Решение множества «индивидуальных» проблем с помощью дронов с искусственным интеллектом, разработанных и произведенных вьетнамцами

Система беспилотных летательных аппаратов на базе искусственного интеллекта компании MiSmart успешно решила множество «индивидуальных» задач для сельского хозяйства, лесного хозяйства, электроэнергетики, телекоммуникационной отрасли... и начинает выходить на международный рынок, но все еще ждет механизма «песочницы», чтобы реализовать еще много больших мечтаний.

Специальный «Портной» В середине октября 2023 года на мероприятии в Ханое внимание публики привлек беспилотник акционерного общества интеллектуальных технологий MiSmart. Многие воспользовались возможностью сфотографироваться с этим привлекательным продуктом.

Г-н Чан Тьен Фыонг, заместитель председателя совета директоров акционерной компании MiSmart Smart Technology.

На все вопросы посетителей с энтузиазмом отвечал заместитель председателя совета директоров MiSmart Тран Тьен Фыонг. Наш короткий вопрос: «Что может этот дрон?», казалось, поразил вице-президента прямо в сердце. «MiSmart является пионером в проектировании и разработке беспилотных летательных аппаратов и в настоящее время единственным предприятием, имеющим лицензию Министерства национальной обороны Вьетнама на проектирование, производство, ремонт и обслуживание беспилотников. Мы реализовали множество задач в области сельского хозяйства, лесного хозяйства, строительства транспортных сооружений, охраны окружающей среды, электроэнергетики, телекоммуникаций... с использованием систем беспилотников в сочетании с приложениями искусственного интеллекта (ИИ). «Возможность анализа аэрофотоснимков и данных дистанционного зондирования имеет высокую точность — до 99%», — ответил г-н Фуонг, а затем привел ряд историй в качестве доказательства.

Сельскохозяйственные дроны MiSmart стали «эффективными помощниками» для фермеров.

За последние годы сельскохозяйственные беспилотные устройства MiSmart, стоимостью около 300 млн донгов за комплект, стали «эффективными помощниками» для фермеров, помогая значительно повысить производительность по сравнению с традиционными методами ведения сельского хозяйства. Например, фермер может распылить пестициды вручную только на площади около 0,5 гектара в час, а дрон может охватить площадь до 16 гектаров в час. Дроны также могут помочь фермерам сэкономить около 30% пестицидов и 90% воды за счет оптимизации. Только распыление и полив там, где есть вредители и болезни, уменьшают остатки пестицидов, двигаясь к чистому сельскому хозяйству, сокращая потери риса и урожая (из-за вытаптывания во время распыления)... Проблема распыления и полива была быстро решена дронами с искусственным интеллектом не только для риса в дельте Меконга и центральной прибрежной дельте, но и для сахарного тростника в юго-восточном регионе и многих других растений, таких как маракуйя, дуриан, авокадо, банан и некоторые другие фруктовые деревья в южном регионе. Компания MiSmart также сотрудничает с Департаментом защиты растений Министерства сельского хозяйства и развития сельских районов для решения проблемы мониторинга роста и обнаружения вредителей с помощью беспилотных летательных аппаратов с искусственным интеллектом, подключенных к базе данных о вредителях сельскохозяйственного сектора; Сотрудничать с двумя ведущими компаниями в лесном секторе, чтобы использовать беспилотники с искусственным интеллектом для подсчета посаженных деревьев, расчета биомассы для прогнозирования урожайности древесины, создания 2D/3D карт лесных деревьев по возрасту, нанесения линий границ леса (подзон, участков, участков и границ собственности) для создания карт состояния лесов с целью повышения эффективности управления лесами.

Дрон с искусственным интеллектом от MiSmart эффективно поддерживает работу сельского хозяйства и лесного хозяйства.

От первоначальных успехов в поддержке сельского и лесного хозяйства MiSmart постепенно перешел в ряд новых направлений. В электроэнергетической отрасли решения MiSmart удовлетворяют различные потребности, связанные с управлением и эксплуатацией высоковольтных и сверхвысоковольтных линий напряжением от 110 до 500 кВ. Например, создание программной платформы ИИ, ориентированной на применение технологий обработки и распознавания изображений для автоматического обнаружения нарушений маршрутных коридоров; Измерение провисания линии, оползня фундамента колонны, наклона колонны в системах передачи и распределения..., в частности, автоматическое обнаружение и прогнозирование неисправностей нагрева компонентов на ранних стадиях, тем самым оценивая производительность и нагрузку, распределяя ресурсы и энергию, а также эффективно прогнозируя и планируя техническое обслуживание. Ранее при выполнении проверки линий 220/110 кВ традиционными ручными методами могли возникать некоторые трудности и проблемы, такие как: сотрудники должны работать в опасной среде, вероятность несчастных случаев из-за близости к зонам контакта высокого напряжения высока, точность и прозрачность результатов проверки невысоки, а проверка и управление важными информационными данными требуют много времени и усилий.

