호치민시는 2025년 말에 벤탄-탐르엉 지하철 2호선 건설을 시작으로, 향후 10년 동안 355km의 도시 철도를 건설할 계획입니다.
호치민시 교통부는 방금 호치민시 인민위원회에 국회의 제188호 결의안을 이행하기 위한 초안 계획을 제출했습니다. 이 초안은 하노이와 호치민시의 도시 철도망(지하철) 시스템을 제188/2025 결의안에 따라 개발하기 위한 여러 가지 구체적이고 특별한 메커니즘과 정책을 시범적으로 시행하기 위한 것입니다.
호치민시는 향후 10년 안에 지하철 7개 노선을 건설할 계획입니다. 사진: 마이 퀸
호치민시 교통부와 공공사업부의 계획에 따르면, 호치민시에서 지하철을 건설하기 위한 2025~2035년 기간의 예비 총 투자액은 약 402억 달러입니다. 2025년에는 지하철 2호선을 먼저 건설할 계약자를 선정하는 것을 포함해 엄청난 양의 공사가 예상됩니다.
구체적으로, 호치민시는 호치민시 도시 철도망 시스템 개발을 위한 운영위원회를 설립할 예정입니다. 2025년 3월에 운영위원회 운영 규정을 발행합니다. 동시에, 호치민시 인민위원회가 호치민시 도시 철도망 시스템을 개발하는 것을 돕기 위해 자문 위원회가 설립되었습니다.
2025년 5월, 교통부와 공공사업부는 관련 부서 및 건설부와 협력하여 전반적인 기술 설계(FEED 설계)의 내용과 요구 사항, 그리고 FEED 설계 후 구현되는 설계 단계를 자세히 설명하는 법령을 개발할 예정입니다. 다음이 포함됩니다: EPC 계약 형태의 계약 이행에 참여하는 당사자(투자자, EPC 계약자/일반 계약자, 감독 컨설턴트 등)의 의무 및 권한에 대한 지침.
지하철 1호선은 개통되자 사람들로부터 긍정적인 반응을 얻었습니다. 사진: 마이 퀸
동시에 사업 노선 계획, 도시철도 노선상의 사업 입지, TOD 구역 계획의 작성, 평가 및 승인 순서와 절차에 관한 규정을 발행한다. 건설부 및 하노이시와 협력하여 지하철 프로젝트에 대한 표준 및 규정 프레임워크를 개발합니다.
또한, 역 주변 지역의 계획, 구역 계획 조정, 세부 계획 등에 관한 세부 규정 및 지침이 있습니다. 정부와 총리의 권한 하에 있는 메커니즘과 정책.
동시에 건설부와 협력하여 프로젝트 비용의 설정 및 관리를 안내하는 통지문, 특히 총 투자 설정에 대한 지침을 개발합니다. 건설 프로젝트 견적, 입찰 패키지 견적을 수립하고 승인합니다.
투자 준비 작업 그룹의 경우, 교통 및 공공 사업부는 도시 철도 노선 및 TOD 구역의 계획 방향을 검토하고 이를 프로젝트에 즉시 업데이트하여 2040년까지 도시의 일반 계획을 조정하고 2060년까지의 비전을 제시할 것을 제안합니다. 결의안 188에 예상된 목록과 함께 도시 철도 프로젝트에 투자자를 배정합니다.
지하철 2호선은 기술 인프라를 이전하고 있으며, 2025년 3분기에 완공될 예정입니다. 사진: 마이 퀸
호치민시 인민위원회의 결의안을 개발하여 프로젝트 경로 계획, 도시 철도 노선 상의 프로젝트 위치, TOD 구역 계획에 대한 자세한 지침을 제공하고, 규정에 따라 회수해야 할 토지의 위치, 경계, 면적을 결정합니다.
도시철도사업을 시행하기 위한 중기 투자자본 조달 계획을 수립하고, 2026~2030년, 2031~2035년 및 연간 자본 재원을 확보한다. 이를 위해 자본 수요, 자본 계획, 자본 출처 유형(국가 예산, 국채, ODA, 토지 수입, 사회화 등)을 명확히 정의하여 계획을 수립하고 적절한 자본 계획을 마련해야 합니다.
특히, 호치민시는 2025년 4월부터 12월까지 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 공사 시작 절차를 완료하고, 사전 타당성 조사 보고서 평가, 타당성 조사 보고서 승인, 계약자 선정 및 공사 시작을 진행할 예정입니다.
2025-2026년 기간 동안 호치민시는 제188호 결의안에 따라 나머지 6개 도시 철도 노선에 대한 타당성 조사 보고서를 준비, 평가 및 승인할 예정입니다. 이를 통해 2025-2027년 건설을 위해 부지를 보상, 지원, 재정착 및 인도할 예정입니다. 2027년부터 2035년까지 계약자 선정 및 공사 시작, 완료를 목표로 합니다.
상기 과제 외에도 시는 2025년 2분기에 도시철도관리위원회의 조직 구조를 완성하고, 이 산업의 인력 양성 및 교육 계획(국내외 연수 포함)을 수립할 예정입니다. 동시에 시는 도시철도관리위원회의 철도산업 발전 계획도 수립할 예정이다.
호치민시 도시 철도 관리위원회의 정보에 따르면 지하철 2호선(벤탄-탐르엉)에 대한 보상 및 부지 정리 절차가 완료되었으며, 부지의 99.8%가 정리되었다고 합니다.
12개 역의 기술 인프라 이전과 관련해서는 계획보다 느린 속도로 30% 정도만 진행되었습니다. 그 이유는 좁은 공간 조건에서 건설해야 하기 때문입니다. 설계 범위 밖에서 기존 지하 구조물과의 교차로 처리 프로젝트 경계 내에 건축 면적이 있는 경우가 있습니다. 건설 중에 단위간의 통일성과 조정이 부족합니다...
전체 기술 인프라는 2025년 3분기에 완료될 예정입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-len-ke-hoach-trien-khai-7-tuyen-metro-theo-nghi-quyet-dac-thu-the-nao-19225030409413329.htm
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