수도권의 순환도로 4호선 프로젝트는 국가 중요 프로젝트 그룹에 속하며, 3개의 성과 도시(하노이, 흥옌, 박닌)를 통과하여 하노이-라오카이, 노이바이-하롱 고속도로를 연결합니다. 길이는 112.8km이고 1단계 총 투자액은 약 85조 8,000억 VND입니다. 프로젝트는 2023년 6월에 시작됩니다.
이 중 박닌성을 통과하는 구간은 총 길이 35.3km이며, 이 중 25.6km는 순환도로 4호선이고, 9.7km는 순환도로 4호선과 노이바이-하롱 고속도로를 연결하는 노선입니다. 총 투자액 5,2740억 VND.
총리, 교통부 장관 응우옌 반 탕, 박닌성 당위원회 서기 응우옌 아인 투안은 건설 현장의 엔지니어와 근로자들을 격려하기 위해 선물을 전달했습니다. (사진: VGP/Nhat Bac)
국회 결의에 따라, 박닌성은 2개의 구성 프로젝트를 시행하도록 지정되었습니다. 박닌성의 보상, 지원 및 재정착 구성 프로젝트와 박닌성의 평행 도로 건설 구성 프로젝트입니다.
부지 정리와 관련하여, 지방정부는 현재 총 부지 면적의 97.2%에 해당하는 364/374헥타르를 투자자에게 인계하였고, 나머지 주거용 부지 면적 2.8%는 2024년 11월 말까지 인계될 예정입니다. 지역 지도자들은 11개 재정착 프로젝트를 완료하도록 확고하게 지시하고 있습니다.
팜민친 총리는 하노이 수도권을 통과하는 4호선 순환도로를 건설하는 투자 프로젝트 시행에 대한 진행 상황 보고를 들었습니다. (사진: VGP/Nhat Bac)
이 프로젝트는 3개 패키지로 나뉘고 24개 건설팀으로 구성됩니다. 박닌성은 어려움과 장애물을 제거하기 위한 방향을 강화해, 계약자에게 3교대, 4개 팀으로 작업하도록 요구해 프로젝트 진행 속도를 높였습니다.
2024년 9월부터 11월까지 총 건설 생산량을 4,000억 VND 이상으로 늘리고, 기본적으로 2025년에 프로젝트를 완료하고(2023년에 인도된 구간은), 나머지 항목은 2026년에 완료하여 전체 프로젝트를 예정보다 7개월 앞당겨 2026년 4월에 완료하기 위해 노력합니다.
지금 가장 큰 어려움은 모래와 흙의 공급입니다. 박닌에는 자원 광산이 없기 때문입니다. 이 문제와 관련하여, 이 지방에서는 박장성, 랑선성, 푸토성 등 이웃 지방과 접촉하여 공급원에 접근하기 위한 학제간 실무 그룹을 구성했습니다.
팜 민 찐 총리는 투안 타인 타운의 건설 현장에서 진행 상황을 점검하고 엔지니어와 근로자들을 격려한 뒤, 박닌 성이 부지 정리 완료에 집중해 건설이 가능한 한 빨리 시작될 수 있도록 지시했습니다.
송전탑 등 기술공사를 적극적으로 이전합니다. 원자재 공급을 보장하기 위해 다른 지역 사회와 협력하고 조정합니다.
총리는 투안탄 타운 건설 현장에서 엔지니어와 근로자들을 격려했습니다. (사진: VGP/Nhat Bac)
총리는 계약자들에게 3교대 근무를 위해 기계와 인력을 동원하고, "빨리 먹고 빨리 자고", 설날과 공휴일에도 일하라고 지시했습니다.
시공과정에서 자문감리인력은 품질과 진척도를 보장하기 위해 검사감독을 강화해야 하며, 적시에 지급·정산업무를 진행해야 한다.
총리는 또한 2025년 12월 31일까지 박닌성을 통과하는 프로젝트 구간을 완료해야 하며, 진행 상황을 더욱 단축해 줄 것을 요청했습니다.
"이 프로젝트의 조기 완료는 박닌 주민과 기업이 즐길 수 있는 새로운 개발 공간을 열어줄 것입니다. 따라서 리더십과 방향은 사람, 업무, 책임, 실행 시간, 효과 및 제품에 대해 명확해야 합니다." 총리가 지시했습니다.
또한 건설 현장에서 총리는 메소 교량(흥옌 성), 홍하 교량(하노이), 즈엉 강을 가로지르는 호아이투엉 교량(박닌 성) 등 4번 순환도로에 있는 3개 교량에 대한 투자와 관련된 어려움을 해결하는 방법에 대한 의견을 밝혔습니다.
총리는 기획투자부에 교통부와 3개 지방 자치 단체와 협력하여 전체 노선의 진행을 보장하기 위해 긴급히 관련 당국에 보고하고 검토 및 결정을 내리도록 요청했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-rut-ngan-tien-do-vanh-dai-4-qua-bac-ninh-192240922114137165.htm
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