시엔코4 그룹은 디엔쩌우(응에안)-바이봇(하띤) 구간의 남북 고속도로 프로젝트의 주요 경로에 아스팔트 콘크리트를 시공하는 첫 번째 계약자입니다.
Giao thong 신문과의 인터뷰에서 Cienco4 그룹의 XL-03 패키지 전무이사인 Nguyen Manh Hung 씨는 이 계약자가 방금 남북 고속도로 프로젝트의 Dien Chau 지구를 통과하는 XL03 패키지, Dien Chau-Bai Vot 구간에서 중공 아스팔트 콘크리트의 첫 번째 층을 펴는 시험을 수행했다고 말했습니다.
Cienco4는 디엔차우 지구를 통과하는 디엔차우-바이봇 주요 고속도로 구간의 아스팔트 콘크리트 첫 미터 공사를 시작했습니다.
"계산에 따르면, Cienco4의 책임 범위 내에서 Dien Chau 지구를 통과하는 구간 건설을 위한 아스팔트 콘크리트의 총량은 약 19,270톤입니다. C25 중공 아스팔트 층의 건설은 12월 8일부터 진행되었습니다. Dien Chau 구간의 아스팔트 콘크리트 작업은 2024년 1월 31일에 완료될 예정입니다." Hung 씨는 이렇게 말했습니다. 동시에 그는 Cienco4가 Dien Chau를 통과하는 약 2.3km 길이의 구간에서 지금까지 주요 노선의 쇄석 골재 건설이 거의 70%에 도달했다고 말했습니다. 시멘트 강화 쇄석(CTB) 혼합물 건설은 건설 규모의 30%에 달했습니다. 2023년 12월 31일까지 기초 공사가 완료될 것으로 예상됩니다.
디엔차우-바이봇 구간 프로젝트의 XL03 패키지에서 Cienco4가 맡은 패키지 가치는 1,2690억 VND이고, 완공 기한은 2024년 5월 22일입니다. 2023년 12월 8일 현재 공사 가치는 7,950억 VND에 도달하여 계약 가치의 약 63%에 도달했으며, 기본적으로 투자자가 승인한 4차 조정 일정을 준수하고 있습니다. | |
흥응우옌 지구를 통과하는 주요 도로 중 약 4km에 대한 도로바닥이 기본적으로 완성되었습니다. 연약토양처리구역(3.48km)은 2023년 12월 15일부터 하역을 시작하여 2024년 3월 20일에 완료될 예정입니다.
계약자는 2024년 1월 초부터 쇄석공사를 시작하여 약 3개월 후(2024년 4월)에 완료할 예정입니다. CTB 건설은 2024년 1월 25일부터 시작되어 2024년 4월 말에 완료됩니다.
아스팔트 콘크리트의 경우, 흥응우옌 구를 통과하는 구간의 총 공사 물량은 약 38,500톤으로, 2024년 2월 말부터 공사를 시작하여 2024년 4월 30일에 아스팔트 콘크리트 포장을 완료하고, 2024년 5월 10일에 교량 상판 포장을 완료할 예정입니다.
Cienco4는 공사 속도를 높이기 위해 유리한 기상 조건을 최대한 활용하여 Dien Chau-Bai Vot 구간 프로젝트의 XL03 패키지에 포함된 아스팔트 콘크리트와 기타 여러 중요 항목을 시공하고 있습니다.
탄부 터널 프로젝트는 북문 좌측 지선 567m를 공사하는 중이며, 현재 주요 터널 굴착 작업이 작업량의 약 95%에 도달하여 2023년 12월 31일에 완료될 예정입니다. 2024년 4월말까지 터널 라이닝 공사가 완료될 예정이다.
Cienco4는 디엔쩌우-바이봇 고속도로 XL03 구간의 공사 현장에서 프로젝트 진행 상황을 파악하기 위해 직원, 근로자 350명 이상, 차량 및 장비 120대로 구성된 14개 공사팀을 배치했습니다. 탄부 터널 건설 현장은 매일 24시간 내내 끊임없이 공사를 진행하고 있습니다. 도로 및 교량 건설팀은 매일 오전 6시부터 오후 10시까지 건설 작업을 진행합니다.
"약한 토양을 처리해야 하는 위치를 결정하면 패키지의 진행 상황이 결정됩니다. Cienco4는 하역 조건을 계산하고 평가하기 위해 침하를 계속 모니터링하고 관찰할 것입니다. 또한 쇄석 골재 재료, 과립 재료 및 프리캐스트 구성 요소의 수집을 늘려 약한 토양 처리 세그먼트를 하역할 조건이 충족되면 필요한 계획을 충족하도록 건설이 가속화될 것입니다."라고 XL03 패키지 관리 위원회의 리더가 말했습니다.
baogiaothong.vn에 따르면
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