부장관 Nguyen Viet Hung: Hoai Nhon 고속도로 진행 가속화에 집중

3월 11일 오전, 건설부 차관 응우옌 비엣 훙이 호아이년-꾸이년 고속도로 프로젝트를 시찰했습니다.

남은 작업량이 엄청납니다.

호아이년-퀴년 고속도로 프로젝트, 11-XL 패키지 21km 구간에 대해 Truong Son Construction Corporation 대표는 18+650km에서 21+100km에 이르는 자연림을 통과하는 구간이 이 프로젝트의 중요한 경로이며, 구현에 어려움을 겪고 있다고 밝혔습니다.

여기서 발굴된 토양과 암석의 양(전체 남은 발굴량은 약 170만 m3)과 도로바닥 건설 및 쇄석 생산에 활용된 양은 아직도 매우 많은 편(약 65만 m3)이며, 완료까지 약 7개월 정도밖에 남지 않았습니다.

응우옌 비엣 훙 차관(짙은 파란색 셔츠, 가운데 서 있음)이 호아이년-꾸이년 고속도로 프로젝트에 대한 진행 상황 보고서를 듣고 있습니다.

그 이유는 자연림을 통과하는 구간의 도로가 2024년 11월 30일부터 임목을 채굴하고 수확하고, 토양과 바위를 굴착하고, 바위를 채굴하고 부수어 쇄석 혼합물을 만들도록 현지에서 인계되었기 때문입니다. 그러나 인계 시점이 우기 중반이어서 계약자가 계획대로 공사를 진행할 수 없었습니다.

이 구간에서 계약자는 6개 시공팀을 투입하여 이 구간의 170만m3에 달하는 토사와 암석을 처리하는 데 주력하고 있으며, 진행 상황에 따라 신속하게 보완하고 있습니다.

응우옌 비엣 훙 차관은 이 부분이 입찰 패키지와 전체 프로젝트의 진행에 영향을 미치는 가장 중요한 부분이라고 평가했습니다. 부장관은 계약자가 어려움을 극복하도록 격려하는 동시에, Truong Son Construction Corporation이 현장 건설에 전념하도록 요청했습니다.

"시공자는 전력을 다해야 합니다. 그렇지 않으면 프로젝트를 완료할 수 없습니다. 기계와 장비를 확충하고 공사 현장을 늘려야 합니다. 총리의 일관된 지시에 따라 3교대, 4조로 작업하여 비 오는 날도 비 오는 날도 공사를 진행해야 합니다."라고 차관은 요청했습니다.

부장관은 Truong Son Construction Corporation에 프로젝트 진행을 가속화하는 데 전념할 것을 요청했습니다.

부차관에 따르면, 현재 고속도로 건설업체와 투자자들은 정부로부터 지원, 격려 및 긴밀한 지도를 받고 있습니다. 부총리가 이끄는 실무 그룹은 모든 프로젝트를 검사하고 어려움과 장애물을 신속히 제거했습니다.

날씨로 인한 진전이 늦어진 것을 보완하기 위해 기계 및 인력을 긴급히 증원한다.

부장관에게 보고한 프로젝트 관리 위원회 85는 현재까지 도로바닥 파기 등 일부 주요 프로젝트 항목의 공사량이 76% 이상 완료되었다고 밝혔습니다. K95 기초 충전이 거의 95%에 도달했습니다. K98 도로 제방이 69% 이상에 도달했습니다. 1등급 쇄석 혼합물은 59% 이상에 이릅니다. 강화된 쇄석 혼합물은 57% 이상에 도달합니다. C19 아스팔트 콘크리트는 19% 이상에 도달합니다.

현재까지 누적 생산량은 5조 VND를 넘어 계약의 66%를 넘어섰으며, 승인된 일정보다 0.22% 더 빠릅니다. 이 중 새로운 11-XL 패키지는 약 1조 4,800억~2조 6,910억 달러에 달해 계획 대비 55% 이상, 3.73% 뒤처졌습니다.

패키지 12-XL은 약 3조 5,560억/4조 9,400억에 도달하여 72%에 해당하며, 승인된 조정된 공사 일정에 따라 계획을 충족했습니다. 지금까지 이 패키지는 해당 노선의 다리, 암거, 지하도 공사를 기본적으로 완료했습니다.

호아이년-퀴년 고속도로 11-XL 패키지의 자연림 구간은 프로젝트 진행 속도를 늦추고 있습니다.

그러나 일부 계약자는 프로젝트를 실행하기 위해 노력했지만 여전히 프로젝트 요구 사항을 충족하지 못했습니다. 특히, Truong Thinh Group Corporation과 Urban and Industrial Park Development Investment Corporation(UDIDECO)은 현재 두 단위의 도로바닥 토공 총량이 아직 비교적 큰 편(각 계약자당 약 90,000m3)이므로, 패키지 진행과 프로젝트 전반의 진행을 보장하기 위해 날씨를 최대한 활용하여 2025년 3월 31일 이전에 도로바닥 토공을 완료해야 합니다.

진행 속도를 높이기 위해 프로젝트 관리 위원회 85는 Truong Son Construction Corporation(패키지 11-XL의 계약자)에 지연된 진행을 보상하기 위해 건설 팀을 늘리고, 장비와 인력을 추가하고, 초과 근무를 하고, 교대 근무를 늘리도록 요청했습니다.

12-XL 패키지의 경우, 계약자는 장비와 기계를 늘려야 하며, 우기가 거의 끝나가는 날씨를 이용하여 K95와 K98의 토목 공사를 서두르도록 해야 하며, 2025년 3월 31일 이전에 주요 노선의 토목 공사를 완료해야 합니다.

Hoai Nhon-Quy Nhon 고속도로는 총 길이 70.1km로 Binh Dinh성을 통과합니다. 총 투자액: 12,401억 VND. 투자자는 프로젝트 관리 위원회 85입니다. 이 프로젝트는 2023년 1월 1일에 시작되었으며, 조정된 일정에 따르면 완료일은 2025년 9월 30일입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-viet-hung-tap-trung-toi-da-day-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-192250311081552311.htm