벤룩-롱탄 고속도로 2개 임시 개발 구간 교통 분산

이는 음력설 기간 중 교통 체증을 줄이기 위한 조치입니다. 이번에 임시 운영에 들어간 두 교차로는 다음과 같습니다. 중르엉 교차로에서 국도 1A 교차로까지, 그리고 푸옥안 교차로에서 국도 51호선 교차로까지 구간입니다.

이에 따라, 중르엉 교차로에서 국도 1A 교차로에서는 10톤 이상 트럭을 제외한 모든 차량이 고속도로 통행이 허용됩니다. 설계 속도가 70km/h 미만인 특수 오토바이 오토바이, 이륜 오토바이; 트랙터, 삼륜 오토바이, 모페드(전기 모페드 포함) 및 이와 유사한 차량 자주식 건설차량, 궤도차량(고속도로의 유지·점검·수리에 사용되는 차량 및 건설차량은 제외) 비동력 차량, 보행자…

Ben Luc – Long Thanh 고속도로. 사진: VEC

본선의 운행속도는 60km/h입니다. 교차로 내에서는 원형 교차로 제한 속도가 40km/h입니다. 접근 도로 및 기타 지선도로의 경우 속도는 50km/h입니다.

차량 간 안전 거리: 속도 60km/h의 경우 >35m.

VEC 대표는 또한 Km0+000에서 Km3+420까지 임시로 운행되는 경로에 교차로가 2개 있다고 언급했습니다.

여기서 교차로 1번(Km0+700)은 프로젝트와 호치민시-중르엉 고속도로의 교차로이며 VEC는 다음과 같이 지시합니다.

호치민시-중르엉 고속도로(2방향)를 타고 1번 교차로로 향하는 차량은 출구에서 우회하여 특수 교통 조직(연결 구간)이 있는 도로 구간(300m)을 통해 벤룩-롱탄 고속도로로 진입한 후 톨게이트를 지나 벤룩-롱탄 고속도로로 진입하여 국도 1A로 진입합니다.

벤룩-롱탄 고속도로(국도 1A-호치민시-중르엉 고속도로)를 이용하는 차량은 특별한 교통 조직(연결 구간)이 있는 도로 구간(300m)을 통과하여 호치민시-중르엉 고속도로의 분기점으로 진입하여 서부 지방이나 호치민시로 이동합니다.

교차로 2(Km3+420) – 프로젝트와 국도 1호선의 교차로는 다음과 같이 교통 흐름으로 구분됩니다.

응우옌반린 거리에서 롱안까지 국도 1A를 주행하는 차량은 교차로에서 우회전하여 벤룩-롱탄 고속도로를 거쳐 호치민시-중르엉 고속도로로 진입합니다.

롱안에서 교차로까지 국도 1A를 운행하는 차량은 원형 교차로를 따라 이동하고 좌회전하여 벤룩-롱탄 고속도로와 호치민-중르엉 고속도로로 가는 지선도로로 진입합니다.

벤룩-롱탄 고속도로(호치민시-중르엉 고속도로에서 국도 1A로)를 주행하는 차량은 교차로 출구에서 고속도로에서 우회전하여 국도 1A로 계속 좌회전하여 롱안으로 가거나 교차로의 원형 교차로로 진입하여 국도 1A를 통해 응우옌반린 거리(호치민시)로 이동합니다.

국도 1A를 주행하는 차량은 프로젝트의 원형 교차로를 따라 양방향으로 주행할 수 있습니다.

노선의 마지막 구간(푸옥안 교차로에서 51번 고속도로 교차로까지) 의 경우 일부 도로를 제외한 모든 차량이 고속도로를 주행할 수 있습니다.

본선의 최대 운행속도는 100km/h이고, 최저속도는 60km/h입니다. 교차로 내에서는 원형 교차로의 속도가 시속 40km를 초과하지 않도록 규제됩니다. 접근 도로 및 기타 지선도로의 경우 시속 50km를 초과하지 않아야 합니다. 차량 간 안전 거리: 속도 100km/h 기준 >70m.