Благодаря использованию дронов электроэнергетическая отрасль может заранее планировать ремонт и инвестировать в приобретение запасных частей.

Благодаря применению беспилотников электроэнергетическая отрасль теперь может полагаться на данные, собранные с помощью оптических камер, тепловизионных камер, лидаров дронов, а также на программное обеспечение на основе искусственного интеллекта, обученное стать автоматическим помощником и заблаговременно предупреждать о неисправностях опор, проводов и компонентов, чтобы соответствующие отделы могли планировать надлежащие ремонтные работы или заблаговременно инвестировать в закупку запасных частей. Практическая эффективность наглядно продемонстрирована при применении на ряде энергетических компаний. Для телекоммуникационной отрасли решение Digital Twins беспилотника MiSmart с искусственным интеллектом будет обследовать наружное пространство станции мобильной связи BTS, помогая оператору сети определить количество, тип, высоту, наклон/угол возвышения, азимутальный угол... мобильной антенны, помогая перейти от пассивного к активному процессу эксплуатации, повышая эффективность управления, планирования и проектирования сетевых ресурсов, а также качество управления инфраструктурой, активами, нагрузкой на мачту и пространством для установки оборудования. Данная модель была протестирована компанией MiSmart у двух из четырех основных операторов мобильной связи во Вьетнаме. В транспортной отрасли вместо того, чтобы отправлять людей для измерения, разметки границ, а затем чертить карту с помощью AutoCAD, что занимает много времени и не очень точно, беспилотник с искусственным интеллектом и лазерным сканером-лидаром обследует весь маршрут, выполнит координацию, создаст 3D-модель рельефа местности проекта, а затем автоматически рассчитает подробный объем выравнивания с точностью до каждой вогнутой и выпуклой точки. Недавно ИИ-дрон от MiSmart также «вторгся» в сферу световых шоу с использованием дронов, сотрудничая с рядом художественных подразделений в Хошимине, Нячанге... Еще одна горячая новость: Министерство природных ресурсов и окружающей среды сотрудничает с MiSmart с целью тестирования метода использования ИИ-дрон для измерения и мониторинга выбросов парниковых газов: углекислого газа (CO2) и метана (CH4), постепенно создавая метод измерения выбросов, преодолевая «узкое место» незнания того, как проводить измерения при реализации программы Net Zero (отсутствие выбросов углекислого газа). Ранее, на Саммите ООН по изменению климата (COP26) 2021 года, премьер-министр Фам Минь Чинь пообещал, что Вьетнам будет стремиться к достижению нулевых выбросов к 2050 году. «Наша система беспилотных летательных аппаратов с искусственным интеллектом исследуется и внедряется для решения специализированных «индивидуальных» задач ИИ, а не для массового производства летающих камер, которые затем размещаются на полках, как многие аналогичные продукты на рынке», — подчеркнул г-н Фыонг особую особенность «индивидуального» MiSmart. Компания MiSmart была основана в 2019 году, преодолевая подозрения в «взятии чужой продукции и выдаче ее за свою». Ее причиной стало желание использовать технологии, в особенности беспилотные летательные аппараты с искусственным интеллектом, для повышения ценности вьетнамской сельскохозяйственной продукции. «Первые дни были очень трудными. Большинство людей не верят в дрон с искусственным интеллектом, который MiSmart исследовал и спроектировал сам. К сожалению, некоторые даже думают, что мы берем чужие продукты и выдаем их за свои. «Однако, постоянно стремясь оптимизировать и развивать продукт, мы постепенно преодолели это сомнение», — тихо сказал г-н Фуонг.

\

Компания MiSmart постоянно совершенствует искусственный интеллект дронов, чтобы создавать вьетнамскую продукцию международного качества.

