Кинхтедоти - Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха только что подписал документ 227/TTg-CN об обеспечении порядка и безопасности дорожного движения в 2025 году.
Рассмотрение предложения Национального комитета безопасности дорожного движения по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения в 2025 году; В то же время, для продолжения эффективной реализации Директивы № 23-CT/TW от 25 мая 2023 года Центрального секретариата партии об усилении руководства партии в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения в новых условиях для достижения цели по сдерживанию и сокращению дорожно-транспортных происшествий, поставленной партией, Национальным собранием и правительством в 2025 году, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха - председатель Национального комитета по безопасности дорожного движения имеет следующие комментарии:
Министерства, отрасли и местные органы власти в инициативном порядке следуют положениям Закона о порядке и безопасности дорожного движения и Закона о дорогах, Директивам партии, распоряжениям Правительства и Премьер-министра по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения, разрабатывают планы по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения министерств, отраслей и местных органов власти, гарантируя, что они в полной мере отражают задачи, которые необходимо выполнить в соответствии с возложенными функциями и задачами, а также что решения являются осуществимыми и эффективными, с предварительными и окончательными обобщениями и оценками по определенным критериям.
В частности, Министерство общественной безопасности должно взять на себя руководство и координировать работу с соответствующими ведомствами по разработке проекта Директивы по усилению эффективной реализации новых положений Закона о порядке и безопасности дорожного движения и представить его Премьер-министру до 31 марта 2025 года.
Продолжать неукоснительно выполнять положения Указа № 168/2024/ND-CP, Указа № 151/2024/ND-CP и положения соответствующих правовых документов для формирования привычки соблюдать законодательство о дорожном движении, восстановления порядка и дисциплины в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения, определения высшей цели снижения ущерба жизни, здоровью и имуществу людей, а также определения того, что безопасность людей должна быть высшим приоритетом; Полиция является ядром, консультирующим партийные комитеты и органы власти на всех уровнях по усилению распространения положений Декрета № 168/2024/ND-CP, чтобы люди знали, соблюдали и поддерживали деятельность функциональных агентств.
Понимать реальные события и иметь решения для устранения существующих проблем и трудностей для людей и предприятий в процессе внедрения правовых документов по порядку и безопасности дорожного движения; Контролировать, требовать, обобщать и пересматривать Директивы Премьер-министра по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения, а также предлагать направления их реализации в ближайшее время.
Министерство общественной безопасности совместно с Министерством транспорта проведет обзор, оценку и предложит усовершенствовать модель Национального комитета по безопасности дорожного движения и комитетов по безопасности дорожного движения провинций и городов центрального подчинения в соответствии с требованиями новой ситуации и представит отчет премьер-министру в первом квартале 2025 года.
В случае особо серьезного дорожно-транспортного происшествия не позднее, чем в течение 02 часов, Премьер-министру необходимо незамедлительно доложить о первопричине, ходе спасательных работ и ликвидации последствий происшествия; В то же время предложить Премьер-министру текст с указанием соответствующим министерствам, ведомствам и населенным пунктам продолжить посещение, поддержку, спасение пострадавших и преодоление последствий аварии.
Срочно завершить проект по реорганизации Комитета по безопасности дорожного движения
Министерство транспорта уделяет особое внимание эффективной реализации Закона о дорогах и Закона о порядке и безопасности дорожного движения. В то же время сосредоточиться на разработке/корректировке законов о железных дорогах, морском транспорте, внутренних водных путях и авиации.
Продолжать разработку и узаконивание правил, стандартов и планов по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения, таких как: коридоры движения, проектирование инфраструктуры, дорожные конструкции, предупреждения, знаки, транспортные средства и т. д.;
Министерство транспорта совместно с Министерством общественной безопасности и соответствующими ведомствами в срочном порядке завершает проект по укреплению Национального комитета по безопасности дорожного движения и комитетов по безопасности дорожного движения провинций и городов центрального подчинения.
Сосредоточиться на предложении и внедрении устойчивых решений по сокращению транспортных заторов в крупных городах и городских районах.
Министерства, отрасли и органы местного самоуправления в соответствии с возложенными на них функциями и задачами сосредоточивают внимание на включении ряда задач в планы министерств, отраслей и органов местного самоуправления, уделяя особое внимание ряду основных задач, а именно:
Помимо выявления непосредственной причины и установления ответственности лиц/организаций, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, необходимо проанализировать косвенные причины и коренные причины (особенно путем анализа недостатков правовых норм), приводящие к дорожно-транспортным происшествиям, чтобы предотвратить подобные дорожно-транспортные происшествия в будущем.
Сосредоточение внимания на предложении и внедрении решений по устойчивому сокращению заторов на дорогах в крупных городах и городских районах, уделяя особое внимание рассмотрению и рекомендации поправок к правовым нормам, которые являются причиной высокой плотности населения в узких районах, что создает большую нагрузку на способность реагирования системы транспортной инфраструктуры; приостановленная городская планировка, высокая плотность застройки; низкая плотность дорог и статическое движение, ограниченное количество общественного и немоторизованного транспорта, а также ограниченные мультимодальные транспортные сообщения.
