러시아, 크림반도 다리를 위한 대규모 신규 방어 시스템 완성에 서두르다

공개 소스 정보 수집(OSINT) 전문가인 저자 HI 서튼은 6월 14일 Naval News에서 모스크바가 크림 반도와 러시아 본토를 연결하는 중요한 다리의 방어를 계속 강화하고 있다고 말했습니다.

크림반도 다리, 즉 케르치 다리는 두 번이나 공격을 받았으며, 우크라이나가 공격하고 싶어하는 대상 목록 상위에 확실히 올라 있습니다. 이러한 중요성을 감안할 때, 러시아-우크라이나 갈등의 맥락에서 다리가 보다 적극적인 보호 조치를 받은 이유를 이해하는 것은 어렵지 않습니다.

이에 따라 러시아는 이미 긴밀하게 구축된 크림반도 다리 방어 시스템을 긴급히 강화하고 있다. 바깥 쪽 층은 다리 끝에 정박한 바지선으로 구성되어 있으며, 현재는 주교량보다 앞으로 뻗어 있습니다. 이것은 내부 메시와 플로트에 추가된 기능입니다.

저자인 HI 서튼은 위성 사진과 다리 영상을 분석한 결과 이러한 방어 시스템에 대한 새로운 세부 정보가 밝혀졌다고 말했습니다.

또한, 일부 바지선은 필요할 경우 다리 아래의 수로를 완전히 막기 위해 앞으로 끌려가도록 배치된 것으로 보입니다. 러시아는 이전에 2018년 11월에 우크라이나 해군을 차단하기 위해 해상 경로를 따라 선박을 주둔시켰습니다. 이 새로운 장벽은 다리에서 더 멀리 떨어져 있으며 공격 대상이 될 수 있는 철탑으로의 접근을 차단하기 위한 것입니다.

러시아는 우크라이나 무인정 공격으로부터 크림반도 다리를 보호하는 방어 시스템을 강화했습니다. 사진: HI Sutton/Naval News

러시아가 2022년 2월 우크라이나에서 "특수 군사 작전"을 시작한 이후 중요한 다리의 방어 시스템은 더욱 강화되었습니다. 방공 시스템, 연막 생성기, 레이더 반사 바지선, 크레인 및 군함이 모두 배치되었습니다. 하지만 이러한 방어수단 중 일부는 부족한 것으로 드러났습니다. 올해 3월, 순찰선 세르게이 코토프(Sergey Kotov)는 다리 남쪽 접근로를 경비하던 중 우크라이나 무인 수상함(USV)에 의해 격침되었습니다.

우크라이나는 이 다리를 두 번 공격했고, 두 번 모두 어느 정도 성공을 거두었습니다. 2022년 10월 8일, 트럭에 숨겨진 폭탄이 다리 중앙 경간 남쪽에서 폭발했습니다. 폭발로 인해 도로교량 여러 구간이 흔들렸고, 철도교량이 파손되었습니다. 러시아가 피해를 복구하는 데는 몇 달이 걸렸고, 다리를 건너 운송할 수 있는 물품에 제한이 가해졌습니다. 2023년 7월 17일, 우크라이나는 이번에는 '시 베이비'라는 무인수상정 모델을 이용해 다시 다리를 공격했습니다. 폭발로 인해 도로교량의 한 구간이 솟아올랐다가 무너졌습니다.

우크라이나의 마구라 V5 무인 항공기(USV)가 러시아의 손에 넘어갔습니다. 사진: TWZ

이러한 방어적 조치를 통해 러시아가 우크라이나 무인수상정으로부터의 위협을 매우 심각하게 받아들이고 있다는 것이 분명합니다. 우크라이나 해군, 우크라이나 국방정보국(GUR), 우크라이나 보안국(SBU)은 모두 사용 가능한 무인수상정을 보유하고 있습니다. 그들은 다리의 일부를 들어올리고 붕괴시킬 수 있을 만큼 강력한 폭발력을 가진 대형 탄두를 운반할 수 있었습니다. 아니면 다리 교각을 목표로 삼을 수도 있습니다.

크림반도 다리를 러시아가 엄격하게 보호하는 이유에 대한 질문에 저자인 HI 서튼은 유럽에서 가장 긴 이 다리는 철도와 도로 교량을 포함하고 있으며, 우크라이나에서의 군사 작전에 있어 러시아의 중요한 보급 동맥이라고 말했습니다. 철도는 특히 물품 운송에 중요합니다. 러시아가 크림반도를 합병한 후 2016년에 건설된 이 다리는 크렘린의 중요한 정치적 상징입니다. 물론, 이것이 우크라이나의 주요 목표이기도 합니다.

크림 반도 다리의 연료 탱크, 2024년 6월 8일. 사진: Militarnyi

러시아는 화물이 타격을 입어 공격이 심화되는 것을 막기 위해 다리를 통과하는 고위험 화물의 양을 최소화하려고 노력했습니다. 특히 연료와 탄약이 관련된 화물의 경우 더욱 그렇습니다. 그 대신 러시아는 해군 함선과 페리를 이용해 이러한 상품을 크림반도로 운송하려고 시도했습니다.

그러나 이러한 목적으로 사용된 상륙선과 철도 페리에 대한 우크라이나의 성공적인 공격으로 인해 이러한 고위험 화물을 다시 다리 위로 운송해야 할 수도 있습니다.

주요 경간 남쪽의 작은 다리 구간 양쪽에도 다리 기둥이 건설되고 있습니다. 이러한 도로가 대체 경로를 형성할지, 아니면 방어 장벽의 일부가 될지는 불확실하다.

이 다리는 우크라이나의 중요한 목표로 남아 있다. 러시아의 강화된 방어력이 우크라이나 무인수상정의 공격으로부터 다리를 안전하게 지킬 수 있을지는 아직 알 수 없습니다 .

Minh Duc (Naval News, Militarnyi에 따르면)

출처: https://www.nguoiduatin.vn/nga-gap-rut-hoan-thanh-he-thong-phong-thu-khong-lo-moi-cho-cau-crimea-a668494.html