Получаете миллиарды в качестве компенсации, но беспокоитесь о том, что делать дальше? (Урок 1)

Примечание редактора: В июне 2022 года Национальная ассамблея официально приняла резолюцию об инвестиционной политике для проекта строительства кольцевой дороги № 4 — столичный регион Ханоя. Год спустя официально началось строительство кольцевой дороги № 4 во всех трех населенных пунктах, через которые проходит проект: Ханой, Хынгйен и Бакнинь.

Проект протяженностью 112,8 км имеет общие первоначальные инвестиции в размере более 85 000 млрд донгов, основная цель — завершить его в 2026 году и ввести в эксплуатацию с 2027 года. Ожидается, что кольцевая дорога 4 будет способствовать разгрузке транспортных заторов, соединит провинции и создаст новое пространство для развития всего столичного региона.

Соответственно, общая площадь земель, подлежащих восстановлению в рамках проекта, составляет 1374 гектара, при этом затронутыми окажутся около 25 000 домохозяйств, в основном в Ханое (почти 13 000 домохозяйств). Из 1374 гектаров возвращенных земель 59% составляют рисовые земли, 19% — сельскохозяйственные земли, 2% — жилые земли и 20% — другие типы земель; Это означает, что многие домохозяйства потеряют или потеряют свои сельскохозяйственные и жилые земли.

Политика строительства кольцевой дороги № 4 в столичном регионе получила высокую степень согласия и поддержки со стороны населения, в том числе тех, чьи земли были возвращены. Однако когда больше не останется земли для обработки, что придется делать фермерам, чтобы обеспечить свою жизнь? Является ли новое место более стабильным и устоявшимся, чем старое?... Чтобы зафиксировать и найти ответы на вышеперечисленные вопросы, газета NTNN/Dan Viet с уважением представляет серию статей «Фермер, стоящий за «супер» проектом кольцевой дороги 4 — Столичный регион».

Многие фермеры, которые всю свою жизнь знали только миллионы или десятки миллионов донгов, теперь получают единовременную компенсацию в сотни миллионов или миллиарды донгов, и они не могут не «беспокоиться» о том, как эффективно и сбалансированно использовать эти деньги, как для решения непосредственных проблем, так и для планирования на долгосрочную перспективу, особенно что делать, когда поля и земля исчезнут...

Делимся с государством политикой, но все равно скучаем по полям...

Проект кольцевой дороги 4 проходит через коммуну Ким Хоа (район Мэ Линь) и имеет протяженность около 3,26 км. Для реализации проекта у семьи г-на Нгуена Мань Хунга из деревни Нгок Чи было конфисковано 5,2 сао рисовых земель (что эквивалентно 1872 м2 земли) — больше всего в коммуне. Получив компенсацию в размере 1,6 млрд донгов, пара «сохранила» ее, чтобы разделить между своими детьми.

Проведя всю свою жизнь в Ким Хоа, местности, которая считается далекой от центра Ханоя, г-н Хунг только бродил по деревне и полям и не думал о том, что однажды его коммуна изменит свою жизнь благодаря проходящей через нее огромной кольцевой дороге № 4. Из-за этого он никогда не думал, что почти все его поля будут конфискованы для нужд проекта. Г-н Хунг рассказал, что в тот день, когда он стал свидетелем того, как первые катки и грузовики с песком выравнивали дорогу, жители деревни и жители коммуны были очень взволнованы и горды, когда им передали свои поля и пруды для строительства 4-й кольцевой дороги в столичном регионе. В его деревне каждое домохозяйство согласилось досрочно передать землю для строительства дороги.

Проект кольцевой дороги 4 проходит через район Мэлинь (Ханой). Фото: Нгуен Тай

В рассказе репортера г-н Хунг продолжил: если раньше у него было более 5 сао рисовых полей, то в случае неурожая у семьи г-на Хунга все равно было достаточно риса, чтобы прокормиться в течение всего года, не покупая его, а при благоприятной погоде они даже могли продать рис, чтобы увеличить свой доход. Теперь, когда большая часть сельскохозяйственных угодий была возвращена, г-н Хунг сказал, что ему приходится бороться, поскольку ему приходится каждый месяц выходить, чтобы купить риса для еды, в то время как его жене и ему больше 60 лет, и у них нет никакой пенсии, кроме как собирать каждую копейку со своей работы по сбору металлолома. «Неважно, сколько денег вы потратите, все они исчезнут... если есть еще земля, есть еще доход, есть еще устойчивые средства к существованию», — признался он. Говоря о компенсации в размере 1,6 млрд донгов, г-н Хунг также отметил, что эта сумма не слишком велика, но она также помогает его семье покрыть многие неотложные потребности. Но в долгосрочной перспективе эта сумма на самом деле не такая уж и большая, она рано или поздно закончится, так что я не знаю, что с ней делать дальше...

Г-н Хунг также сказал, что, хотя он и потерял свои рисовые поля, ему повезло, что у него все еще осталось более 1 сао земли, которая не подлежала возврату. Однако из-за своего преклонного возраста он сдавал персиковые деревья в аренду лишь за мизерную цену в 800 000 донгов в год.

