건설부 장관인 쩐 홍 민에 따르면, 건설부는 자원을 유치하기 위한 유리한 조건을 조성하여 더욱 강력한 돌파구를 계속 만들어 나갈 것입니다. 많은 프로젝트의 병목 현상과 장애물을 제거합니다. 3,000km 고속도로, 롱탄 공항 건설 목표 달성을 위한 노력...
오늘 아침(2월 21일), 팜민친 총리는 정부 개편 후 처음으로 정부와 지방 자치 단체 간 회의를 주재하고, 중앙위원회의 결론과 국회 및 정부의 경제 성장 결의안의 이행에 대해 논의했습니다.
건설부 장관 Tran Hong Minh이 컨퍼런스에서 연설하고 있다(사진: VGP).
건설부 장관인 쩐 홍 민은 회의에서 교통 부문은 지리적 거리를 없애고, 국가의 새로운 시장과 경제 개발 공간을 개척함으로써 사회 경제적 발전에 항상 중요한 역할을 한다고 말했습니다.
이는 또한 성장 모멘텀을 조성하고, 경제적 경쟁력을 높이고, 서비스 산업과 관광 개발을 진흥하는 데 도움이 되는 도구입니다.
업계의 노력으로 2024년 건설, 운송, 창고업은 국가 GDP의 12.5%를 기여할 것입니다. 건설업이 6.6%, 운송업이 5.9%이다. 국가 GDP 성장률 7.09%에 1.13%포인트 기여했습니다.
건설부는 2025년이 경제 발전에 있어서 매우 중요한 해라고 확신하며, 지정된 목표를 달성하기 위한 솔루션을 제안했습니다.
우선, 교통 공사 건설과 관련하여, 전국적으로 8%의 GDP 성장을 달성하기 위해서는 건설업 GDP가 8.95%에 도달해야 하며, 국민경제 GDP 성장 8%에 약 0.59%포인트 기여해야 합니다.
최근 몇 년간의 통계에 따르면, 운송 공사 건설 부문의 GDP는 건설 산업 GDP의 약 10%-15%를 차지합니다.
설정된 목표를 달성하기 위해, 운송 건설 부문의 GDP 성장률은 2024년 대비 18%이며, 이는 약 11조 VND에 해당합니다.
2025년 공공투자 자본을 지출하고 신규 노선을 구축한다는 계획에 따르면 예상 지출액은 약 128,000억 VND에 이를 것으로 예상된다. 국가 GDP의 8% 중 0.6% 포인트가 국가 성장에 기여하도록 보장합니다.
운송 활동, 특히 해상 운송 부문과 관련하여 국가 GDP 성장률 8%를 달성하기 위해서는 운송 및 창고업의 GDP 가치가 2024년 대비 최소 13.5%에 도달해야 하며, 경제 성장률에 0.8%포인트 기여해야 합니다.
건설부 장관인 쩐 홍 민은 구체적인 5가지 해결책을 제시하며, 제도적 측면에서는 다가올 철도법이 승인을 위해 검토될 것이라고 말했습니다.
"우리는 자원 유치를 용이하게 하기 위해 더욱 강력한 환경적 돌파구를 계속 만들어가고 있으며, 많은 프로젝트의 병목 현상과 장애물을 제거하여 자원을 자유롭게 활용할 것입니다."라고 장관이 말했습니다.
둘째, 자본 지출과 관련하여 목표는 100% 지출입니다. 투자 자본 지출에 있어서 규율과 질서를 강화하고, 리더들의 책임을 명확히 할당합니다.
셋째, 3,000km 이상의 고속도로, 1,000km의 해상 교통로를 건설하고, 롱탄 공항을 기본적으로 완공하는 등의 목표를 달성하기 위한 투자 프로젝트를 실행합니다.
넷째, 교통사업에 있어서 해상, 수로, 도로, 항공 교통을 중시하고, 철도를 육성한다.
다섯째, 기업이 겪는 어려움과 문제점을 파악하고 이를 해소할 수 있도록 지원한다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-neu-5-giai-phap-de-nganh-xay-dung-hoan-thanh-nhiem-vu-duoc-giao-192250221123520795.htm
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