Заместитель министра строительства Нгуен Суан Санг провел рабочую встречу с г-жой Сьелтье Ван Анхтер, министром по делам Брюсселя и коммуникаций региона Фландрия (Королевство Бельгия), по вопросам расширения двустороннего сотрудничества между двумя странами - Фото: VGP
31 марта заместитель министра строительства Нгуен Суан Шанг провел рабочую встречу с г-жой Сьелтье Ван Анхтер, министром по делам Брюсселя и коммуникаций региона Фландрия (Королевство Бельгия), по вопросам укрепления двустороннего сотрудничества между двумя странами.
Выступая на встрече, г-жа Сьелтье Ван Анхтер, министр по делам Брюсселя и коммуникаций Фландрийского региона, выразила свою радость по поводу совместных усилий Королевства Бельгия и Вьетнама в последнее время.
По словам г-жи Ван Анхтер, морские порты играют важную роль в экономике двух стран не только в соединении столичного региона с другими регионами, но и в цифровизации и расширении использования мультимодальных перевозок. В настоящее время бельгийские морские порты уделяют особое внимание развитию устойчивой транспортной деятельности путем предоставления услуг по мультимодальным перевозкам, обслуживания грузовых перевозок, использования транспортных средств на экологически чистой энергии, стремясь к устойчивой, безопасной и эффективной логистике.
В рамках сотрудничества между правительством Бельгии и Министерством транспорта (ныне Министерством строительства) за последние годы корпорации предприняли усилия по взятию на себя обязательств и совместной работе с Вьетнамом в целях развития инфраструктуры и улучшения логистической деятельности в различных областях.
Подчеркнув важность рабочей сессии между двумя министерствами в контексте празднования Вьетнамом и Бельгией 50-летия дипломатических отношений (1973-2023), заместитель министра строительства Нгуен Суан Шан подтвердил, что правительство Вьетнама придает большое значение укреплению все более глубоких, содержательных и эффективных отношений с Королевством Бельгия в последнее время. Бельгия всегда была одним из ведущих торговых партнеров Вьетнама в ЕС, а Вьетнам всегда был крупнейшим торговым партнером Бельгии в АСЕАН, при этом общий двусторонний товарооборот в 2024 году превысил 5 миллиардов долларов США.
Заместитель министра строительства Нгуен Суан Шанг подтвердил, что правительство Вьетнама придает большое значение укреплению все более глубоких, содержательных и эффективных отношений с Королевством Бельгия.
По словам заместителя министра Нгуен Суан Санга, учитывая потенциал и потребности развития обеих сторон, это сотрудничество становится еще более важным. В настоящее время пропускная способность морских портов Вьетнама составляет около 800 млн тонн/год, а к 2030 году ожидается, что пропускная способность достигнет около 1,4 млрд тонн/год. Недавно правительство поставило цель добиться роста ВВП на уровне 8% в 2025 году и в ближайшем будущем рост составит двузначные цифры. Поэтому замминистра заявил, что в ближайшее время необходимо будет продолжить корректировку планирования.
Вьетнам планирует построить много новых портов.
Для удовлетворения потребностей роста Вьетнам планирует построить много новых портов. В частности, Северный регион сосредоточился на морском порту Хайфон, завершив строительство 18 причалов в Лачхуен и Намдосон, способных принимать суда водоизмещением около 200 000 тонн.
Центральный регион планирует построить морской порт в Дананге, который сможет принимать суда водоизмещением до 150 000 DWT.
Южный регион с упором на международный транзитный порт Кан Джо в городе Хошимин. В районе Бариа-Вунгтау, Каймепха и Каймепха вниз по течению также запланированы причалы общей протяженностью около 25 км, способные принимать суда водоизмещением 200 000–250 000 DWT.
Офис президента и министерства иностранных дел региона Фландрия и Управление морских и водных путей Вьетнама подписали Меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству, содействию двусторонней деятельности в области морских и водных путей.
Руководители Министерства строительства предложили правительству Фландрии продолжить оказывать поддержку Вьетнамской администрации морских и водных путей в обмене информацией, опытом и передаче технологий для строительства и обслуживания морской и водной инфраструктуры; эксплуатировать и эксплуатировать морские порты и порты водных путей, улучшать связь между морскими портами и портами водных путей; Укрепить связь между морским портом Фландрии и глубоководным портом Вьетнама, рекомендовать политику, направленную на превращение глубоководного порта Вьетнама в транзитный узел для соседних стран.
В то же время необходимо усилить применение цифровой трансформации и эффективного использования энергии для сокращения выбросов в целях развития зеленых портов и зеленых водно-морских транспортных коридоров.
В рамках рабочей сессии также был подписан Меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству между Управлением президента и иностранных дел региона Фландрия и Управлением морских и водных путей Вьетнама. Тем самым создается импульс для развития двустороннего сотрудничества в области морского судоходства и водных путей, что соответствует интересам Вьетнама и сильным сторонам Фландрии, Королевства Бельгия, способствуя социально-экономическому развитию.
Фан Транг
Источник: https://baochinhphu.vn/tang-cuong-hop-tac-hang-hai-duong-thuy-viet-nam-vuong-quoc-bi-102250331150540923.htm
Комментарий (0)