이에 따라 건설부는 총리에게 호치민시 인민위원회를 투티엠-롱탄 도시 철도 프로젝트에 투자할 유관 기관으로 지정하는 데 원칙적으로 동의할 것을 제안했습니다.

호치민시 인민위원회가 주무 당국으로 지정될 경우, 투티엠-롱탄 도시 철도 프로젝트(현재 건설부 철도 프로젝트 관리위원회에서 시행)에 대한 모든 기존 연구 결과를 받아 투자 준비 및 시행을 계속 진행할 것입니다.

Nhon-Cat Linh 철도 .jpg
건설부는 호치민시에 투티엠-롱탄 철도 프로젝트를 시행하도록 제안했습니다. 삽화

건설부는 총리에게 호치민시 인민위원회가 호치민시 도시 철도 계획에 투티엠-롱탄 철도 노선을 추가하는 것을 연구하도록 허용할 것을 제안했습니다.

동시에, 정부는 하노이와 호치민시의 도시 철도망 시스템을 개발하기 위한 구체적인 메커니즘과 정책을 갖춘 시범 프로젝트 목록에 투티엠-롱탄 철도 노선을 추가하는 것을 고려하고 승인할 것을 제안했습니다. 이는 국회에서 제188호 결의안으로 승인되었습니다.

건설부에 따르면, 이 계획은 탄손누트 국제공항과 롱탄 국제공항을 연결하는 철도를 조만간 배치하는 데 도움이 될 것이며, 프로젝트 지역 주변의 토지 자금 활용을 극대화하는 데 일관성을 보장할 것입니다. 프로젝트 실행에 있어서 지역적 주도성을 높인다.

연결 노선에 앞서 언급한 특별정책 메커니즘이 적용될 경우, 투티엠-롱탄 도시철도 사업의 투자 준비 작업은 약 1년이 걸릴 것으로 추산됩니다.

건설부 철도사업관리위원회의 계획에 따르면, 투티엠-롱탄 도시철도 노선은 약 42km 길이이고, 복선으로 설계되었으며, 궤간은 1,435mm, 설계 속도는 시속 120km입니다. 이 노선에는 20개의 역이 있으며, 호치민시, 동나이성에서 롱탄 국제공항까지 승객을 수송합니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 35억 달러로 추산됩니다.

현재 이 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서는 지방 자치 단체로부터 의견을 구하고 있습니다. 건설부는 2025년 10월 투자 정책 승인을 위해 국회에 제출하기 위해 사전 타당성 조사 보고서를 마무리하고 있습니다.