Повышение безопасности дорожного движения для детей школьного возраста
Продолжать последовательно и синхронно внедрять решения по обеспечению безопасности дорожного движения для школьников, включая темы по выявлению и пресечению нарушений правил дорожного движения и безопасности со стороны детей школьного возраста, а также обучение школьников правилам безопасности дорожного движения; Не передавайте транспортные средства неподготовленным детям; Правила и рекомендации по процессу посадки и высадки детей, а также процессу управления учащимися на всех уровнях с целью повышения безопасности дорожного движения для детей школьного возраста.
Укрепление решений по управлению безопасностью дорожного движения и управлению водителями в транспортных бизнес-подразделениях, включая обмен информацией при управлении медицинскими осмотрами водителей, контроле употребления наркотиков водителями, разъяснение ответственности транспортных предприятий за реализацию нормативных актов по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения, а также ответственности предприятий в случае возникновения дорожно-транспортных происшествий; Обеспечить в пределах своих полномочий установку на данной территории знаков ограничения максимальной скорости движения транспортных средств в целях обеспечения бесперебойной работы четырехколесных моторизованных транспортных средств, поддержания безопасности, порядка и охраны дорожного движения в соответствии с требованиями законодательства.
Продолжать патрулирование, контроль и устранение нарушений на протяжении всей программы с целью снижения рискованного поведения, приводящего к дорожно-транспортным происшествиям и вызывающего серьезные последствия в случае возникновения дорожно-транспортных происшествий (употребление наркотиков, алкоголя или запрещенных веществ во время вождения, нарушение скоростного режима, несоблюдение сигналов светофора, движение в неправильном направлении, езда без шлема при езде на мотоцикле, непристегнутый ремень безопасности в автомобиле, использование телефона во время вождения, перегрузка...); Решительно и строго пресекать нарушения законодательства о порядке и безопасности дорожного движения в соответствии с положениями Указа № 168/2024/ND-CP и соответствующими нормативными актами.
Незамедлительно пересмотреть и завершить требования по развитию дорожной инфраструктуры в соответствии с полномочиями, уделив особое внимание пересмотру, ремонту и организации разумных систем дорожной сигнализации, установке дополнительных дорожных знаков, разметке полос и участков дорог и т. д., ремонту и ремонту светофорных систем, восстановлению или расширению системы обратного отсчета времени светофоров; Организовать общий транспортный поток в крупных городах и городских районах, чтобы избежать ситуации «обслуживание одного места создает проблемы в другом месте»; обеспечивать порядок в городе, бороться с выходом на обочины дорог, тротуары, незаконной парковкой, создающей помехи и пробки.
Настойчиво проводить пропаганду с целью изменения осведомленности и поведения участников дорожного движения, формировать культуру безопасного дорожного движения; внедрять инновационные методы и повышать эффективность коммуникации по вопросам порядка и безопасности дорожного движения; Сосредоточиться на качественном осуществлении пропагандистской работы, направив информационные агентства на содействие активной и эффективной пропаганде Закона о порядке и безопасности дорожного движения и Указа № 168/2024/ND-CP об укреплении дисциплины и порядка в сфере дорожного движения, не допуская их эксплуатации или искажения.
Рассмотреть и оценить ответственность каждого населенного пункта и каждой области за рост дорожно-транспортных происшествий.
Для провинций и городов с высоким уровнем дорожно-транспортных происшествий в 2024 году рекомендуется организовать проверку и оценку ответственности каждого населенного пункта и каждой области за рост дорожно-транспортных происшествий, а также возложить ответственность на руководителей по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения; Включать вопросы обеспечения порядка и безопасности дорожного движения в повестку дня ежемесячных заседаний партийных комитетов, Народных советов и Народных комитетов всех уровней для анализа, рассмотрения и предложения решений в этой области.
О деятельности Национального комитета безопасности дорожного движения: В период, пока не завершена организация и деятельность Национального комитета безопасности дорожного движения в соответствии с новыми правилами, Национальный комитет безопасности дорожного движения и Комитеты безопасности дорожного движения провинций и городов центрального подчинения продолжают свою деятельность в соответствии с действующими правилами для обеспечения стабильной межотраслевой координации и поддержания порядка и безопасности дорожного движения.
Министрам, руководителям соответствующих ведомств, председателям народных комитетов провинций и городов центрального подчинения организовать серьезное и эффективное выполнение настоящей директивы; Разработать конкретный план реализации до 31 марта 2025 года; Каждые 6 месяцев сообщать о результатах в Национальный комитет по безопасности дорожного движения для обобщения и представления премьер-министру.
Источник: https://kinhtedothi.vn/bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong-nam-2025.html
Комментарий (0)