов. Это самый масштабный транспортный проект, когда-либо инвестированный в провинции, одобренный местными властями, с высокими техническими требованиями и самым большим объемом расчистки территории. Всего через 10 месяцев после выдачи полиса проект завершил инвестиционные процедуры и начал строительство по случаю 200-летия названия Ниньбинь (1822-2022) и 30-летия восстановления провинции (1 апреля 1992 г. - 1 апреля 2022 г.) провинции Ниньбинь; Сократить на 50% сроки выполнения инвестиционных процедур в соответствии с регламентом для аналогичных проектов.
Проект был определен Исполнительным комитетом провинции на XXII семестр (2020–2025 годы) как ключевой проект, который необходимо завершить как можно скорее, чтобы создать импульс и прорыв в социально-экономическом развитии провинции в ближайшем будущем, и имеет стратегическое и долгосрочное видение. После завершения маршрут откроет пространство, потенциал и создаст новый импульс для содействия развитию южного региона провинции, способствуя снижению темпов застройки в зоне культурного наследия, в особенности защищая экологическую среду Всемирного культурного и природного наследия Чанган. Поэтапная реализация маршрута, соединяющего самую западную и самую восточную часть провинции Ниньбинь, от горной местности уезда Нхо Куан до прибрежного уезда Ким Сон, открывая межрегиональное сообщение между северо-западным регионом и дельтой Красной реки. В то же время, синхронно соединяясь с важными национальными транспортными осями, такими как скоростная автомагистраль Север-Юг-Восток, шоссе Хошимина, национальное шоссе 1А, прибрежные дороги, создается стратегическая транспортная ось, синхронно соединяющаяся с транспортной системой провинции Ниньбинь.
В настоящее время в городе Тамдиеп сдано 6,6/6,6 км, что достигло 100%; Район Нхо Куан сдал 13,7/16,3 км (84,4%), оставшиеся 2,54 км проходят по жилым районам; Объем строительства достиг около 35% от стоимости; Провинция выделила 1 369/1 913,754 млрд донгов, что составило почти 71,53%.
На конференции представители инвесторов, подрядчиков, населенных пунктов и граждане рассказали об опыте инвесторов в реализации проектов, опыте руководства и руководства населенных пунктов в расчистке и очистке территорий, а также о консенсусе и поддержке населения в вопросах расчистки и очистке территорий, стабилизации жизни людей при реализации государством ключевых национальных и провинциальных проектов.
По этому случаю Народный комитет провинции вручил почетные грамоты коллективам и отдельным лицам за выдающиеся достижения в инвестировании, строительстве и реализации участка скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг» через провинцию Ниньбинь.
Выступая на конференции, товарищ Фам Куанг Нгок, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, подтвердил: Организация подведения итогов реализации инвестиций и строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, участка через провинцию Ниньбинь, а также первоначального подведения итогов реализации маршрута «Восток-Запад» (фаза I) является важным мероприятием, организованным провинциальным народным комитетом в начале нового года для оценки результатов, извлечения уроков, передовой практики, поощрения и продвижения хороших людей и добрых дел, создания распространяющегося эффекта для всех слоев населения, чтобы продолжать соглашаться и позитивно реагировать на реализацию политики и руководящих принципов партии и государства в целом и на реализацию проектов в провинции в частности; В то же время это формирует решимость и усилия партийных комитетов всех уровней, органов власти, Вьетнамского Отечественного Фронта и общественно-политических организаций для успешной реализации поставленных целей, задач и задач социально-экономического развития в 2024 году.
Это также первый случай, когда Народный комитет провинции отчитывается перед Постоянным комитетом провинциального комитета партии об обобщении и извлечении опыта из реализации крупных проектов, которые оказывают важное влияние на социально-экономическое развитие провинции и реализацию целей, изложенных в Постановлении 22-го съезда провинции на 2020–2025 годы, включая цель «Постепенное совершенствование синхронной инфраструктуры, построение современной городской системы».
