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| 팜민친 총리가 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트 기공식에서 연설하고 있습니다. (출처: VGP) |
5월 28일 오후, 하장성 박꽝 현에서 팜민친 총리가 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(1단계) 기공식에 참석했습니다. 이는 뚜옌꽝성과 하장성 두 지역에서 진행된 사상 최대 규모의 교통 인프라 투자 프로젝트입니다.
이 프로젝트는 길이 105km에 총 투자액은 10,000억 VND이며, 그 중 하장을 통과하는 구간은 약 27km로 이 지방 최초의 고속도로 프로젝트입니다.
이 고속도로는 하장성 및 뚜옌꽝성에 관리 기관으로 배정되었으며, 사회경제적 회복 및 개발 프로그램에 대한 공공 투자의 형태로 시행되었습니다. 이 프로젝트는 2차선 규모이지만, 토지 개간 범위는 4차선 규모로 2025년에 완공될 예정입니다.
1단계 프로젝트가 완료되면 하노이 중심가에서 노이바이-라오까이 고속도로, 뚜옌꽝-푸토 고속도로를 따라 하장을 잇는 경제 개발 통로가 생겨 여행 및 화물 운송에 대한 수요 증가를 충족할 수 있습니다. 동시에 고속도로는 뚜옌꽝성과 하장성 간 지역 간, 지역 내 교통 체증을 해결할 것으로 기대됩니다.
향후 몇 년 동안 뚜옌꽝-하장 고속도로에 대한 연구가 계속 진행되고, 2단계(4차로로 업그레이드)에 투자되며, 탄투이 국제 국경 관문(하장)과 연결되는 구간을 건설하는 데 투자될 예정입니다.
착공식에서 Pham Minh Chinh 총리는 동기식 인프라 시스템을 구축하는 것이 국가가 신속하고 지속 가능한 발전을 이루기 위한 세 가지 전략적 혁신 중 하나라고 강조했습니다. 총리는 또한 2030년까지 전국에 5,000km의 고속도로를 건설하는 목표를 언급하며, 2021~2030년 기간에는 2000~2020년 기간에 건설된 고속도로 길이의 약 4배에 달하는 투자가 필요하다고 언급했습니다.
총리는 지역적 연결성을 촉진하고, 지역 및 지방 자치체를 위한 새로운 개발 공간과 모멘텀을 창출하며, 산업, 서비스, 관광 구역의 개발을 촉진하는 것 외에도 운송 인프라를 개발하면 물류 비용을 줄이는 데에도 도움이 된다고 확인했습니다. 정부 관계자는 "현재 베트남의 물류 비용은 약 17%인 반면, 지역 내 다른 국가의 물류 비용은 12~13%에 불과해 우리의 수출입 상품 경쟁력이 부족하다"고 분석했다.
팜 민 찐 총리는 두 지방의 노력을 칭찬하면서, 특히 프로젝트 지역에 거주하며 사업을 하는 수백 가구가 토지를 포기하고, 집을 옮기고, 새로운 곳으로 이사할 의향이 있어 프로젝트 시행에 유리한 조건을 조성한 점을 높이 평가했습니다.
이 프로젝트를 효과적으로 시행하기 위해서는 정부 수반이 지방자치단체에서 민간 중개업체를 거치지 않고 채석장에서 계약자에게 직접 공급하는 원칙에 따라 프로젝트에 필요한 원자재의 공급원을 확보해야 하며, 이를 통해 쌓인 재고, 가격 인상, 가격 급등으로 인한 부정적인 결과를 피해야 한다고 언급했습니다.
총리는 2025년 12월 31일까지 일정에 맞춰 프로젝트를 단호히 완료하고, 품질을 보장하고, 총 투자를 늘리지 않으며, 무질서와 사회적 불안을 야기하지 않고, 부정성, 부패, 낭비 등을 방지해 줄 것을 요청했습니다.
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