호치민 도로 두 프로젝트(락소이-벤낫 구간과 고콰오-빈투안 구간)의 시행 진행 상황을 업데이트하며, 건설투자관리부(교통부)는 2024년 7월 초 현재, 4개월간의 공사를 거쳐 끼엔장성이 국도 61호선과 만나는 구간의 오른쪽에 8km가 넘는 토지(18% 이상)를 인계했다고 밝혔습니다. 하지만 기술 인프라 시스템은 이전되지 않았습니다.
계약자는 호치민 도로 프로젝트, 조주-중선 교차로 구간 건설에 기계를 동원했습니다.
건설투자관리부는 "인도받은 현장 구역 내에서 건설업체가 공사를 조직하였고, 프로젝트의 총 공사 생산량은 2% 이상에 달하였으며, 현장 정리 문제, 기초 자재 부족, 건설업체가 교량 구간(현장 정리 문제가 없는 교량 위치) 공사에 집중하지 않아 일정보다 약 1.9%가 뒤처졌습니다."라고 밝혔습니다.
이 부서에 따르면, 프로젝트 진행을 보장하기 위해 교통부는 끼엔장성 인민위원회에 부지 정리 작업을 가속화할 것을 요청하는 문서를 보냈으며, 계약자에게 지방 자치 단체와 협력하여 재료(강모래, 바닷모래)를 개발하기 위한 절차를 시행하고 프로젝트에 신속히 공급하도록 지시했습니다.
호치민 도로 프로젝트인 초주-중선 교차로가 2024년 5월 30일에 착공되었으며, 건설투자관리부에 따르면, 7월 초까지 타이응우옌성에서 프로젝트에 인도된 토지가 2.5km(약 9%)에 도달했습니다. 뚜옌꽝성을 통과하는 토지는 아직 양도되지 않았습니다.
"현재 건설업체는 건설을 준비하기 위해 기계, 장비 및 인력을 동원하고 있습니다. 교통부는 투자자에게 타이응우옌 및 투옌꽝 지방 토지 취득 위원회와 긴밀히 협력하여 토지 취득, 임업 전환 및 벼농사 전환에 대한 측량, 계산 및 보상 계획을 가속화할 것을 요청했습니다." 교통부 전문 관리 부서가 알렸습니다.
호치민 도로 프로젝트는 락소이-벤낫, 고콰오-빈투언 구간의 총 길이가 약 52km에 이릅니다.
그 중 락소이-벤 낫 구간은 길이가 11km가 넘고, 끼엔장성 차우탄현과 지옹리엥현에 위치해 있습니다.
고콰오-빈투언 구간은 길이가 약 41km로, 끼엔장성의 고콰오와 빈투언 현에 위치해 있습니다.
총 프로젝트 투자액은 3조 9,040억 VND가 넘습니다. 이 프로젝트는 단계적으로 2차로, 도로폭 12m, 설계속도 80km/h 규모로 투자됩니다. 완공 단계에서는 이 프로젝트의 규모는 4차선이고, 설계 속도는 시속 80km가 될 것입니다.
호치민 도로 프로젝트는 초주-중선 교차로 구간으로 총 길이가 약 29km에 달하며, 타이응우옌성과 투옌꽝성 두 성을 통과합니다.
이 노선은 도로바닥 너비가 9m, 도로 표면 너비가 6m, 설계 속도가 60km/h인 3등급 산악 도로 규모로 건설되었으며, 접근이 어려운 지역도 고려되어 있습니다.
중선 지역 중심을 통과하는 구간(길이 약 532m)은 도시 도로 규모로 투자되며, 노반 너비는 14m, 노면 너비는 10m입니다. 이 프로젝트에 투자된 총 금액은 국가 예산에서 1조 6,650억 VND이다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/hai-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-moi-khoi-cong-dang-trien-khai-the-nao-192240717153114247.htm
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