깜람 지구(칸호아)는 2007년에 설립되었으며, 자연면적은 약 550km2이고, 1개의 도시와 13개의 코뮌으로 구성되어 있습니다. 인구는 11만 명 이상으로 추산됩니다.
캄람 북쪽은 나트랑 시와 경계를 접하고 있으며, 위험한 쿠힌 고개로 나뉘어 있습니다.
쿠힌 고개는 카인호아 지방에서 투자한 4개 차선으로, 한쪽에는 산이 있고 다른 한쪽에는 바다가 있는 아름다운 곳으로 많은 관광객을 끌어들이는 곳이기도 합니다.
깜람 현은 남쪽으로 깜라인 시와 경계를 접하고 있습니다. 쿠힌 고개 기슭에서 깜라인 공항까지 가려면 12km만 이동하면 됩니다.
깜람은 10km가 넘는 해안선을 가지고 있으며, 대부분 바이다이 지역을 중심으로 이루어져 있습니다. 이곳은 아름답고 온화한 해변, 맑은 물, 하얗고 매끄러운 모래사장이 있는 자연의 축복을 받은 곳으로, 관광객과 휴가객을 유치하는 해수욕장을 형성하기에 매우 적합합니다.
따라서 최근 몇 년 동안 깜람 현의 해안 지역은 수천억 VND 규모의 리조트 부동산 프로젝트에 많은 기업으로부터 투자를 받았습니다.
깜람 지구의 투이 트리우 석호의 한 구석에 있는 이 석호의 흐름은 깜라인 만으로 흘러든다. 석호의 수면 면적은 약 2,000헥타르이고, 평균 깊이는 약 1~3m이다.
투이 트리우 석호 지역은 양식업과 해산물 농업을 하는 많은 깜람족의 "생명의 원천"입니다.
캄람 지구를 통과하는 해안 도로는 잘 투자되어 있습니다.
깜람 지역의 도시 지역은 오랫동안 운영되어 왔지만, 건설 밀도는 여전히 낮습니다.
깜하이 대교(뉴 브릿지라고도 함)는 바다와 깜득 타운 중심을 연결하는데, 이곳에 깜람 지구의 부서와 조직의 본부가 있습니다.
깜하이 다리는 20년 전에 2차선으로 건설되었으며 현재는 노후화되어 있습니다.
깜득 타운의 한 구석은 깜람 지구의 정치, 경제, 문화의 중심지입니다. 전반적으로 도시의 건설 밀도와 개발 속도는 여전히 낮습니다.
국도 1호선은 캄람 지구의 여러 자치구와 마을을 통과합니다.
칸호아성의 2021~2030년 계획은 방금 승인되어 깜람 군, 수오이딴 코의 국도 1호선에서 깜라인 시, 깜틴동 코의 국도 1호선까지 우회 도로를 건설하여 현재 도로를 대체하기로 했습니다.
이는 캄람 신도시 기본 계획을 수립하고 승인하는 과정에서 현지의 요구를 충족하고 새로운 도시 개발을 위한 공간을 마련하기 위한 것입니다.
1번 국도가 캄람 지역 중심지로 연결되는 지점입니다.
깜람 지구의 서쪽에는 현재 건설 중인 남북 고속도로가 있습니다. 이 지역의 지형은 주로 산악 지대이고 인구가 희박합니다.
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