Статус строительства 5 парковок вдоль линии метро 1 в Хошимине

Проект линии метро № 1 (Бентхань — Суойтьен) уже выполнен на 98% от общего объема работ, и ожидается, что коммерческая эксплуатация линии начнется в четвертом квартале этого года.

Для того чтобы первый проект городской железной дороги мог сыграть свою роль «хребта» системы транспортной инфраструктуры, в Хошимине был реализован ряд решений, которые помогут пассажирам легко добраться до линии метро 1.

В частности, помимо строительства 9 пешеходных мостов для соединения станции, Хошимин реализует проект по повышению доступности и организации «коллективных» автобусных маршрутов с инвестициями в размере около 93 млрд донгов.

По данным *репортеров VietNamNet,* в Хошимине реализуется проект строительства 5 частных парковок общей площадью около 5472 м² рядом со станциями Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long и Binh Thai.

W-1720846084361972.mp4_снимок_00.32.000.jpg — Строительство этой парковки является частью проекта по улучшению доступности и организации связей между автобусными маршрутами и станцией метро № 1, инвестируемого Центром управления общественным транспортом города Хошимин.

По словам г-на Во Дук Хунга, главного инженера совместного предприятия Hong An-Saigon Traffic, реализация проекта по созданию 5 парковок вдоль линии метро 1 идет гладко. На строительной площадке подрядчик постоянно держит 80 рабочих и использует около 20 специализированных машин и оборудования, что позволяет ускорить ход работ и завершить строительство 5 парковочных мест к августу следующего года.

«В случае дождя и ветра, когда работы не могут быть выполнены или рабочие не могут вести строительство днем, подрядчик организует ночные и сверхурочные работы, чтобы обеспечить согласованный с инвестором прогресс», — поделился инженер-руководитель.

После завершения строительства на парковке железнодорожного вокзала Рач-Чик будут отдельные парковочные места для мотоциклов, такси и автобусов. Пассажиры метрополитена будут двигаться по пандусу к пешеходному мосту, к станции Rach Chiec.

В настоящее время подрядчики усиленно работают над строительством еще четырех парковок вдоль линии метро 1. Из них на станциях Тхао Дьен и Бинь Тхай загружено более 65%, на станции Фуок Лонг загружено более 50% рабочей нагрузки.

На парковке на станции Ван Тхань (район Бинь Тхань) установлено бетонное основание и защитные ограждения.

В дополнение к 5 парковкам инвестор также построил новые парковки для общественного транспорта общей площадью около 3260 м² в двух местах около станции Van Thanh Park, Binh Thai. Проект также включает 67 автобусных остановок и 196 автобусных остановок в 11 местах вблизи станций и по обеим сторонам линий метрополитена.

z5393035282931 7e8cfcf2fcb6eda8d5e4e4b4d289040f 342.jpg — Пешеходный мост имеет стальной купол и жаропрочные кровельные панели. По обеим сторонам моста расположены цветники и деревья в сочетании с естественной вентиляцией. Это также основные пути эвакуации в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Фото: Минь Хоа

Для эффективного обслуживания линии метро 1 в Хошимине планируется открыть 22 новых автобусных маршрута, включая 3 межпровинциальных маршрута (соединяющих провинции Биньзыонг и Донгнай) и 19 внутригородских маршрутов.

Новые автобусные маршруты имеют функцию сбора и высадки пассажиров на станциях линии метрополитена 1, работая в соответствии с графиком работы городской железнодорожной линии.

В феврале прошлого года Центр управления общественным транспортом Хошимина объявил тендер на 17 автобусных маршрутов, соединяющихся с линией метро 1.

Запретить грузовикам грузоподъемностью более 5 тонн проезд по стальной эстакаде на въезде в Хошимин для строительства первой линии метро

Город Хошимин перенаправит транспортное движение и запретит проезд грузовиков весом более 5 тонн по стальному путепроводу Тху Дук в связи со строительством пешеходного моста линии метро 1 (Бентхань - Суойтьен).

Пять дизайнов «футболок», которые помогут пассажирам легко идентифицировать автобусы, идущие к линии метро 1

Автобусы, соединяющие станции линии метро 1, будут носить «футболки» с собственными уникальными цветами, узорами и изображениями, чтобы пассажирам было легче их узнавать.