Ханой «закрывает» и ограничивает многие типы транспортных средств в Хоан Киеме и Ба Дине

Транспортным средствам с бензиновым двигателем, загрязняющим окружающую среду, запрещен или ограничен въезд в зоны с низким уровнем выбросов.

Утром 12 декабря при согласии большинства делегатов Народный совет Ханоя принял Постановление о правилах создания в городе зон с низким уровнем выбросов. Постановление вступает в силу с 1 января 2025 года. Пилотный проект в районах Хоан Кием и Ба Динь Согласно постановлению, зоны с низким уровнем выбросов относятся к строго охраняемым территориям и территориям с ограниченными выбросами, определенным в Плане развития столицы до 2030 года с перспективой до 2050 года. Районы с частыми заторами на дорогах от уровня D до F в соответствии с вьетнамскими стандартами. Кроме того, критерии определения зон с низким уровнем выбросов также включают в себя среднегодовое качество воздуха, оцененное как минимум за один последний год, не соответствующее национальным техническим стандартам качества воздуха по таким ключевым параметрам, как SO2, NO2, общее количество взвешенных твердых частиц (ОВЧ); Пыль PM10, пыль PM2.5.

Делегаты Народного совета Ханоя нажимают кнопку, чтобы принять резолюцию (Фото: Contributor).

Районным народным комитетам поручено разрабатывать проекты зон с низким уровнем выбросов, соответствующие местным особенностям и возможностям. Согласно постановлению, в зонах с низким уровнем выбросов разрешено передвигаться транспортным средствам, не выбрасывающим выхлопные газы, экологически чистым транспортным средствам, транспортным средствам, использующим чистую энергию, зеленую энергию и являющимся экологически чистыми, приоритетным транспортным средствам, а также транспортным средствам, имеющим разрешение на движение от компетентного органа. Ханой запрещает движение тяжелых дизельных грузовиков в зонах с низким уровнем выбросов. Кроме того, ограничить или запретить въезд автомобилей, не соответствующих стандартам выбросов уровня 4, а также мотоциклов и скутеров, не соответствующих стандартам уровня 2, в зоны с низким уровнем выбросов в соответствии с временными рамками/точками или территориями. В постановлении также говорится, что город предлагает взимать пошлины и сборы с автотранспортных средств с выбросами, передвигающихся в зонах с низким уровнем выбросов. В то же время существуют политики, направленные на поддержку людей, живущих и работающих в районах с низким уровнем выбросов, а также организаций и предприятий в переводе транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, на экологически чистую энергию и транспортные средства с нулевым уровнем выбросов. Что касается дорожной карты по внедрению зон с низким уровнем выбросов, то с 2025 по 2030 год Ханой проведет пилотный проект по созданию зон с низким уровнем выбросов на территории районов Хоан Кием и Бадинь; поощрять местные органы власти создавать зоны с низким уровнем выбросов. С 2031 года в районах Ханоя, соответствующих установленным критериям, должны быть созданы зоны с низким уровнем выбросов. Контент с большим влиянием Ранее при изучении данного контента Городской комитет Народного совета Ханоя заявил, что это большой контент со сложными профессиональными и специализированными факторами, оказывающий большое влияние на социально-экономическое развитие, предприятия, организации и людей. Это агентство рекомендует проводить тщательное рассмотрение и оценку, а также комплексный и ориентированный подход.

Транспортным средствам, загрязняющим окружающую среду, будет запрещен или ограничен въезд в зоны с низким уровнем выбросов (Фото: Мань Куан).

Народный комитет Ханоя заявил, что поручил Департаменту природных ресурсов и окружающей среды возглавить работу по подготовке резолюции и координировать ее с Департаментами транспорта, планирования и архитектуры, а также юстиции. Кроме того, в Ханое были организованы профессиональные семинары для получения мнений экспертов и ученых в области транспорта, окружающей среды, а также Народных комитетов районов, поселков и городов. В то же время Ханой разместил проект резолюции на электронном информационном портале города для широкого сбора мнений и предложений общественности. Исполнительный комитет городского народного комитета также согласовал политику, составляющую содержание проекта резолюции. К августу в Ханое насчитывалось более 8 миллионов транспортных средств, в том числе более 1,1 миллиона автомобилей и более 6,9 миллиона мотоциклов. Руководитель Департамента природных ресурсов и окружающей среды Ханоя заявил, что количество мотоциклов, используемых более 10 лет, составляет 72,58%, что приведет к увеличению уровня токсичных выбросов в воздух, если старые транспортные средства не будут обслуживаться в соответствии с рекомендациями производителя.

Людям оказывается поддержка в переоборудовании старых, загрязняющих окружающую среду мотоциклов. Что касается зон с низким уровнем выбросов, председатель Народного комитета Ханоя Тран Си Тхань сказал, что после того, как Народный совет города принял резолюцию по этому вопросу, власти изучат план с производителями транспортных средств, чтобы разработать план по сокращению числа транспортных средств, работающих на бензине, до зон с низким уровнем выбросов. По словам г-на Тханя, город рассмотрит такие варианты, как снижение цен, обмен старых транспортных средств, поддержка обмена старых транспортных средств, поддержка кредитов на покупку новых транспортных средств... чтобы люди могли по сути переоборудовать старые, загрязняющие окружающую среду мотоциклы в электромобили... Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-chot-cam-han-che-nhieu-loai-phuong-tien-o-hoan-kiem-va-ba-dinh-20241212094948228.htm