1월 22일, 광남성 교통건설투자프로젝트관리위원회(PMU)는 설날 및 설날 이후의 건설 작업을 지휘하고 안전을 보장하기 위해 여러 주요 교통 프로젝트를 검사했습니다.
대표단은 DT609C에서 국도 14B(다이록 지구를 통과)까지 이어지는 도로, QL14H에서 DT609C(듀이쑤옌-다이록)까지 이어지는 도로, 반리 교량 접근 도로 프로젝트에서 계약자와 협력했습니다.
이 계획에 따르면, 이러한 모든 프로젝트는 2025년 9월 이전에 완료되어야 하며, 이는 9월 2일 국경절 80주년과 제23차 광남성 당대회(임기 2025~2030년)를 기념하기 위한 것입니다.
건설사 대표들은 다리 프로젝트의 공사 규모가 기본적으로 일정에 맞춰져 있다고 밝혔다. 하지만 대부분의 프로젝트 진입 도로가 땅으로 막혀 있어 건설 과정이 방해받고 있습니다. 일반적으로 반리 교량 프로젝트는 용적 가치의 약 94%를 완료한 반면, 접근 도로는 산출물이 없습니다.
건설사인 탄안 96 건설 주식회사는 주요 문제가 재정착, 토지 분쟁, 사람들이 돈을 받는 데 동의하지 않는 것과 관련이 있다고 밝혔습니다. 지방자치단체는 2025년 1분기까지 모든 개간지를 인계해야 하며, 그때야 국도 14H와 DT609C를 연결하는 전체 프로젝트가 완료될 수 있습니다.
DT609C와 국도 14B를 연결하는 도로 공사 현장에서 안빈 교량 프로젝트가 완료되었습니다. 계약자는 설날 기간 동안 차량이 다리 위로 올라가는 것을 막기 위해 다리 양쪽 끝에 장벽을 세우고 경고 표지판을 설치하는 등 교통 안전 조치를 시행했습니다.
다이록 구는 부지 정리와 관련하여 다이민과 다이꽝 코뮌에 있는 두 재정착 지역을 완료하여 가구를 위한 토지를 마련하기 위한 건설을 서두르고 있습니다.
프로젝트 관리 위원회 부국장인 응우옌 푸옥 손 씨는 이들 프로젝트의 업무량이 여전히 매우 많다고 단언했습니다. 현장 정리, 채움재 출처 등 여러 프로젝트 이슈를 동시에 해결하는 것과 더불어, 계약자에 대한 공사 진행 상황에 대한 감독 및 모니터링을 강화하는 것이 필요합니다.
프로젝트 관리 위원회 부국장은 계약자에게 진행 상황을 보장하기 위해 설 연휴 이후 시나리오를 개발하고 동시에 공사를 시행해 달라고 요청했습니다. 이것은 마지막 단계이므로, 각 부대는 지역 주민들과 적극적으로 협력하고 협력하여 재정착 지역과 부지 정리 절차를 조만간 완료하고 예정대로 인계해야 합니다.
완공된 다리 프로젝트에 대해 손 씨는 기술 요건이 충족될 때까지 사람이나 청소년이 운전하거나 사진을 찍거나 돌아다니는 것을 허용하지 말라고 계약자에게 상기시켰습니다. 다리 양쪽 끝에 긴급히 바리케이드를 설치하고 표지판을 세우세요. 교통량이 많은 일부 도로 구간도 모니터링을 해야 하며, 교통 안전 조치를 준수해야 합니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-dam-bao-an-toan-tren-cac-cong-trinh-du-an-giao-thong-dip-tet.html
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