녹색 교통을 촉진하기 위한 노력

DNVN - 전기 자동차 사용을 촉진하고 베트남에서 보다 효율적인 녹색 교통 미래를 형성하는 데 기여하고자 하는 열망으로 Dat Bike는 PIDG와 협력하여 400만 달러 상당의 자본금을 확보했습니다.

전기 오토바이 제조업체인 Dat Bike는 최근 민간 인프라 개발 그룹(PIDG)의 일원인 InfraCo Asia로부터 400만 달러의 대출을 받았으며, 이를 통해 성장하는 시장 수요를 충족하기 위해 생산 용량을 늘릴 계획입니다.

이번 투자로 Dat Bike는 시설 확장, 도구 최적화, 자동화 향상을 통해 생산 용량을 두 배로 늘릴 수 있게 되었습니다.

InfraCo Asia의 400만 달러 대출은 향후 2년 동안 30,000대 이상의 전기 오토바이 배치를 가속화할 것으로 예상되며, 이를 통해 연간 약 26,000톤의 CO2 배출량을 줄이고 베트남의 탄소 감축 노력에 크게 기여할 수 있는 잠재력이 있습니다. 이 거래를 통해 성별 다양성에 초점을 맞춰 단기 일자리 30개와 정규직 일자리 29개가 창출될 것으로 예상되며, 이 중 24%는 여성이 차지할 것으로 예상됩니다.

호치민시에 있는 닷 바이크 공장.

InfraCo Asia의 투자 매니저인 Karen Tsang-Hounsell은 "기후 행동을 지원하기 위해 노력하는 기업에 성장 자본을 제공하는 것은 아시아와 아프리카의 신흥 시장에서 지속 가능한 성장을 목표로 하는 PIDG 2030 전략의 일부입니다."라고 말했습니다. 우리는 Dat Bike가 혁신적이고 선구적인 솔루션을 통해 전기 자동차 사용을 촉진하고 보다 효율적인 녹색 교통 미래를 형성할 수 있는 잠재력을 가지고 있다고 믿습니다."

PIDG의 대출 덕분에 성장 전망에 자신감을 표명한 Dat Bike의 CEO인 Son Nguyen 씨는 "이 특별한 지원을 통해 Dat Bike는 베트남에서 증가하는 전기 오토바이 수요를 충족하기 위해 생산 규모 확대를 가속화할 것입니다."라고 말했습니다.

베트남의 전기 오토바이 시장은 급속히 성장하고 있으며, 연간 시장 침투율은 2023년 16%로 동남아시아에서 가장 높은 수준에 도달했습니다. 이 수치는 2040년까지 40%에 도달할 것으로 예상됩니다.

전기 오토바이는 운행 중에 오염 물질을 전혀 배출하지 않으므로 내연 기관을 사용하는 차량보다 환경 친화적인 옵션입니다. 이는 베트남에서 지속 가능한 교통수단을 '녹색화'하는 과정을 촉진하는 중요한 요소입니다.

민 투

출처: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/no-luc-thuc-day-giao-thong-xanh-/20240826052427765