안푸 교차로 교통개선 첫날, 혼란스럽지만 혼란스럽지 않다

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5월 11일 오전, 호치민시 교통부는 지하 터널 건설 프로젝트에 맞춰 투덕시 안푸 교차로 주변 교통 방향을 재편했습니다. 약간의 혼잡이 발생했으나 곧 해결되었습니다.

해당 지역의 자오통 신문 기자에 따르면, 건설업체가 폐쇄형 터널 구간의 건설을 용이하게 하기 위해 장벽을 완화하기 시작했다고 한다. 도로 교통 인프라 관리 센터는 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로의 마이치토 거리에서 응우옌티딘 거리까지 평행 도로에서 오토바이는 양방향 교통을, 자동차는 일방통행(인바운드) 교통을 조직합니다.

또한, 마이치토 거리를 주행하는 차량은 루옹딘쿠아 거리로 좌회전하는 것도 금지됩니다. 기존 경로를 대체하려면 자동차가 Cat Lai-Mai Chi Tho 교차로의 B 고가도로로 가서 방향을 돌려 Luong Dinh Cua 거리로 진입해야 합니다.

가장 중요한 옵션은 자동차와 오토바이가 마이치토 거리에서 동반콩 거리로 좌회전하는 것을 금지하는 것입니다. 4월 30일에 발표되었음에도 불구하고, 5월 11일 현재까지도 많은 오토바이 운전자들이 교차로에서 좌회전을 하고 있었습니다.

응웬 바 씨(42세, 동나이 거주)는 "저는 투덕 시에 거의 한 달 동안 가지 않았기 때문에 오늘은 매우 혼란스러웠습니다. 이전처럼 좌회전하는 대신 직진하라는 지시를 보고, 다시 지도를 보고 길을 물어보기 위해 보도로 차를 세워야 했습니다."라고 말했습니다.

안푸 교차로 프로젝트와 마이치토-동반콩 교차로 확장 프로젝트의 투자자인 호치민시 교통국의 한 대표는 합작 투자 계약자에게 교통 흐름을 지원하고 사람들을 안내하기 위해 5~7명의 직원으로 구성된 그룹을 배치해 달라고 요청했다고 말했습니다. "이 팀은 사람들이 새로운 노선에 익숙해질 때까지 교통을 조절하기 위해 초기에 청년 자원봉사대와 함께 정기적으로 참여할 것입니다." 호치민시 교통부 도로 프로젝트 2 관리 위원회 부장인 Pham Truong Giang 씨가 말했습니다.

교통 조정 첫날, 호치민시 경찰 교통경찰국(PC08) 산하 카틀라이 교통경찰팀도 해당 경로를 정기적으로 순찰했습니다. "교통 체증 위험이 높은 지역이기 때문에 노선 조정 첫날 교통경찰은 주로 신호로 차량을 유도하고 교통 참여자에게 주의를 주었지만 과태료는 부과하지 않았습니다."라고 카트라이 교통경찰이 전했습니다.

같은 날 정오까지, 마이치토에서 동반콩까지 버스 노선의 노선 및 좌회전 차선으로 인해, 해당 노선을 담당하는 규제 기관은 교통부에 마이치토-동반콩 교차로를 일시적으로 재개방하는 것에 대한 의견을 요청하고 있습니다.

교통신문 기자들이 기록한 사진들: