 |
도요타 사장 아키오 도요다는 기술이 아무리 발전하더라도 전기 자동차가 세계 자동차 시장 점유율의 30%를 넘어서는 것은 불가능하다고 예측했습니다. 하지만 그가 옳다고 하더라도 수백만 명의 고객이 여전히 전기 자동차를 구매할 것이므로 토요타를 전기 자동차로 만들지 왜 안 하겠습니까? |
 |
일본 자동차 제조업체가 마침내 전기 자동차 시장에서 한 몫을 차지하기 위해 움직이고 있습니다. 이 회사는 이미 유럽에 C-HR+, Urban Cruiser, bZ4X 등 3가지 모델을 출시했으며, 2026년까지 3가지 모델을 더 출시할 예정입니다. |
 |
벨기에 브뤼셀에서 열린 켄시키 포럼에서 토요타는 업그레이드된 bZ4X, 어반 크루저와 함께 완전히 새로운 C-HR+를 출시했습니다. 유럽에 토요타 전기차 모델 6종을 출시할 계획도 있습니다. 아직 미래의 전기 자동차의 정확한 정체는 밝혀지지 않았지만, 그중 하나가 픽업트럭일 것임은 분명합니다. |
 |
추측에 따르면 이는 EPU 컨셉트의 생산 버전이었을 가능성이 있습니다. 이 컨셉 픽업트럭은 2023년 10월 유니바디, 더블 캐빈, 길이(5,070)mm, 너비(1,910mm), 높이(1,710mm)를 갖춘 5인승 중형 픽업트럭으로 데뷔할 예정입니다. |
 |
새로운 Toyota Hilux Revo BEV는 태국을 포함한 일부 시장에서 이미 판매되고 있지만, 이것이 유럽에 출시될 픽업트럭일 가능성은 낮습니다. 앞으로 출시될 모델은 더블캡 차량인 반면, 전기 하일럭스는 싱글캡 차량인 것으로 보인다. |
 |
토요타도 타코마와 유사한 전기 픽업트럭을 출시했지만, 미국 시장에 집중할 예정이다. 신비한 전기 픽업트럭이 유럽에서 판매되기 시작했고, 다른 두 대의 전기 SUV도 판매될 것으로 밝혀졌습니다. |
 |
두 SUV 중 하나는 랜드 크루저 Se가 될 수 있습니다. 우리는 2023년 10월에 처음으로 이 콘셉트를 보았고, 생산 버전이 곧 출시될 것 같습니다. |
 |
Toyota Urban Cruiser와 C-HR+ 와 마찬가지로, 유럽을 위한 이 세 가지 새로운 전기 모델은 bZ 브랜드를 피할 것입니다. 토요타는 전기 자동차에 대해 "Beyond Zero"라는 명명 전략을 사용하는 것을 중단하겠다고 약속했습니다. |
영상: Toyota Hilux REVO BEV Concept 전기 픽업트럭의 세부 정보.
출처: https://khoahocdoisong.vn/toyota-sap-ra-mat-3-oto-dien-moi-co-ban-tai-chay-dien-post265369.html
댓글 (0)