Канал длиной 11 км и шириной 100 м станет первым каналом, построенным в Саудовской Аравии, и будет отвечать потребностям людей в путешествиях и развлечениях.
Канал будет окружать городской район МАРАФИ. Фото: Рошн
Новый проект развития, финансируемый Государственным инвестиционным фондом Саудовской Аравии (ПИФ), включает в себя строительство искусственного канала протяженностью 11 километров, сообщило издание Alarabiya News 31 августа. По словам застройщика Рошна, новый канал является частью проекта городской зоны MARAFY, расположенной к северу от столицы Джидды.
Саудовская Аравия, крупнейший в мире поставщик нефти, стремится диверсифицировать свою экономику. Такие амбициозные проекты мегаполисов страны, как NEOM и LINE, не соответствуют современным стандартам проектирования зданий. Саудовская Аравия, расположенная в засушливом регионе, не построила ни одного канала. Их первый канал будет построен за счет расширения ручья Обур. Однако проект несет не только эстетическую ценность, но и выполняет транспортную функцию, соединяя дома и жилые кварталы в этом районе. После завершения проекта MARAFY в нем смогут разместиться около 130 000 человек.
Благодаря каналу МАРАФИ можно сравнить с такими крупными городами, как Чикаго, Стокгольм, Гамбург и Лондон, в которых набережная служит местом отдыха и развлечений для жителей. Проект MARAFY будет включать в себя несколько районов, каждый из которых будет иметь свой уникальный характер, подчеркивающий местное культурное наследие и архитектуру. Районы и города Джидды будут соединены с мультимодальной транспортной системой, включающей автобусы, водные такси, станции метро и канал, соединяющий с международным аэропортом имени короля Абдулазиза.
«MARAFY улучшит качество жизни и окажет огромное влияние на Джидду», — сказал Дэвид Гровер, генеральный директор Roshn. «Это один из тех знаковых проектов, который направлен на создание динамичных сообществ и процветающей экономики».
Саудовская Аравия надеется, что новые разработки привлекут местных жителей и туристов со всего мира. Они рассматривают свое географическое положение как преимущество, позволяющее им стать центром мировой экономики.
Ан Кханг (по данным Interesting Engineering )
Ссылка на источник
Комментарий (0)