GSX-R600은 여전히 이 차량 라인을 유명하게 만든 기본 장비를 유지하고 있습니다. 599cc, 액체 냉각, 직렬 4기통 엔진은 13,500rpm에서 최대 125마력, 11,500rpm에서 최대 토크 67.7Nm를 생성하여 뛰어난 출력과 가속력을 제공합니다.
가벼운 알루미늄 프레임과 레이싱에서 영감을 받은 쇼와 서스펜션이 결합된 2025 GSX-R600은 눈길을 끄는 외관뿐만 아니라 인상적인 성능도 제공합니다. 차량 무게는 187kg이고 17리터 연료 탱크를 갖추고 있어 장거리 여행에서도 안정적으로 운행할 수 있습니다.
완전 조절 가능한 Showa Big Piston 프론트 포크(BPF) 서스펜션 시스템은 스테인리스 스틸 플로팅 로터가 장착된 듀얼 Brembo 프론트 브레이크와 결합되어 제동 성능과 제어력을 향상시킵니다. 이러한 모든 요소가 스즈키의 상징적인 GSX-R 차체에 싸여 있습니다.
2025년형 GSX-R600에는 라이더가 주행 조건에 맞게 엔진 출력을 조정할 수 있는 스즈키 드라이브 모드 선택기(S-DMS)가 장착되어 있습니다. 이 기술 덕분에 이 중급 슈퍼 스포츠카는 트랙에서든 일반 도로에서든 더욱 민첩하고 편안해졌습니다.
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출처: https://www.congluan.vn/suzuki-rsx-r600-ra-mat-gia-11999-usd-post299648.html
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