Провинция Бариа-Вунгтау одновременно начала 2 крупных инфраструктурных проекта

Hà Nội MớiHà Nội Mới18/06/2023


(HNMO) - 18 июня Министерство транспорта совместно с Народным комитетом провинции Бариа - Вунгтау организовало церемонию закладки фундамента скоростной автомагистрали Бьенхоа (провинция Донгнай) - Вунгтау (провинция Бариа - Вунгтау) и моста Фуокан, соединяющего провинцию Донгнай.

Карта маршрута скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау.

На церемонии присутствовали заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха, представители центральных министерств и отраслей, руководители двух населенных пунктов и представители населения провинций Донгнай и Бариа-Вунгтау. Генеральным подрядчиком проекта является компания Son Hai Group.

Протяженность первой фазы проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау составляет 53,7 км, а общий объем инвестиций составляет более 19 000 млрд донгов. Начальная точка проекта пересекается с объездной трассой 1 через город Бьенхоа провинции Донгнай, конечная точка пересекается с трассой 56 (провинция Бариа - Вунгтау). На маршруте будут построены два важных перекрестка, включая перекресток скоростных автомагистралей Хошимин — Лонгтхань — Даужай (скоростная автомагистраль Лонгтхань) и перекресток скоростных автомагистралей Бенлук — Лонгтхань.

Согласно плану, после завершения строительства скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау соединит скоростную автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даужай, скоростную автомагистраль Бенлук (в стадии строительства), маршруты, соединяющие с аэропортом Лонгтхань...

Перспектива перекрестка на шоссе Бьенхоа - Вунгтау.

Эта новая дорожная система сформирует основную транспортную ось, соединяющую Донгнай, Биньзыонг и Хошимин с крупнейшим в стране портовым кластером (Каймеп - Тхивай) в провинции Бариа - Вунгтау, что позволит решить проблему все более серьезных транспортных заторов на национальном шоссе 51; содействовать социально-экономическому развитию провинций Донгнай и Бариа-Вунгтау в частности, а также Юго-Восточного региона в целом.

Выступая на церемонии, председатель Народного комитета провинции Бариа-Вунгтау Нгуен Ван Тхо сообщил, что работы по расчистке территории и выплате компенсаций в рамках проекта достигли 90%. Провинция выделила достаточно средств из провинциального бюджета для выполнения работ, предусмотренных задачами населенного пункта; Выполнить все процедуры подготовки инвестиций в проект, такие как выбор и подписание контрактов с подрядчиками, подготовка сырья и обеспечение возможности реализации проекта сразу после церемонии закладки первого камня.

Ожидается, что скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау придаст новый импульс развитию юго-восточного региона.

«После завершения проекта время в пути из Хошимина в Бариа сократится со 150 до 70 минут. «Скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау также помогает предприятиям сократить издержки, повысить конкурентоспособность вьетнамских товаров и создать импульс для еще более интенсивного развития юго-восточного региона в будущем», — подчеркнул г-н Нгуен Ван Тхо.

Ожидается, что первый этап проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау будет в основном завершен в 2025 году и введен в эксплуатацию в 2026 году с масштабом в 4 полосы. На этапе завершения строительства шоссе будет расширено до 6–8 полос.

Также утром 18 июня Народный комитет провинции Бариа-Вунгтау провел церемонию закладки первого камня проекта моста Фуокан. Это специальный транспортный проект, помогающий соединить межпортовый маршрут Каймеп - Тхивай с районом Ньонтрах (провинция Донгнай), соединяя межрегиональные скоростные автомагистрали, такие как Бенлук - Лонгтхань, Хошимин - Лонгтхань - Даужай, сокращая расстояние транспортировки грузов в Юго-Западный регион почти на 30 км и наоборот. Одновременно снизить нагрузку на единственный маршрут до Вунгтау — Национальное шоссе 51, которое уже много лет перегружено.

Смоделированное изображение проекта моста Фуокан.

Согласно проекту, мост Фуокан имеет общую протяженность около 4,7 км и является отправной точкой для соединения с межпортовым маршрутом Каймеп - Тхивай. Конечная точка соединяется с маршрутом до порта Фуокан. При этом общая длина моста составляет 3,5 км, основной пролет спроектирован в форме паруса, высота габарита составляет 55 м, ширина подходного моста — 23,5 м, ширина основного моста — 27 м, что обеспечивает 4 полосы движения для автотранспорта и 2 полосы движения для смешанного транспорта. Общий объем инвестиций в проект составляет 4 877 млрд донгов, из которых центральный бюджет составляет 2 000 млрд донгов, а провинциальный бюджет — 2 877 млрд донгов. Ожидается, что проект будет завершен в 2027 году.



Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Исследуйте национальный парк Ло Го - Кса Мат
Куангнам - рыбный рынок Там Тьен на юге
Индонезия дала 7 пушечных выстрелов в честь генерального секретаря То Лама и его супруги.
Полюбуйтесь новейшим оборудованием и бронетехникой, представленной Министерством общественной безопасности на улицах Ханоя.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Министерство - Филиал

Местный

Продукт