В июне 2021 года компания MiSmart получила сертификат системы менеджмента качества ISO 9001:2015 от Института исследований и разработок стандартов качества (ISSQ) и сертификат системы менеджмента информационной безопасности ISO 27001:2013 от Службы аккредитации Соединенного Королевства (UKAS). Постоянно совершенствуясь для создания вьетнамской продукции международного качества, продукция MiSmart постепенно приобретает все больше конкурентных преимуществ. Например, при том же 40-литровом опрыскивателе общий вес устройства MiSmart легче за счет оптимальной конструкции рамы, вилок и шарниров... До сих пор в памяти вице-президента MiSmart сохранилось первое впечатление от клиента: «Первый заказ поступил от очень крупного сельскохозяйственного предприятия на Западе. Ранее они использовали продукцию других поставщиков, но столкнулись с проблемами, поэтому обратились к нам. Протестировав дрон с искусственным интеллектом и увидев, насколько он хорош, они постепенно стали размещать заказы — от небольших к более крупным. Они высоко оценивают продукцию MiSmart, особенно показатель прерывания обслуживания рейсов из-за ошибок, который сократился примерно в 4 раза по сравнению с предыдущим продуктом». В условиях все более разнообразного рынка беспилотных летательных аппаратов компания MiSmart сосредоточила свои инвестиции на этой области, определив свои сильные стороны в наличии дополнительного программного обеспечения и приложений ИИ для поддержки сбора и анализа сигналов и изображений. Более 70% сотрудников MiSmart работают в сфере исследований и разработок (НИОКР). Инвестиции в НИОКР составляют 60–70% бюджета компании. Компания MiSmart вскоре освоила 100% проектирования и производства систем беспилотных летательных аппаратов с искусственным интеллектом. Осталось купить всего 3 детали: двигатель, лопасть вентилятора и аккумуляторную батарею. Для обеспечения выполнения крупных заказов компания MiSmart сотрудничает с рядом японских заводов во Вьетнаме по производству электронных компонентов по чертежам заказчика. Текущий средний объем производства MiSmart оценивается примерно в 200 дронов с искусственным интеллектом в год. С момента попадания в тройку лидеров конкурса инновационных проектов в области искусственного интеллекта (HAI) в городе Хошимин в 2019 году и по сей день компания MiSmart «собрала» множество других наград, таких как: Первая премия на Национальном конкурсе по поиску решений в области цифровой трансформации 2020 года (Viet Solutions 2020); 1 из 5 стартапов-победителей Программы конкурса инноваций в области искусственного интеллекта «AI Accelerator Challenge 2021» (AAC 2021); Первая премия конкурса Qualcomm Vietnam Innovation Challenge (QVIC) 2022 года... «Боссы» MiSmart всегда уверены, что их устройства и автоматические технологии в сочетании с ИИ вскоре войдут в тройку лучших в Юго-Восточной Азии. Необходим механизм «песочницы» До настоящего времени совместное предприятие MiSmart и Института образовательных технологий АСЕАН оставалось единственным подразделением во Вьетнаме, которому Генеральный штаб, Министерство национальной обороны, Главное управление профессионального образования, Министерство труда, инвалидов и социальных дел разрешили проводить курсы подготовки пилотов беспилотников.

Если дрон весом в десятки килограммов потерпит крушение, последствия будут серьезными.

