Проект строительства участка Ванфонг-Нячанг достиг 91% от стоимости строительства основной линии, превысив график контракта примерно на 11% - Фото: газета Tien Phong
В отчете о результатах проверки 4 проектов скоростных автомагистралей, участков Чи Тхань-Ван Фонг, Ван Фонг-Ня, компонентов проектов 1 и 3 скоростной автомагистрали Кханьхоа-Буонметхуот, которые 12 марта проверил вице-премьер Ле Тхань Лонг, руководитель Министерства строительства заявил, что вышеуказанные 4 проекта имеют общую протяженность 210,9 км с общим объемом инвестиций 34 079 млрд донгов; что составляет около 20% от объема работ, которые необходимо выполнить для достижения цели в 3000 км автомагистралей к 2025 году.
Некоторые участки отстают от графика из-за неблагоприятных погодных условий.
В настоящее время объем строительства по компоненту проекта Чи Тхань-Ван Фонг составляет около 70% от контракта, отставание от графика составляет 0,69%. При этом критическим этапом проекта являются работы по обработке слабого грунта, оставшиеся около 525 500 м3, которые должны быть завершены в марте 2025 года для перехода к фазе ожидания урегулирования.
Проект строительства участка Ванфонг-Нячанг выполнил 91% от стоимости строительства основной линии, превысив график контракта примерно на 11%. Однако оставшийся участок (13 км) в настоящее время отстает от графика по сравнению с планом завершения в апреле 2025 года из-за неблагоприятных погодных условий. Подразделения прилагают все усилия, чтобы завершить строительство основной линии к 30 апреля 2025 года и завершить строительство всей линии к июню 2025 года.
На скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот в рамках Компонентного проекта 1 на данный момент выполнено 48,26% от стоимости контракта, что составляет отставание от графика примерно на 8,3%. Из них первый 20-километровый участок маршрута (Пакет XL01) отстает от графика на 12,5% и должен быть завершен 31 декабря 2025 года. Компонент проекта 3 достиг 34,9% от стоимости контракта, что примерно на 10% отстает от графика завершения в 2025 году. Инспекционная группа указала, что причиной задержки стали проблемы с расчисткой площадки и переносом работ по технической инфраструктуре, а также мест размещения мест захоронения материалов.
Поэтому инспекционная группа обратилась к провинциям Кханьхоа и Даклак с просьбой мобилизовать людей для срочной передачи объекта и ускорения переноса работ по технической инфраструктуре, а также завершить и передать весь объект проектам до 31 марта 2025 года. Министерство промышленности и торговли координирует и оказывает поддержку населенным пунктам в перемещении высоковольтных линий электропередачи в соответствии с графиком.
Существует решение, позволяющее компенсировать медленную громкость.
В рамках проекта Чи Тхань-Ван Фонг Министерство строительства поручило инвестору и подрядчику увеличить строительные бригады и взять на себя инициативу по закупке материалов для строительства дорожного полотна; Активно координировать материалы между пакетами заявок, чтобы обеспечить достаточные источники материалов для достижения требуемого прогресса.
Инвесторы поручают консультантам и подрядчикам рассчитать необходимые технические решения для сокращения времени ожидания расчетов. На участках, не требующих слабой подготовки грунта, подрядчики ускоряют ход строительства и завершают работы; Организовать выполнение работ по устройству фундаментной конструкции и дорожного покрытия пошаговым способом, чтобы обеспечить равномерность и непрерывность по всей трассе и завершить всю трассу к 30 сентября 2025 года с целью концентрации строительных сил в период, когда участки слабой обработки грунта будут пригодны для разгрузки.
Министерство строительства поручило инвестору и подрядчику проекта Ван Фонг-Нячанг завершить все сопутствующие процедуры для передачи и ввода в эксплуатацию последних 70 км трассы 30 апреля 2025 года; Пройти весь первый участок маршрута протяженностью 13 км, обеспечив цель завершения всего маршрута к 30 июня 2025 года.
В отношении Компонентных проектов 1 и 3 скоростной автомагистрали Кханьхоа-Буонметхуот Народные комитеты провинций Кханьхоа и Даклак поручили инвесторам и подрядчикам восстановить график, усилить организацию строительства для завершения работ по устройству дорожного полотна и фундамента, обеспечению безопасности дорожного движения и т. д., чтобы не повлиять на цель завершения проекта в 2025 году.
Инвесторы поручают консультантам и подрядчикам обновлять общую информацию о ходе строительства и подробную информацию о ходе строительства, четко определяя препятствия для завершения проектов в 2025 году (должны быть решения для компенсации отставания объемов, резерв времени на случай неблагоприятных погодных условий); Увеличить человеческие ресурсы, строительную технику и финансовые ресурсы для организации строительства по схеме «3 смены, 4 бригады» с целью обеспечения завершения проектов в соответствии с планом; Строго контролировать процесс строительства, обеспечивать качество, ход работ, безопасность труда, безопасность дорожного движения, экологическую чистоту.
Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды пересматривает правовые нормы, регулирующие урегулирование вопросов, связанных с возвратом мест захоронения излишков материалов после завершения строительства.
Фан Транг
Источник: https://baochinhphu.vn/tang-cuong-cac-mui-thi-cong-no-luc-dua-them-4-du-an-cao-toc-ve-dich-102250319122005843.htm
Комментарий (0)