정부 사무실은 At Ty의 이른 봄에 주요 교통 프로젝트를 검사한 후 Pham Minh Chinh 총리의 지시를 전달했습니다. 특히 남부 지방은 정부 수반으로부터 많은 중요한 임무를 부여받았습니다.
호치민시-투저우못-촌탄 고속도로 기공식에서 총리는 빈즈엉성 인민위원회에 2026년 9월 2일 국가 건국 기념일에 맞춰 프로젝트를 조기에 개통할 수 있도록 최선을 다해 달라고 요청했습니다. 이 중 도내 7.1km 구간은 2025년까지 완공을 목표로 노력해야 합니다.
호치민시 지하철 1호선의 종착지인 수오이티엔 버스 정류장은 빈즈엉으로 가는 지하철 노선의 연결 지점이 될 것으로 예상됩니다(사진: 응옥 탄).
총리는 또한 빈프억과 닥농 성 인민위원회에 2025년 1분기에 지아응이아-촌탄 고속도로 프로젝트에 대한 투자 절차를 긴급히 전개하고 완료하여 4월 30일에 공사를 시작하도록 지시했습니다.
호치민시와 타이닌성 인민위원회는 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트에 대한 투자 절차를 완료하고, 4월 30일 이전에 이를 시행할 투자자들을 긴급 선정했습니다.
특히 총리는 연구하고 시행해야 할 두 가지 지하철 프로젝트를 언급했습니다.
구체적으로, 빈즈엉성 인민위원회는 곧 수이띠엔 기차역에서 빈즈엉까지 호치민시를 연결하는 지하철 노선에 대한 연구와 투자를 진행할 예정입니다. 호치민시 인민위원회는 탄손누트 공항과 롱탄 공항(동나이)을 연결하는 지하철 노선에 대한 투자에 대한 특별 메커니즘을 주재하고 제안했으며, "턴키" 형태로 투자자를 선정하는 방법을 연구했습니다.
총리는 또한 교통부에 국도 51호선을 도시 고속도로로 업그레이드하여 교통 수용 능력을 높이고 교통 체증과 사고를 줄이는 계획을 연구하도록 지시했습니다.
롱탄 공항의 경우, 총리는 제14차 전국당대회와 주요 국가적 공휴일을 기념하기 위해 건설 부문에 전반적인 진행 목표를 달성하도록 요청했습니다. 프로젝트 완료일은 여전히 2025년 12월 31일로 정해져 있습니다.
이 중 구성 프로젝트 3(활주로, 여객 터미널)이 가장 크고 무거운 작업 부하를 가지고 있습니다. ACV는 각 입찰 패키지와 각 계약자에 대한 월별, 주별 진행 상황을 제어하기 위해 새로운 진행 상황 간트선을 재구성하고 세부 진행 상황을 정리했으며, 12월 31일 이전에 기본 완료를 목표로 했습니다.
설 연휴가 끝난 후, 총리는 ACV 이사회 의장에게 장비 공급업체와 직접 협력하여 진행을 가속화하고 기본적으로 4월 30일 전에 완료하도록 요청했습니다.
구성 프로젝트 4(지상 서비스)의 경우, 총리는 관련 부처와 지부에 동나이성 인민위원회, ACV, 베트남 항공, 비엣젯에 법률 규정에 따라 나머지 항목을 시행하도록 지시하여 프로젝트의 건설 항목과 동시에 완료하도록 했습니다.
롱탄 공항으로 연결되는 교통과 관련하여, 총리는 연결 교통 프로젝트(비엔호아-붕따우 고속도로, 호치민시 순환도로 3, 4, 벤륵-롱탄 고속도로, 호치민시-롱탄 고속도로 확장 등)의 시행을 요청하여 공항이 운영을 시작할 때 교통 수요를 충족시킬 수 있도록 했습니다.
탄손누트 T3 여객 터미널 프로젝트와 관련하여, 총리는 해당 프로젝트가 기본적으로 주요 항목을 완료했으며 예상보다 3개월 앞당겨진 4월 30일에 가동될 것으로 평가했습니다. 정부 수반은 이를 자랑스러운 업적으로 여기고 있으며, 이를 기반으로 12월 31일 이전에 롱탄 공항을 기본적으로 완공하기 위해 노력하고 있습니다.
마지막으로, 팜 민 찐 총리는 결론에서 동당-트라린 고속도로와 후응이-치랑 고속도로 두 곳의 건설을 완료한다는 목표를 언급했습니다. 이 두 노선은 랑손과 까오방의 경제 발전에 중요할 뿐만 아니라, 2025년에 까오방에서 까마우까지 남북 고속도로를 원활하게 연결하는 데도 중요한 구간입니다.
총리는 "이 두 프로젝트는 반드시 12월 31일 이전에 완료되고 가동되어야 합니다"라고 요청했습니다.
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