Куангнам открывает техническое движение по мосту Сонгтху и мосту Анбинь

ТЕХНИЧЕСКИЙ ДВИЖЕНИЕ 9 — Сцена технической церемонии открытия моста Сонгтху и моста Анбинь утром 23 марта 2025 года. Фото: CONG TU

Присутствовали товарищи: Лыонг Нгуен Минь Чиет - Кандидат в члены Центрального Комитета партии, Секретарь Провинциального Комитета партии; Ле Ван Зунг - заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, глава делегации провинциального Национального собрания; Ле Чи Тхань - председатель провинциального комитета Отечественного фронта Вьетнама, вместе с товарищами из Постоянного комитета провинциальной партии, Постоянного комитета провинциального народного совета, руководителями провинциальных народных комитетов, отделов и отделений.

Ключевые проекты

Выступая на церемонии, г-н Нгуен Ван Туонг, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинциального транспорта, сказал, что в северо-западном регионе провинции протекает система рек Ву Джиа и Тху Бон, которые разделяются и образуют паромные причалы, обслуживающие такие районы, как Чунг Фуок, Тинь Йен, Бен Дау, Фу Туан...

Однако из-за неадекватной паромной системы движение и торговля по-прежнему ограничены, поездки людей и перевозка грузов сталкиваются со многими трудностями, что создает серьезные препятствия для социально-экономического развития и безопасности дорожного движения. Поэтому инвестиции в строительство системы автомобильных мостов, соединяющих эти две реки, являются настоятельной необходимостью.

ТЕХНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИЖЕНИЯ 1 — На церемонии выступил г-н Нгуен Ван Тхуонг - директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинциального транспорта. Фото: ХО КУАН

За последние годы провинция Куангнам мобилизовала около 930 млрд донгов в виде инвестиций в проект соединения национального шоссе (QL) 14H с DT609C, включая мост Сонгтху, и проект соединительной дороги от DT609C до QL14B, включая мост Анбинь.

Два завершенных проекта будут способствовать формированию стратегического маршрута Север-Юг в соответствии с направлением транспортного планирования провинции; безопасность и оборона; расширять пространство, способствовать социально-экономическому развитию провинции.

ТЕХНИЧЕСКИЙ ДВИЖЕНИЕ — Проект моста Анбинь через реку Ву Джиа имеет длину более 1060 м и представляет собой постоянную конструкцию из железобетона и предварительно напряженного железобетона. Фото: ХО КУАН

Строительство дорожного проекта, соединяющего национальное шоссе 14H с провинциальной дорогой 609C, началось 5 сентября 2022 года. Общий объем инвестиций составит более 378 млрд донгов из провинциального бюджета. Общая протяженность проекта составляет 6 км, из которых 0,9 км проходят по существующей дороге, соединяющей Национальное шоссе 14H с администрацией коммуны Зуй Фу (Зуй Сюйен).

Проект начинается на пересечении с национальным шоссе 14H в коммуне Зуйфу; Конечная точка пересекается с шоссе 5.DL в коммуне Дай Тханг (Дай Лок). Мост Сонг Тху через реку Тху Бон имеет длину 669 м и имеет пролетное строение из предварительно напряженных железобетонных балок.

ТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ 10 — На технической церемонии открытия присутствовали секретарь провинциальной партии Лыонг Нгуен Минь Чиет и руководители провинции. Фото: КОНГ ТУ

Строительство началось 22 февраля 2022 года. Общий объем инвестиций в дорогу, соединяющую DT609C с QL14B, составляет 550 млрд донгов, из которых 440 млрд донгов выделено из центрального бюджета. Общая протяженность маршрута составляет 3,93 км, из которых мост Анбинь через реку Ву Жиа имеет длину более 1060 м, это постоянная конструкция из железобетона и предварительно напряженного железобетона.

Примечательно, что ширина моста Сонгтху и моста Анбинь составляет 9 метров, а ширина проезжей части — 8 метров. Участок дороги имеет асфальтобетонное покрытие с шириной дорожного полотна 9 м, из которых ширина дорожного полотна составляет 8 м. Вся трасса проекта оборудована системой электрического освещения.

