По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, за первые 6 месяцев 2024 года 63 иностранные авиакомпании (включая 4 вьетнамские авиакомпании: Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines) выполняли почти 160 международных маршрутов, соединяющих Вьетнам со странами по всему миру.
Международная сеть авиаперелетов восстановлена до уровня, существовавшего до пандемии COVID-19, и продолжает расширяться на новые рынки в Центральной Азии, Индии, Австралии и т. д.
За первые 6 месяцев 2024 года 63 иностранные авиакомпании (включая 4 вьетнамские авиакомпании) выполняли почти 160 международных маршрутов, соединяющих Вьетнам со странами по всему миру (иллюстрированное фото).
Особенно во время праздников, Тэта и в начале летнего сезона отпусков международные рейсы в такие туристические направления, как Дананг, Камрань, Фукуок, Далат, эксплуатируются авиакомпаниями с высокой интенсивностью и частотой.
Из них в международном аэропорту Дананга обслуживаются 24 авиакомпании, выполняющие 17 международных маршрутов. В международном аэропорту Камрань обслуживаются 16 авиакомпаний, выполняющих 13 международных маршрутов. В международном аэропорту Фукуока обслуживаются 7 авиакомпаний, выполняющих 8 международных маршрутов. Международный аэропорт Льенкхыонг (после объявления его международным) будет принимать больше иностранных авиакомпаний, регулярно выполняющих рейсы.
В ключевых международных аэропортах объем международных пассажирских перевозок также продемонстрировал значительный рост по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и достиг того же уровня, что и в 2019 году. Из них в двух основных аэропортах, международных аэропортах Нойбай и Таншоннят, объем международных пассажирских перевозок достиг 5,9 и 8 миллионов пассажиров соответственно, что является самым высоким показателем за всю историю.
Что касается рынка международных пассажирских перевозок, то за первые 6 месяцев 2024 года 10 международными рынками с наибольшим количеством международных пассажиров, перевезенных во Вьетнам, стали Южная Корея, Китай, Тайвань, Таиланд, Япония, Сингапур, Малайзия, Австралия, Гонконг и Индия.
Хотя китайский рынок еще не достиг уровня пассажиропотока 2019 года, на нем наблюдаются положительные признаки восстановления.
Кроме того, все остальные рынки достигли или немного выросли, особенно сильный рост наблюдался на австралийском и индийском рынках.
Прогнозируется, что в 2024 году деятельность по освоению международного рынка продолжит расти и станет основной движущей силой общего роста всего рынка, в то время как внутренний рынок будет по-прежнему зависеть от предложения из-за объективных факторов (дефицит самолетов, обменные курсы, процентные ставки, цены на топливо и т. д.).
Источник: https://www.baogiaothong.vn/63-hang-hang-khong-dang-khai-thac-gan-160-duong-bay-quoc-te-di-den-viet-nam-192240722113553445.htm
Комментарий (0)