(단트리) - 우크라이나 해군 사령관 알렉세이 네이즈파파는 키이우가 크림반도 다리에 대한 세 번째 공격을 실시하는 것에 대해 "적극적인 논의"를 하고 있다고 발표했습니다.
크림반도 다리는 우크라이나에 의해 반복적으로 공격을 받아 피해가 발생했다(사진: 게티).
영국의 일간지 옵저버는 우크라이나 해군 사령관이 키이우가 러시아 영토와 모스크바가 통제하는 크림 반도를 연결하기 위해 건설한 크림 다리(케르치 다리라고도 함)를 파괴하는 데 성공할 것이라는 "낙관적 견해"를 표명했다고 보도했습니다.
그는 이전 두 차례의 공격으로 도로와 철도 구조물이 손상되어 러시아군이 철도 교량을 가로질러 무거운 열차를 운반하는 것이 불가능했다고 강조했습니다.
우크라이나 해군 사령관은 "러시아는 우리가 세 번째 작전을 적극적으로 논의하고 있다는 것을 알고 있습니다."라고 말했습니다.
네이즈파파 씨는 또한 러시아와의 전쟁을 무인차량이 지배하는 기술 경쟁으로 묘사했습니다. 모스크바는 해군 드론의 공격에 대응하기 위해 "꽤나 효과적인" 방법을 개발했다고 그는 말했다.
우크라이나는 무인차량을 고속 이동 공격 플랫폼으로 전환하여 대응했습니다. 엔지니어들은 FPV 드론뿐만 아니라 헬리콥터도 격추할 수 있는 대공 무기를 추가했다고 그는 말했다.
2014년 크림 반도를 점령한 러시아는 이후 케르치 해협을 가로지르는 19km 길이의 다리를 건설했습니다. 이것은 반도와 러시아 본토를 연결하는 유일한 도로와 철도 노선입니다.
3년 전 러시아-우크라이나 갈등이 발발한 이래로 이 다리는 남부 전선에 있는 모스크바군의 중요한 보급로가 되었습니다. 이는 또한 크림반도 다리가 모스크바의 중요한 공급 경로를 차단하기 위한 우크라이나의 공격 대상이 되는 이유이기도 합니다.
우크라이나는 이것이 키예프군의 합법적인 표적이라고 거듭해서 강조했다.
이전에 우크라이나는 크림반도 다리에 대해 적어도 두 번 이상의 성공적인 공격을 감행했습니다.
폭발물을 실은 트럭을 이용한 첫 번째 공격은 2022년 10월 8일 아침, 블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 70번째 생일 다음날에 발생했습니다.
다음 날, 러시아의 야당 통신사 메두자는 10월 8일 폭발로 파손된 크림반도 다리를 육지, 공중, 해상, 심지어 우주에서도 세계에서 가장 삼엄한 경비가 이루어지는 지역 중 하나라고 묘사했습니다.
우크라이나는 2023년 7월 17일 밤 해군의 무인정 '시 베이비'를 이용해 두 번째 공격을 개시했습니다.
이후 여러 소식통에 따르면 러시아군이 크림반도 다리 남쪽에 바지선을 설치했으며, 이는 우크라이나의 무인 차량에 대한 해상 장벽 역할을 할 것으로 예상됐다.
우크라이나 국방정보국장인 키릴로 부다노프는 2024년 8월 2일 국영 방송에서 우크라이나가 몇 달 안에 크림반도 다리가 파괴될 가능성을 배제하지 않는다고 말했습니다.
그는 앞서 키이우가 크림반도 다리를 공격하기 위해 서방이 제공한 장거리 무기를 사용할 수 있다고 말한 바 있다.
이에 대해 러시아 외무부 대변인 마리아 자하로바는 모스크바는 크림 반도 다리를 공격하겠다는 위협을 "테러리즘"으로 간주한다고 밝혔습니다.
러시아는 서방이 우크라이나가 크림반도 다리와 크림반도에 있는 러시아 흑해 함대에 대한 공격을 감행하도록 돕기 위해 무기를 제공했다고 비난했습니다.
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출처: https://dantri.com.vn/the-gioi/ukraine-chuan-bi-tan-cong-cau-crimea-20250309122515643.htm
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