TPO - 교통부는 동호이 공항-꽝빈의 2030년까지 많은 중요 항목에 대한 계획을 일부 조정했습니다.
TPO - 교통부는 2030년까지 동호이 공항-꽝빈의 여러 중요 항목에 대한 계획을 일부 조정했습니다.
교통부(MOT)의 2024년 11월 26일 결정 제1455호에 따르면, 2030년까지 동호이 공항 여객 터미널 남동쪽에 항공 교통 관제탑과 발전소-기술 주택-급수소가 각각 약 7,600m2와 5,600m2의 면적으로 건설될 계획입니다.
항공 서비스 업무의 경우, 여객터미널 북서쪽 위치, 항공기 정비 구역에 인접한 약 3,500m2 면적의 항공 차량 및 장비에 대한 수리 및 유지 보수 서비스 업무를 계획합니다. 승객 터미널 T2에 인접한 남동쪽에 차량 및 지상 장비 대기 구역과 응급 구조 스테이션을 계획 중이며 면적은 약 7,400m2입니다. 여객터미널 북서쪽 위치에 일반 항공 구역을 계획하며, 면적은 약 3,500m2입니다.
기타 건설 항목은 2018년 7월 11일 교통부 장관 결정 제1491/QD-BGTVT에 따라 동일하게 유지됩니다.
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동호이 공항 - 광빈. 사진: ACV |
베트남 민간 항공국(CAAV)은 현행 규정에 따라 계획을 관리하고 이행하기 위해 관련 기관과 협력하고 주재할 책임이 있습니다. 승인된 계획 내용과 기획투자부의 평가 의견과의 일관성을 보장하기 위해 기획 문서와 도면을 검토하고 완성합니다.
계획 시행 과정에서 베트남 민간 항공국과 관련 부서는 착취와 개발 투자의 필요에 맞춰 조정 및 보완을 제안하기 위해 공사 계획을 계속 검토합니다. 2021-2030년 기간 동안 계획 과정에서 조정된 내용을 업데이트하고 2050년 비전을 제시합니다. 교통부에 보고하여 권한을 벗어난 내용(있는 경우)을 고려합니다.
티엔퐁 기자 와의 인터뷰에서 많은 전문가들은 최근 몇 년 동안 동호이 공항을 통한 승객 수송의 성장률이 베트남 공항 시스템 평균보다 높다고 말했습니다. 그 증거로 동호이 공항 여객 터미널은 현재 연간 약 50만 명의 승객을 수용할 수 있는 설계 수용 능력을 갖추고 있습니다. 하지만 2022년에는 이 공항이 약 718,000명의 승객을 수용하고 서비스할 수 있게 됩니다. 2023년에는 항구를 통과하는 승객 수가 75만 명을 넘어설 것으로 예상된다.
전문가들은 동호이 공항의 여객 터미널이 설계된 용량을 초과하여 운영되고 있으며, 이로 인해 운영 중 서비스 품질과 보안 조건에 영향을 미치고 있다고 말합니다.
이 문제를 해결하기 위해 2023년 9월 14일, 광빈성 인민위원회는 베트남 공항 공사(ACV)가 "여객 터미널 T2 건설 및 항공기 주차장 확장 - 동호이 공항" 프로젝트를 시행하도록 투자 정책을 승인하고 동시에 투자자를 승인하는 결정 제2571호를 발표했습니다.
이 프로젝트는 15헥타르가 넘는 면적에 배치된 2개의 구성 프로젝트로 구성되어 있으며, 총 투자액은 1조 8,440억 VND(100% ACV 자본)입니다. 이 프로젝트는 2026년 1분기에 완료되어 운영을 시작할 예정이며, 이를 통해 동호이 공항의 연간 승객 수용 규모는 300만 명으로 늘어날 전망입니다.
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출처: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-quy-hoach-san-bay-dong-hoi-post1695040.tpo
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