У семьи г-на Нгуен Мань Хунга из деревни Нгок Чи, коммуны Ким Хоа, района Мэ Линь (Ханой) было конфисковано 5,2 соа рисовых земель для нужд проекта кольцевой дороги 4. Клип: Минь Нгок

Покинув коммуну Ким Хоа, мы направились в район Дан Фыонг, один из населенных пунктов, через который проходит самая длинная часть кольцевой дороги №4. Раньше Дан Фыонг славился своими кооперативными полями и хорошими девочками из «Дан Фыонг, о родина хороших девочек, зеленые кооперативные поля с прямой вспашкой...», теперь эти поля заменяются проходящей через них четвертой кольцевой дорогой. Когда мы приехали, подрядчики в спешке вели строительство параллельной дороги. Среди коммун, через которые проходит кольцевая дорога № 4, коммуна Ляньхонг имеет довольно большую площадь земли, подлежащей возврату. На сегодняшний день вся коммуна вернула себе 8,45 га сельскохозяйственных угодий (включая рисовые земли и земли многолетних культур), из которых земли фонда I составляют 7,79 га, земли, находящиеся в управлении Народного комитета коммуны, составляют 0,67 га. Общее количество домохозяйств, затронутых проектом, составляет 213 домохозяйств, что эквивалентно 304 участкам земли. Коммуна завершила 100% приобретение земли.

Г-жа Нгуен Тхи Ле - невестка г-на Данг Ван Тиня из деревни Донг Лай. Ее родители выделили ей и ее мужу 300 миллионов донгов из компенсации за 4 сотки рисовых полей, принадлежавших ее бабушке и дедушке, которые полностью находились в границах проекта кольцевой дороги 4. На вопрос о том, как она собирается использовать компенсационные деньги, г-жа Ле ответила, что отложит резервный фонд и частично погасит долг за дом, который она построила несколько лет назад. Чтобы обеспечить себе повседневную жизнь, пара продолжает работать по найму.

Г-жа Нгуен Тхи Ле из деревни Донг Лай, коммуны Льен Хонг, района Дан Фыонг (Ханой) рада, что через ее территорию проходит проект кольцевой дороги 4, но она также обеспокоена потерей своих производственных земель. Фото: Минь Нгок

Несмотря на то, что бабушка и дедушка подарили ей 1 сао рисовой земли, она, хотя и не занимается ее обработкой напрямую, все равно получает дополнительный доход от сдачи полей в аренду. Теперь, когда земли больше нет, ей и ее мужу определенно придется работать усерднее, чтобы свести концы с концами.

Раньше г-жа Ле арендовала рисовые поля для выращивания риса, а в дополнение к двум основным культурам она сдавала их в аренду людям для выращивания водяного шпината. Хоть доход и невысокий, но его хватает на еду и продукты. По ее словам, теперь, когда земли больше нет, ей приходится стараться усерднее и работать дольше, чтобы заработать больше денег.

«Мои родители, братья и сестры согласны с суммой компенсации, назначенной государством. Мы всегда ее поддерживаем и надеемся только на то, что проект кольцевой дороги № 4 вскоре будет завершен и введен в эксплуатацию», — сказала г-жа Ле.

По данным нашего расследования, семье г-на Данг Ван Тинь было выплачено 1,7 млрд донгов в качестве компенсации за расчистку земли, и на данный момент его семья получила всю сумму. Изучая предыдущие истории получения компенсации за землю во многих местах, можно сказать, что человек, получивший компенсацию, построил дом, купил все, потерял долгосрочный источник финансирования, его семья разделила все поровну, чтобы его дети «справлялись сами», а бабушки и дедушки оставили некоторую сумму на свою старость.

Семья г-на Данг Ван Тинь из деревни Донг Лай, коммуны Льен Хонг, района Дан Фыонг (Ханой) получила 1,7 млрд донгов в качестве компенсации, когда их земля была возвращена для проекта кольцевой дороги 4. Фото: Минь Нгок

Информируя журналистов Dan Viet о ситуации с возвратом земель и обеспечении жизни местных жителей, г-н Нгуен Чи Муу, заместитель председателя Народного комитета коммуны Льехонг (округ Дан Фыонг), подтвердил, что возврат сельскохозяйственных земель в коммуне не повлияет на доходы и жизнь местных жителей. «Земли для выращивания риса в Льен Хонге в основном расположены в разбросанных и фрагментированных местах, поэтому эффективность сельского хозяйства низкая. Жители коммуны зарабатывают свой основной доход плотницким делом и строительством или работают в центральной части города», — сказал г-н Муу.

Представитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения в Ханое Дэн Вьет сообщил, что на сегодняшний день населенные пункты города, через которые проходит проект кольцевой дороги № 4, вернули себе 771,91/791,21 га земли, из которых сельскохозяйственные и другие земли составляют около 767,85 га, а жилые земли — около 4,06 га. Не завершены работы по расчистке земель на площади 19,3 га, в том числе 8,67 га сельскохозяйственных угодий и прочих земель, 10,63 га жилых земель (около 493 хозяйств сельскохозяйственного назначения, 865 хозяйств жилых земель).