Подчеркивая важность инвестиционного компонента проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке через провинцию Ниньбинь, председатель заявил: «Правительство и премьер-министр признали Ниньбинь одним из населенных пунктов, который решительно реализовал проект, сосредоточившись на правильных правилах и создав консенсус среди людей». Проект был завершен раньше срока по сравнению с остальной частью страны, что обеспечило соблюдение всех трех факторов: технического, эстетического и качественного. Это подтверждает, что у Ниньбиня достаточно возможностей для организации и реализации крупных транспортных проектов. Этот результат способствовал обобщению практики, чтобы правительство и премьер-министр могли предложить Национальному собранию разработать ряд конкретных политик, позволяющих назначать населенные пункты в качестве инвесторов в проекты по строительству транспортных путей и позволяющих населенным пунктам участвовать в инвестировании в реализацию национальных проектов. В то же время мы заявляем Центральному Комитету, что мы хорошо справлялись и справляемся с задачами, поставленными Центральным Комитетом.
Что касается маршрута Восток-Запад, председатель провинциального народного комитета подтвердил, что это дальновидный и дальновидный образ мышления, высокая решимость конкретизировать резолюцию провинциального партийного съезда о создании нового пространства для развития провинции Ниньбинь. Исходя из резолюции, Постоянный комитет и Исполнительный комитет провинции сосредоточились на исследовании, обследовании, анализе, оценке многих аспектов и пришли к решению инвестировать в маршрут Восток-Запад. После двух лет реализации была доказана правильность решений Облисполкома. Этот маршрут также конкретизирует важную политику правительства и Национальной ассамблеи, согласно которой местные органы власти должны сосредоточиться на создании транспортной инфраструктуры, связанной с национальной транспортной инфраструктурой, чтобы максимально повысить эффективность центральных инвестиций.
Рассмотрев ход реализации ключевых национальных и провинциальных проектов, председатель провинциального народного комитета подтвердил три извлеченных урока:
Во-первых, это единое направление деятельности Исполнительного комитета провинции и Постоянного комитета провинции по инвестициям в инфраструктуру, включая концентрацию ресурсов и разработку политики, направленной на обеспечение законных прав и интересов народа. Например, провинция приняла отдельные меры по поддержке садовых и прудовых земель, прилегающих к жилым участкам, способствуя быстрой расчистке участков под проекты в соответствии с правовыми нормами, получению согласия населения и скорейшему вводу проекта в эксплуатацию и использование.
Во-вторых, в процессе руководства и управления осуществляется тесная координация деятельности ведомств и отделений, взаимодействие Отечественного фронта всех уровней и общественно-политических организаций с целью мобилизации людей для достижения согласия и поддержки государства в реализации проектов.
В-третьих, при расчистке территории необходимо обеспечить открытость, прозрачность и справедливость в подходе к политике; Организовать переселение людей в новое жилье, равное или лучшее по качеству старому, чтобы люди могли чувствовать себя в безопасности и стабилизировать свою жизнь.
Продвигая результаты реализации двух вышеуказанных проектов, председатель провинциального народного комитета предложил: В ближайшее время подразделениям, назначенным в качестве инвесторов новых проектов, необходимо координировать работу с соответствующими департаментами, филиалами и секторами для организации реализации проектов расширения скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, участка Каобо - Майшон и проекта скоростной автомагистрали Ниньбинь - Хайфон; Проект маршрута Восток-Запад, фаза II... обеспечивает эффективность в соответствии с установленными требованиями.
Он также почтительно попросил провинциальный партийный комитет, постоянный комитет провинциального партийного комитета и провинциальный народный совет продолжать уделять внимание синхронному руководству и направлению, чтобы вся политическая система могла объединить усилия и добросовестно выполнять основные долгосрочные задачи и цели в ближайшие годы, особенно цель превращения провинции Ниньбинь к 2030 году в достаточно развитую провинцию, полюс роста южных провинций дельты Красной реки, формируя синхронную, современную, интеллектуальную стратегическую инфраструктуру, в основном отвечающую критериям централизованно управляемого города с характеристиками города-объекта культурного наследия тысячелетия и креативного города.
Нгуен Том-Ань Туан
Источник
Комментарий (0)