«Дроны, используемые в сельском хозяйстве, лесном хозяйстве и промышленности, не похожи на летающие камеры для видеосъемки. Если дрон весом в десятки килограммов потерпит крушение, последствия будут серьезными. Однако во Вьетнаме до сих пор нет четких правил в отношении пилотов дронов. Наши курсы обучения пилотов дронов предоставят конкретные рекомендации — от правовых норм и теории до практики разборки, обслуживания и эксплуатации дронов..., а также навыки решения проблемных ситуаций. Стоимость каждого учебного пакета составляет около 15 миллионов донгов на человека. «В среднем каждый курс обучения длится около 1 месяца», — отметил г-н Фуонг. По словам вице-президента MiSmart, сейчас одной из самых больших трудностей для компании являются правовые барьеры. В 2008 году Правительство издало указ № 36/2008/ND-CP об управлении беспилотными летательными аппаратами и сверхлегкими летательными аппаратами, в котором не упоминалась группа оборудования, производимого во Вьетнаме, поскольку на момент принятия закона мало кто думал, что вьетнамцы смогут исследовать, разрабатывать и осваивать технологии этого современного оборудования. Еще одна трудность — проблема контрабанды. Указ № 36 и некоторые сопутствующие документы разрешают импорт беспилотников для использования, но не в коммерческих целях. Но на самом деле во многих местах запрашивают лицензию Министерства промышленности и торговли только на импорт 1-2 дронов, затем ввозят контрабандный товар, приклеивают серийные номера, чтобы обмануть управляющий орган, а затем обходят закон, заключая договор займа с целью продажи. У дронов нет номеров рамы и двигателя, поэтому ими сложно управлять. Контрабандная продукция дешевле, но никто не гарантирует качество. Существование контрабандных товаров повлияет на развитие рынка серьезного бизнеса. MiSmart все еще вынашивает множество других больших планов и мечтаний, но процесс внедрения будет более благоприятным, если будет применен механизм «песочницы» (тестирования). «Два новых направления, которые нас очень интересуют, — это пассажирские перевозки и доставка. Что касается производства продукции, то это несложно. Трудность заключается в законности и осуществимости. Продукция, произведенная, но не использованная, очень дорогая и расточительная. Мы представляем проект по перевозке пассажиров/грузов с помощью дронов авиакомпании, в котором MiSmart выступает в качестве технологического партнера, исследуя и внедряя систему беспилотных летательных аппаратов на базе искусственного интеллекта для перевозки пассажиров/грузов из пунктов сбора в аэропорт. Мы действительно надеемся применить механизм «песочницы», как неоднократно говорил министр информации и коммуникаций Нгуен Мань Хунг: «Выделите зону для предприятий, чтобы протестировать пилотный проект, соответствующие органы управления будут контролировать его совместно, после периода пилотирования извлекут уроки из опыта, чтобы продолжить внедрение, если он действительно эффективен», — с тревогой подумал вице-президент MiSmart. Выход на зарубежные рынки Наряду с расширением охвата внутреннего рынка комплексное решение MiSmart для беспилотных летательных аппаратов на базе искусственного интеллекта, включая аппаратные и программные устройства, постепенно выходит на зарубежные рынки. MiSmart пилотирует решения на основе беспилотных летательных аппаратов с искусственным интеллектом для промышленности в Японии, а также решения для сельского хозяйства и электроэнергетики в Австралии. Что касается программных решений на основе искусственного интеллекта, MiSmart помог малазийской компании решить проблему подсчета пальм, анализа изображений, полученных с камер дронов (другой компании), для оценки урожайности пальмовых гроздей и расчета добычи нефти. Преимущество системы, разработанной вьетнамцами, заключается в том, что ее ИИ-часть «вкуснее — питательнее — дешевле», чем у конкурентов, легко адаптируется к «индивидуальным» задачам, готова быстро и гибко настраиваться в соответствии с требованиями заказчика. «Если мы будем продавать только аппаратные беспилотники, мы не сможем конкурировать по цене с Китаем. Комплексное решение MiSmart имеет рыночный потенциал, поскольку многие крупные компании продают только дроны без программных решений или производят общие решения, такие как готовые рубашки массового производства, которые стоят довольно дорого и требуют дополнительных усилий и затрат на ремонт, поскольку не подходят по размеру пользователю. Пилотный проект в Японии и Австралии показал, что цена MiSmart примерно на 20% «мягче», чем у многих других брендов. Клиенты положительно отреагировали на продукт и обсуждают планы на будущее. Однако если вы хотите продавать беспилотники с искусственным интеллектом на международном рынке, вам придется сформировать команду агентов, представителей и людей, отвечающих за послепродажную работу на каждом рынке. «Это не просто», — проанализировал г-н Фуонг.

Более 70% сотрудников MiSmart работают в сфере исследований и разработок (НИОКР).

Хорошие новости только что пришли в компанию MiSmart: это предприятие вошло в число 6 лучших инновационных предприятий, подписав меморандум о сотрудничестве с Проектом повышения конкурентоспособности частного сектора Вьетнама (IPSC), владельцем проекта которого является Департамент развития предприятий Министерства планирования и инвестиций, а финансирование осуществляет Агентство США по международному развитию (USAID). Поддержка IPSC создаст более благоприятные условия для устойчивого развития вьетнамских предприятий и повышения их конкурентоспособности на внутреннем и международном рынках.

По словам г-на Хо Сюань Хьеу, председателя совета директоров Quang Tri Trading Corporation (Sepon Group), дроны MiSmart работают стабильно, имеют низкую стоимость и в десятки раз эффективнее ручных методов опрыскивания. «Это современное решение, которое может найти широкое применение. «Во всей провинции Куангчи насчитывается более 2800 гектаров рисовых земель, из которых до 90% площади могут быть охвачены этой услугой», — сказал г-н Хиеу.

Дроны MiSmart работают стабильно, экономичны и в десятки раз эффективнее ручных методов распыления.

Делясь своим опытом использования дронов, г-н Чау Ан, пилот дрона компании Toan Thang, сказал, что управление полетным контроллером, предоставленным MiSmart, довольно простое, интерфейс удобен в использовании, поскольку программное обеспечение написано на вьетнамском языке, кроме того, процесс эксплуатации, обслуживания и ремонта дронов очень научен и понятен. Это выдающееся преимущество, которого нет у аналогичных зарубежных продуктов, представленных на рынке.

Vetnamnet.vn