호치민시, 중르엉 고속도로 연결 도로 프로젝트에 대한 BOT 계약 종료

호치민시는 방금 옌칸그룹 주식회사에 보반끼엣 거리와 중르엉 고속도로를 연결하는 구간 건설 프로젝트에 대한 BOT 계약을 해지한다는 통지문을 보냈습니다.

호치민시는 방금 옌칸그룹 주식회사에 보반끼엣 거리와 중르엉 고속도로를 연결하는 구간 건설 프로젝트에 대한 BOT 계약을 해지한다는 통지문을 보냈습니다.

호치민시 인민위원회는 방금 투자자 옌칸 그룹 주식회사와 프로젝트 기업인 호치민시 - 중르엉 BOT 투자회사에 공고 제467/TB-UBND를 발행했습니다. 이는 보반끼엣 거리와 호치민시 - 중르엉 고속도로(1단계)를 연결하는 구간을 건설하는 프로젝트의 BOT 계약을 조기에 종료한다는 내용입니다.

호치민시 인민위원회는 BOT 계약을 기한 전에 일방적으로 해지한 이유는 투자자와 프로젝트 기업이 자본금, 차용금 출처 증명과 서명된 BOT 계약의 이행 보장과 관련된 계약 문서, 약속 및 법적 문서를 제공하지 못해 심각한 위반이 있었기 때문이라고 명확히 밝혔습니다.

한편, BOT 계약 위반 사항을 시정할 수 있는 기한은 2020년 7월 6일에 만료되었습니다.

보반끼엣 거리와 호치민시를 연결하는 프로젝트의 시작점인 중르엉 고속도로는 수년간 방치되어 황폐해졌습니다. 사진: 르콴

게다가, 대출 기관의 유일한 대표자인 Lien Viet Post Joint Stock Commercial Bank는 프로젝트 수행에 필요한 대출 자본을 지속적으로 제공하지 않았기 때문에, 프로젝트 기업과 투자자는 신용 계약을 위반했고, 그 결과 건설 공사가 정체되고 지연되었습니다.

또한 투자자와 프로젝트 기업은 호치민시 인민위원회가 요구한 합법적인 규모 및 가치 문서를 제공하지 못했습니다.

호치민시 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 체결된 BOT 계약 위반에 대한 지불 및 보상과 관련하여 여러 차례 회의를 개최하고 투자자와 프로젝트 기업에 관련 정보와 법적 문서를 검토하여 업데이트하고, 투자자가 수행한 규모와 법적 가치를 결정하여 규정에 따라 정산 지불을 하도록 요청하는 문서를 보냈습니다.

그러나 지금까지 투자자는 아직 필요한 법적 규모 및 가치 문서를 제공하지 않았지만 호치민시 인민위원회는 충분한 서류를 제공하도록 시간을 연장했습니다.

투자자와 프로젝트 기업이 호치민시 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회(계약 감독 부서)와 협력하여 작업 규모와 법적 가치를 결정하기 위한 근거인 정보 및 관련 문서를 제공하지 않았기 때문에, 서명된 BOT 계약의 제69조 3항에 따라 해당 과실은 투자자의 것으로 결정되었습니다.

따라서 호치민시 인민위원회는 투자자가 완공된 물량에 대한 지불을 시로부터 받을 권리를 거부하고 있으며, 규정에 따라 관할 당국에 이 문제에 대해 불만을 제기하거나 소송을 제기할 근거가 없다고 생각합니다.

보반끼엣 거리와 호치민시-중르엉 고속도로(1단계)를 연결하는 구간을 BOT 계약 형태로 건설하는 투자 프로젝트로, 길이는 2.7km이고 총 투자액은 1,5570억 VND입니다.

이 프로젝트는 2015년 10월에 시작되어 2017년에 완료될 예정이었습니다. 그러나 2018년부터 지금까지 프로젝트 건설이 중단되었습니다. 그 후, 프로젝트 투자자인 옌칸그룹 주식회사(프로젝트 기업은 호치민시 - 중르엉 BOT 투자회사)는 계약 위반 사항을 시정하지 못했습니다.

이 사건은 호치민시 인민위원회의 최종 결정이 내려질 때까지 계속 진행 중이다.

2024년 10월 초, 투자 전자신문인 Baodautu.vn의 기자의 질문에 답하는 공식 보도에서 호치민시 교통부는 BOT 계약을 해지한 후 이 프로젝트에 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 투자할 것이라고 밝혔습니다.

이 계획에 따르면, 시는 2025년에 보반끼엣 거리에서 호치민시-중르엉 고속도로까지 새로운 PPP 프로젝트 건설을 시작할 예정이다.

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출처: https://baodautu.vn/tphcm-cham-dut-hop-dong-bot-du-an-duong-noi-den-cao-toc-trung-luong-d230305.html