Такую информацию предоставила компания Hanoi Metro One Member Co., Ltd. на состоявшейся сегодня (23 января) конференции по обзору производственной и хозяйственной деятельности в 2024 году и реализации плана на 2025 год.
По данным Hanoi Metro, в 2024 году компания эксплуатировала более 109 000 поездов, обеспечивая абсолютную безопасность, при этом точность движения поездов составила 99,8%.
Общий объем пассажирских перевозок превысил 14,8 млн. человек. Из них по маршруту 2А, Катлинь - Хадонг, было совершено более 11,8 млн поездок, что составляет 109,72% от показателя 2023 года, при этом в среднем перевозилось более 32 900 пассажиров в день.
Метро Ханоя провело конференцию, на которой подвели итоги производственной и хозяйственной деятельности в 2024 году и представили план на 2025 год.
Линия 3.1, железнодорожная станция Нён — Ханой (надземный участок), начала работу с 8 августа 2024 года и получила широкую поддержку населения. Средний объем перевозок составляет более 18 000 пассажиров в день. Доля пассажиров, пользующихся месячными проездными, достигла почти 60% и продолжает расти.
Примечательно, что в 2025 году метрополитен Ханоя планирует запустить 81 345 поездов на линии Катлинь — Хадонг, что на 0,37% больше, чем в 2024 году. Ожидается, что объем пассажирских перевозок превысит 12,7 млн человек, что на 7,4% больше, чем в 2024 году.
По маршруту Нён – Ханой (надземный участок) ожидается пропускная способность 80 000 поездов; Ожидается, что пассажиропоток превысит 6,5 млн. человек.
По этому случаю руководители Ханойского метрополитена также вручили подарки должностным лицам и работникам, оказавшимся в трудной жизненной ситуации.
Председатель совета директоров — генеральный директор Ханойского метрополитена Куат Вьет Хунг сообщил, что пассажиропоток обеих городских железнодорожных линий в 2024 году не соответствует ожиданиям.
В 2025 году метрополитен Ханоя будет уделять больше внимания коммуникациям, продвигать безналичные платежи, разрабатывать приложение Hanoi Metro... для повышения удобства пассажиров и упрощения управления и эксплуатации.
«Мы будем координировать свою работу с Департаментом транспорта Ханоя и автобусными подразделениями, предоставляющими интеллектуальные транспортные услуги (Xanh SM, Grab, Be...), чтобы пересматривать и корректировать маршруты, улучшать связи для повышения удобства, тем самым привлекая людей к использованию этой услуги.
Кроме того, эксплуатационная безопасность должна быть приоритетом номер 1. Ханойский метрополитен также усилит обучение и развитие кадровых ресурсов, обеспечивая политику и режимы для сотрудников; создание прорыва в развитии науки и техники, комплексной цифровой трансформации компании...», - подтвердил г-н Куат Вьет Хунг.
Готовность к обслуживанию пассажиров во время Тет
Чтобы удовлетворить возросший спрос на поездки во время Лунного Нового года и крупных праздников, метрополитен Ханоя разработал подробные планы, обеспечивающие достаточные условия и ресурсы для безопасной и бесперебойной работы. Компания также проводит регулярные проверки поездов, инфраструктуры и оборудования для обеспечения высочайшего качества работы. В часы пик железнодорожные маршруты будут работать с максимальной пропускной способностью для удовлетворения потребностей пассажиров в перевозках.
Кроме того, Ханойский метрополитен продолжает реализацию ключевых инвестиционных проектов по модернизации и расширению городской железнодорожной системы. Проект по установке системы перронных дверей на маршруте Катлинь — Хадонг, реализация которого начнется в конце 2024 года и, как ожидается, будет завершена во втором квартале 2025 года, является одним из направлений усилий по повышению безопасности и удобства пассажиров.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/metro-ha-noi-dat-muc-tieu-phuc-vu-hon-19-trieu-hanh-khach-nam-2025-192250123153310654.htm
Comment (0)