이에 따라 중부 지역(빈딘, 푸옌)으로 가는 4개 노선과 북부 지역(타이응우옌, 뚜옌꽝)으로 가는 2개 노선을 포함하여 총 6개 버스 노선이 이전됩니다. 2023년 2분기부터 이전 예정입니다. 이 노선에는 총 72대의 승객차량을 갖춘 12개의 운송 수단이 있습니다.
새로운 동부 버스 정류장은 면적이 16헥타르가 넘으며, 이는 전국에서 가장 큰 버스 정류장입니다.
SAMCO 담당자는 2020년 10월 새로운 미엔동 버스 정류장이 문을 연 이후 호치민시에서 중부 및 북부 지역으로 가는 노선(국도 14호선을 통과하는 노선과 중부 고원으로 가는 노선 제외) 약 100개 노선을 기존 미엔동 버스 정류장에서 다른 곳으로 이전했다고 밝혔습니다.
최근, 특히 휴일과 설날에 일부 차량이 국도 14호선 유지 관리를 이용(하지만 잘못된 경로로 운행, 국도 14호선이 아니라 새로운 미엔동 버스 정류장을 지나는 국도 1호선으로 운행)하여 오래된 미엔동 버스 정류장과 주차장, 주유소, 탄콩 주차장 등으로 가서 빈프억 교차로에서 새로운 미엔동 버스 정류장까지 승객을 태우고 내립니다. 이 차량들은 새로운 동부 버스 정류장 앞에서 승객을 태우기도 하여 교통 혼란과 안전을 저해하고 있습니다.
따라서 국도 14호선을 따라 버스 노선을 새로운 동부 버스 정류장으로 옮기는 것은 시내 버스 정류장에서 승객 운송 활동의 안정성을 확보하고 운송 단위 간의 공정한 경쟁을 보장하기 위한 것입니다.
새로운 미엔동 버스 정류장으로 6개 버스 노선 이전
새로운 동부 버스 정류장은 2017년 4월에 공사가 시작되었습니다. 16헥타르가 넘는 면적을 자랑하는 이곳은 국내 최대 규모의 버스 정류장으로, 교통 허브일 뿐만 아니라 상업 센터, 사무 서비스, 물류 화물 운송 서비스와 엔터테인먼트를 결합한 다기능 복합 단지로 계획되어 있으며, 지하철 광장 지역과 조화를 이루고 지역 사회 활동을 위한 푸른 나무들이 있습니다.
기존 버스 정류장에서 새 버스 정류장으로 버스 노선을 이전하는 작업은 3단계로 진행됩니다. 1단계와 2단계는 각각 2020년과 2022년에 SAMCO와 협력하여 시 교통부에서 시행했습니다. 3단계는 새로운 동부 버스 정류장이 안정적으로 운영되고 운송 질서와 교통 연결이 보장되면 나머지 모든 노선(60개 이상의 버스 노선)을 계속 이전할 것입니다.
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