Km50+530 – Km57+581의 임시 운영 구간에는 교차로가 2개 있습니다.

교차로 7번(Km50+530) – Phuoc An 교차로 (프로젝트와 Phuoc An 항구로 가는 도로 사이의 교차로), VEC는 다음과 같이 지시합니다.

Phuoc An 항구에서 교차로까지 도로를 주행하는 차량은 Ben Luc-Long Thanh 고속도로 지선에서 National Highway 51로 우회전합니다. Nhon Trach 지구에서 교차로까지 주행하는 차량은 원형 교차로를 따라 이동하고 Ben Luc-Long Thanh 고속도로 지선에서 National Highway 51로 좌회전합니다.

벤룩-롱탄 고속도로(국도 51호선에서 푸옥안까지)를 운행하는 차량은 좌회전 교차로 출구에서 고속도로를 우회전하여 원형 교차로로 들어가 푸옥안 항구로 가거나, 우회전하여 노온짝 지구(트롱친 거리)로 가세요.

푸옥안 항구에서 노온짝 지구로 가는 도로의 양방향 교통은 푸옥안 교차로의 원형 교차로를 통과합니다.

교차로 8번(Km57+581), 프로젝트와 Vung Tau로 가는 국도 51호선 사이의 교차로 , VEC 가이드:

국도 51호선(비엔호아에서 붕따우까지)을 타고 8번 교차로까지 가는 차량은 벤룩-롱탄 고속도로로 이어지는 도로로 우회전하여 푸옥안 항구, 노온짝 지구(동나이) 또는 호치민 시로 갈 수 있습니다.

국도 51호선(붕따우에서 비엔호아까지)을 이용하는 차량은 8번 교차로까지 가서 원형 교차로를 따라간 후, 접근 도로로 좌회전하여 벤룩-롱탄 고속도로로 진입하여 푸옥안 항구, 노온짝 지구(동나이) 또는 호치민 시로 향합니다.

벤-룩 롱탄 고속도로(푸옥안에서 국도 51호선)를 운행하는 차량은 진입 도로에서 고속도로를 빠져나와 우회전한 후 국도 51호선으로 계속 우회전하여 붕따우로 가거나 원형 교차로에서 좌회전하여 비엔호아(국도 51호선)로 가세요.

51번 고속도로(비엔호아-붕따우)의 양방향 교통은 51번 고속도로 교차로에 있는 원형 교차로를 통과합니다.

벤룩-롱탄 고속도로 프로젝트는 총 길이가 약 58km이며, 그 중 이 지방을 통과하는 구간은 약 30km 길이입니다. 이 프로젝트는 2014년 중반에 시작되었으며 초기 총 투자액은 31,300억 VND가 넘었습니다.

최근 VEC는 푸옥안 교차로에서 국도 51호선까지 벤룩-롱탄 고속도로 7.4km 건설이 완료되었다는 보고를 교통부에 보냈습니다.

VEC는 교통부가 투자자가 2025년 음력 설 연휴 동안 국도 51호선의 교통량을 분산하고 교통 압박을 줄이기 위해 3~6개월 동안 임시로 프로젝트를 운영하도록 허용할 것을 제안했습니다.

1월 9일, 베트남 도로 관리국은 벤룩-롱탄 고속도로의 7.4km 임시 개발 구간에 대한 교통 조직 계획을 승인했습니다. 이에 따라, 푸옥안 항구와 노짝 지구에서 출발하는 차량은 고속도로로 진입하여 국도 51호선으로 직진할 수 있으며, 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 임시 교통 구간에서는 자동차가 최대 시속 100km로 주행할 수 있으며, 오토바이와 비전동 차량의 통행이 금지됩니다.

출처: https://vietnamnet.vn/phan-luong-giao-thong-2-doan-khai-thac-tam-cao-toc-ben-luc-long-thanh-2362971.html