Огромное грузовое судно Pyxis Ocean с парой экспериментальных парусов высотой 37,5 метра совершает шестинедельное путешествие из Китая в Бразилию.
Pyxis Ocean отправляется в плавание с новой технологией ветрового паруса. Видео: Каргилл
Большое грузовое судно Pyxis Ocean, оснащенное двумя специальными парусами WindWings, начало свое первое путешествие по морю, которое может стать новой моделью для ветровых судов, сообщило издание Popular Science 21 августа.
Каждый парус WindWings состоит из трех основных частей и имеет высоту 37,5 м. Ширина средней секции составляет 10 м, передней секции — 5 м, задней секции — также 5 м. Эти три части работают вместе. Каждая секция имеет ось вращения посередине, и весь парус также может вращаться. Это позволяет регулировать парус под разными углами и формами в зависимости от угла и скорости ветра.
Судно Pyxis Ocean, зафрахтованное судоходной компанией Cargill, отправится из Китая в Бразилию для испытания двух жестких парусов WindWings, изготовленных из того же материала, что и ветряные турбины. Такая конструкция может сократить выбросы до 30% в течение срока службы судна.
Каждый парус Pyxis Ocean WindWings может сэкономить 1,5 тонны топлива в день, что означает сокращение выбросов CO2 на 4,65 тонны. В сочетании с альтернативными источниками топлива это число может увеличиться. В течение предполагаемого шестинедельного путешествия паруса будут тщательно контролироваться в надежде на масштабирование технологии для использования на других судах Cargill, а также в судоходной отрасли.
«Ветер — это топливо, практически не имеющее предельных издержек. Помимо значительного увеличения эксплуатационных расходов, потенциал сокращения выбросов также огромен», — объясняет Джон Купер, генеральный директор BAR Technologies, компании, сотрудничающей в проекте.
Ветер не только обеспечивает движение с нулевым уровнем выбросов, но и является неисчерпаемым и предсказуемым ресурсом. Эти характеристики очень полезны для транспортной отрасли — отрасли, на долю которой приходится около 2–3% мировых выбросов CO2, что эквивалентно 837 миллионам тонн CO2 в год. В настоящее время в мире эксплуатируется менее 100 грузовых судов, использующих ветровые технологии, что составляет лишь малую часть от более чем 110 000 судов, находящихся в эксплуатации по всему миру. В зависимости от результатов испытаний Pyxis Ocean, WindWings может способствовать проведению экологичной модернизации старых судов или строительству новых судов с необходимыми системами.
Ту Тао (согласно популярной науке )
Ссылка на источник
Комментарий (0)