노안-하노이 철도 노선의 전반적인 진행률은 지금까지 77.76%에 도달했습니다.
평가팀은 베트남 철도청 부국장인 Duong Hong Anh 씨가 이끄는 9명의 멤버로 구성되어 있습니다.
해당 팀은 베트남 철도청의 책임 하에 법률 규정에 따라 노옹-하노이 철도역 프로젝트 시스템에 대한 안전성 평가를 실시할 책임을 맡고 있습니다.
동시에, 차량 및 도로의 정보 및 신호 시스템과 관련된 콘텐츠에 대한 인증 기관의 시스템 안전성 평가 보고서를 평가합니다. 견인 전원 공급 시스템, 플랫폼 셔터(있는 경우) 시스템 통합 평가, 운영 테스트 평가, 시스템 시운전, 운영 안전 관리 시스템 평가 비상시 승객 대피 계획...
동시에 건설투자관리부, 베트남등록부, 평가팀의 평가결과의 공지사항과 평가보고서를 종합하여 베트남 철도청장에게 규정에 따라 도시철도 시스템 안전기록에 대한 평가증명서를 검토하고 발급하도록 조언합니다.
하노이 도시 철도 관리 위원회(MRB)에 따르면, 지금까지 노안-하노이 철도 노선의 전반적인 진행률은 77.76%에 도달했습니다(고가 구간 공사 진행률은 99.65%, 지하 구간 공사 진행률은 37.25%).
MRB의 책임자인 응우옌 카오 민 씨는 노옹-하노이 철도역 노선의 고가 구간 시범 운영이 2024년 4월 말까지 완료될 것이라고 말했습니다.
2024년 6월말까지 투자자 및 국가관리기관의 시스템 안전인증, 검사 및 승인을 완료하여 하노이철도1인회사에 상업운영을 인계합니다.
현재 하노이 철도 One Member Co., Ltd.의 기관사 50명이 Systra 컨설턴트의 지도를 받으며 최종 운행 훈련을 위해 소집되었습니다.
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