빈딘을 통과하는 국도 19C를 시급히 업그레이드해야 하는 이유는 무엇입니까?

10월 18일, 빈딘성 인민위원회 사무실은 성 인민위원회 부위원장인 응우옌 투 콩 호앙이 교통부와 베트남 도로관리국에 보낼 문서에 서명했다고 밝혔습니다. 해당 문서는 이 지역을 통과하는 국도 19C의 업그레이드 및 확장과 관련하여 작성되었습니다.

빈딘성을 통과하는 19C 국도는 좁고 지역 개발 요구를 충족하지 못합니다.

특히, 빈딘성 인민위원회는 교통부와 베트남 도로관리국에 2026~2030년 중기 공공투자 포트폴리오 계획에 포함시켜, 승인된 계획에 따라 빈딘성을 통과하는 국도 19C를 업그레이드하는 데 투자할 것을 요청했으며, 투자 비용은 약 5,400억 VND로 추산된다.

응웬 투 콩 호앙 씨는 최근 몇 년 동안 교통부와 베트남 도로 관리국의 관심과 지원으로 빈딘성의 교통 인프라 네트워크가 계획대로 점진적으로 구현되어 놀라운 성과를 거두었다고 말했습니다. 발달된 교통 인프라는 사회 경제적 발전을 촉진하고, 지방과 중부 고원 지역 전체의 안보와 방위를 보장하는 데 중요한 역할을 합니다.

국도 19C는 2014년에 지방 도로(구 DT638)에서 업그레이드되었습니다. 국도로 전환된 지 10년이 지났지만 아직 업그레이드되지 않았습니다. 노선의 기본 상태는 레벨 VI에 불과하고, 도로바닥 폭은 약 6.5m, 도로 표면은 3.5m - 5.5m이며, 노선의 교량과 암거는 대부분 H13 하중 용량으로만 운행할 수 있습니다.

또한, 빈딘성 인민위원회는 지역의 사회·경제적 발전을 도모하고자 국도 19C를 따라 산업단지와 클러스터의 건설 및 개발에 대한 투자를 우선시해 왔습니다. 특히, 뚜이푹 지구를 통과하는 구간에는 푸옥안 공업단지가 운영 중이며, 지방 정부는 탄호앙장, 빈안, 꾸이호이 등의 공업단지 건설을 계속 계획하고 투자하고 있습니다. 반깐 지구를 통과하는 구간에는 베카멕스 VSIP 빈딘 산업, 도시 및 서비스 공원이 점차 모습을 갖춰가고 있으며, 반깐 산업단지 건설에 투자할 계획입니다.

또한 사회·경제 발전의 요구에 따라 국도 19C의 교통량이 증가하고 있으며, 특히 이 노선을 따라 있는 산업단지와 건설자재 광산으로의 원자재 수송이 증가하고 있습니다.

"특히 남북 고속도로가 곧 건설될 예정입니다. 고속도로 연결 노선인 국도 19C는 남북 고속도로가 개통되는 2025년 이후 교통량이 급격히 증가할 것입니다. 따라서 현재 규모로는 교통 수요를 충족할 수 없어 교통 체증이 쉽게 발생하고 교통사고로 이어질 가능성이 있습니다." 황 씨가 공유했습니다.

따라서 빈딘성 인민위원회 지도자에 따르면, 국도 19C의 확장 및 업그레이드는 매우 시급합니다. 노선 내 교통이 안전하고 편리하도록 돕고, 현재와 미래의 교통수요를 충족시키며, 계획에 따라 도로교통망을 점차 완성하여 빈딘성과 중부고원지방의 사회경제적 발전을 위한 원동력을 조성합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-can-cap-thiet-nang-cap-quoc-lo-19c-qua-binh-dinh-192241018092718524.htm