Земля не возвращена и оставлена ​​заброшенной

Деревня Трен — католическая деревня, расположенная недалеко от национального шоссе 21B в коммуне Бичхоа (район Тхань Оай — Ханой), поэтому темпы урбанизации в деревне очень высокие, большинство высотных зданий пронумерованы и имеют указатели. Деревенские дороги также узкие, со множеством извилистых поворотов и переулков. Однако, помимо торговли из-за близости к рынку, жители деревни по-прежнему в основном выращивают рис, поэтому конфискация большей части их сельскохозяйственных земель осложняет их жизнь.

Г-н Нгуен Ван Хиеп, 61 год, имеет 4 соа земли, из которых 3 соа необходимо вернуть для обслуживания проекта кольцевой дороги 4. «Когда меня пригласили на собрание коммуны по поводу проекта, все в моей коммуне согласились и полностью согласились. Политика государства должна строго соблюдаться, особенно в случае такого важного и масштабного проекта, как этот. Я просто встал и спросил их (руководителей коммуны), когда земля будет возвращена, есть ли какое-либо решение, которое поможет нам стабилизировать нашу жизнь? Что касается меня, то у меня нет работы, нет государственных служащих, моя семья в затруднительном положении... Я действительно надеюсь, что вы, ребята, сможете помочь людям обрести больше средств к существованию или работы, чтобы получать больше дохода», - сказал г-н Хиеп Дэн Вьету.

Сам г-н Хиеп в основном работает по найму, выполняя ту работу, которую ему наняли. Он планирует выращивать рис два раза в год на оставшемся 1 сао земли, чтобы «вернуть деньги и купить рис», но он не может выращивать весь этот 1 сао, поскольку около 100 м2 находятся в непосредственной близости от строительной площадки Проекта, поэтому его сложно эффективно возделывать.

Проект кольцевой дороги 4 — Столичный регион через район Тхань Оай имеет протяженность 7,9 км.

Г-н Нгуен Ван Джанг, глава деревни Трен, коммуны Бич Хоа, также признал, что существует ситуация, когда некоторые земельные участки в деревне заброшены людьми, поскольку их невозможно обрабатывать. «Во время строительства кольцевой дороги № 4 была повреждена система оросительных каналов, поэтому люди не могли доставлять воду на поля для продолжения производства. Из-за весеннего урожая многие участки земли пришлось оставить без работы. Домохозяйства также много раз обращались в коммуну с просьбой разрешить им как можно скорее вернуться на свои поля, но все еще есть проблемы, которые невозможно полностью решить», — сказал г-н Джанг.

Коммуна Бич Хоа (округ Тхань Оай) — это местность, через которую проходит проект кольцевой дороги № 4, и 100% восстановленной площади земель представляют собой сельскохозяйственные угодья. Общая площадь рисосеяния в коммуне составляет 281,7 га; Площадь восстановленной кольцевой дороги №4 составляет 22,8 га. В настоящее время расчистка участка достигла 100%.

В беседе с Дэном Вьетом г-н Нгуен Ван Бьен, председатель Народного комитета коммуны Бич Хоа, подтвердил, что конфискация 22,4 гектара рисовых полей для строительства кольцевой дороги №4 не оказала существенного влияния на ситуацию с местным сельскохозяйственным производством. Однако «у каждого домохозяйства свои обстоятельства, поэтому коммуна прислушивается к мнению людей и записывает его, создавая основу для рекомендаций для более высоких уровней по разрешению ситуации».

Что касается ситуации, когда есть домохозяйства, чьи земли не восстановлены, но не могут обрабатываться из-за последствий строительства кольцевой дороги №4, г-н Бьен сказал, что он получил обратную связь от людей и доложил об этом своему начальству. «В начале строительства это неизбежно повлияет на производство и повседневную жизнь людей, но постепенно ситуация снова стабилизируется», — подтвердил г-н Бьен.

Проезжая мимо нескольких мест, где ведется строительство кольцевой автодороги № 4, мы увидели, как дороги постепенно обретают форму благодаря плотному размещению оборудования и техники, а также бригаде рабочих и инженеров, трудящихся день и ночь, чтобы успевать за ходом реализации проекта. За этими дорогами находятся поля, на которых когда-то выращивали рис и картофель. За этими полями стоят фермеры, посвятившие свою жизнь. Но ради общего блага социально-экономического развития страны они не колеблясь поделились и пожертвовали своими интересами, отдав землю и помещения для проекта...

(продолжение следует)

Источник: https://danviet.vn/nguoi-nong-dan-phia-sau-sieu-du-an-duong-vanh-dai-4-nhan-tien-ty-boi-thuong-nhung-lo-sau-nay-lam-gi-bai-1-2024041808435269.htm