[ВИДЕО] - Г-н Нгуен Ван Туонг, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинциального дорожного движения, выступил на церемонии технического открытия дорожного движения:

Движущая сила развития

По словам г-на Нгуена Ван Тхуонга, на первых этапах строительства проект столкнулся со множеством трудностей и проблем, особенно из-за сложного развития пандемии COVID-19, что вызвало трудности с транспортировкой материалов и мобилизацией человеческих ресурсов для строительства. Примечательно, что в последние годы наблюдается дефицит строительных материалов, таких как земля, песок и т. д.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 7 — Люди с волнением наблюдали за технической церемонией открытия мостов Сонгтху и Анбинь. Фото: ХО КУАН

Однако благодаря вниманию и пристальному руководству руководителей всех уровней, тесной координации, поддержке и консенсусу агентств, департаментов, местных органов власти и всех людей коллектив кадров, инженеров, рабочих и строительных подразделений преодолел все трудности и завершил строительство в срок, полностью выполнив технические требования и требования безопасности дорожного движения.

«В процессе строительства в проекте применялись передовые технологии, обеспечивающие качество и прогресс проекта. Мост Сонг Тху и мост Ан Бинь — это не только транспортные сооружения, но и символы решимости, солидарности, преодоления трудностей и стремлений провинции Куанг Нам», — сказал г-н Туонг.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 8 — На церемонии выступил заместитель председателя провинциального народного комитета Чан Нам Хунг. Фото: ХО КУАН

Заместитель председателя Народного комитета провинции Чан Нам Хунг подчеркнул, что эти два моста не только демонстрируют технический потенциал провинции и организацию реализации проекта, но и являются фундаментальным и устойчивым решением для преодоления географического разделения, полностью исключая возможность передвижения на лодке, которая несет в себе множество потенциальных рисков небезопасности, особенно в сезон дождей. Теперь людям будет удобнее путешествовать, производить и торговать.

В то же время, соединяя коммуны районов Тэй Зуй Сюйен и Дай Лок Б, сокращая расстояния поездок, способствуя развитию туризма и культуры в западных районах. Тем самым создаются условия для привлечения инвестиций, повышения качества жизни и расширения городского пространства, одновременно укрепляя обороноспособность и безопасность страны.

ТЕХНИЧЕСКОЕ РАЗРЕШЕНИЕ НА ДВИЖЕНИЕ 6 — Секретарь провинциального партийного комитета Лыонг Нгуен Минь Чиет и председатель провинциального народного комитета Ле Ван Зунг вручили почетные грамоты коллективам, добившимся выдающихся успехов в реализации двух проектов. Фото: КОНГ ТУ

Это не только транспортный проект, но и новая движущая сила развития, вера и гордость людей в современный, растущий и развивающийся Куангнам.

«Я прошу местные власти сосредоточиться на решении всех проблем по расчистке участка, чтобы передать всю строительную площадку для обеспечения прогресса. Инвесторы и соответствующие подразделения продолжают ускорять завершение оставшихся пунктов, таких как подъездные пути к мосту, системы безопасности дорожного движения, организовывать приемку и ввод в эксплуатацию в соответствии с правилами, способствуя хорошему обслуживанию потребностей торговли и путешествий людей, способствуя эффективности инвестиций», - сказал г-н Хунг.

[ВИДЕО] - Заместитель председателя провинциального народного комитета Тран Нам Хунг выступил на технической церемонии открытия:

ТЕХНИЧЕСКОЕ РАЗРЕШЕНИЕ НА ДВИЖЕНИЕ 4 — Руководители провинции установили мемориальную доску в честь проекта празднования 50-летия Дня освобождения провинции Куангнам и 95-летия основания провинциального партийного комитета на мосту Сонгтху. Фото: ХО КУАН

После церемонии руководители провинции перерезали ленту, открывая техническое движение, и установили мемориальную доску, посвященную проекту празднования 50-летия освобождения провинции Куангнам (24 марта 1975 г. - 24 марта 2025 г.) и 95-летия основания провинциального партийного комитета (28 марта 1930 г. - 28 марта 2025 г.) мостов Сонгтху и Анбинь.