Bamboo Airways의 연체 부채는 31억 VND가 넘습니다.
위러브투어는 292명의 관광객을 태운 여행을 주선한 여행사에 34억 VND가 넘는 돈을 빚진 것뿐만 아니라, 음력설 기간 동안 관광객을 푸꾸옥으로 데려다주는 비행기를 임대해준 뱀부항공에도 31억 VND가 넘는 돈을 빚진 것입니다. 하지만 린다쥔(위러브투어 총감독)은 자신이 재정적으로 어려움을 겪고 있으며, 빚을 보상하거나 갚을 수 없다는 사실을 인정했습니다. 대만 관광품질보증협회는 린씨를 "고의적 사기" 혐의로 고발했습니다. 타이베이 지방 검찰청은 2월 18일 린다쥔의 사기 사건을 적극적으로 수사했다고 밝혔습니다.
승객 운송을 담당하는 항공사인 Bamboo Airways의 대만 총대리는 전세편에 대해 400만 대만 달러(31억 동 이상) 이상의 지불을 받지 못했습니다. 대만 언론에 따르면 해당 부대는 법원에 소송을 제기할 것이라고 밝혔다.
푸꾸옥에서 고객을 버린 회사가 파산했는데, 베트남 파트너가 빚을 징수할 수 있을까?
Bamboo Airways의 대만 총대리인이자 Qingze Travel Company의 회장인 장즈쟈는 2월 19일에 열린 기자회견에서 법적 조치를 취할 것이라고 확인했습니다. 그는 린다쥔이 결코 부채 상환 기간에 대해 대답할 수 없을 것이라고 말했다. 원래 송금 마감일은 2월 7일 오후(여행 전)이었으나, "자동차 사고"를 포함한 여러 가지 이유로 나중에 연기되었습니다. 2월 13일, 버려진 관광객들이 아직 대만으로 돌아오지 않았을 때, 린은 그들이 귀국 비행기에 탑승한 직후인 2월 15일에 돈을 지불하겠다고 약속했습니다. 하지만 400만 대만 달러가 넘는 돈 중에서 그가 현금으로 받은 것은 겨우 20만 달러뿐이었습니다.
베트남 대표, 푸꾸옥 호텔에 버려진 관광객으로부터 돈 받아가겠다고 밝혀
대만관광품질보증협회는 2월 19일 기준으로 We Love Tour에 대한 관광객 불만이 총 56건 접수되었으며, 불만 제기 마감일은 3월 18일이라고 밝혔습니다. 이 회사가 지금까지 갚아야 할 빚은 Winner Vietnam에서 갚은 440만 대만 달러, Bamboo Airways에서 갚은 400만 대만 달러, 위반에 대한 벌금 81만 대만 달러, 푸꾸옥에 버려진 관광객 그룹과의 분쟁으로 갚은 약 2,000만 대만 달러 등입니다.
이전에 대만 정부는 We Love Tour를 3개월 동안 중단했습니다. 2월 11일부터 14일까지 292명의 대만 관광객이 푸꾸옥 섬에 숙소, 음식, 교통수단 없이 갇혔기 때문입니다. Winner Vietnam이 그룹에 제공하는 비용은 We Love Tour에서 2월 26일 이전에 지불하도록 약속했습니다.
그러나 We Love Tour가 2월 16일에 "파산"을 선언하면서 문제는 더욱 복잡해졌습니다. 관광객들에게 보상하거나 계약을 이행할 돈이 더 이상 없게 된 것입니다.
빠른 보기 20H 21.2: 푸꾸옥에서 고객을 버린 회사가 파산했는데, 베트남 파트너가 빚을 징수할 수 있을까?
어떻게 돈을 돌려받을 수 있나요?
위러브투어의 해외 부채는 약 1,000만 대만 달러에 달하는 것으로 알려졌으며, 푸꾸옥 투어 붕괴로 인해 관광객들에게 갚아야 할 부채가 2,000만 대만 달러에 달한다고 합니다. 그 회사의 대표이사는 이 금액을 지불할 능력이 없다는 것을 인정했다. 회사가 여행 보험에 가입한 금액은 1,000만 대만 달러(NT$1000만)에 불과해 사고를 보상하는 데 사용할 수 있는 금액이지만, 이제 부채가 이 금액을 초과했습니다.
대만관광품질보증협회는 손해배상청구 총액이 보증금 한도를 넘을 경우 협회가 손실을 보상할 것이라고 밝혔습니다.
린은 관광객들에게 보상할 돈이 더 이상 없다고 인정했다.
Thanh Nien 과의 인터뷰에서 Winner Vietnam의 이사인 Ha Tuan Minh 씨는 다음과 같이 말했습니다. 회사는 한때 We Love Tour로부터 보증금 70만 NTD(약 5억 VND)를 받았고, 회사가 292명의 그룹 중 일부 관광객에게서 모은 금액과 대만 회사가 현재 Winner Vietnam에 440만 NTD(34억 VND 이상)를 빚지고 있습니다.
"대만 관광청은 우리에게 두 번째로 인도적 지원을 요청했고 두 회사가 지불 합의에 도달하도록 했지만, 그들은 또한 이 돈을 돌려받는 데 도움을 주겠다고 약속했습니다."라고 민 씨는 말했습니다. 만약 지방정부가 기업의 이익을 보호하기 위해 목소리를 높이면, 채무를 회수할 수 있는 가능성이 매우 높아지지만, 그렇지 않으면 모든 것을 잃을 위험이 낮지 않습니다.
"지불 계약은 2월 26일이고, 우리는 이 날을 기다리고 있습니다. 그날까지 대만 측이 지불할 수 없다면, 우리는 지방 당국(구체적으로 푸꾸옥 시와 관리 기관인 끼엔장 관광청 - PV)에 도움을 요청할 것입니다."라고 민 씨는 공유했습니다.
한편, We Love Tour와 11년간 협력해 온 베트남 여행사인 Ziontour는 대만 여행사가 베트남 파트너에게 지불을 반복적으로 지연하고 최소 4개의 현지 여행사에 빚을 졌다고 비난했습니다.
다낭에 본사를 둔 Ziontour의 총괄 이사인 Phan Anh Tri 씨는 We Love Tour가 2019년부터 자사에 8만 달러(약 20억 VND)의 빚이 있었지만 지금까지 1만 달러만 갚았다고 말했습니다.
관광객들이 타오위안 공항 도착 후 We Love Tour를 비난하다
관광 전문가인 응우옌 둑 치 씨는 위너와 같이 파산한 파트너에게 고객을 버리고 빚을 요구하는 사례는 베트남에서는 기록된 적이 없다고 말했습니다. "베트남 여행사들은 이와 비슷한 상황에 처한 적이 없습니다."라고 치 씨는 말했다.
치 씨에 따르면, 이 경우 베트남 현지 정부가 개입하기 어렵고, 오히려 대만 외교 기관에 영향을 미쳐 지원을 받을 수 있다고 합니다. 문제는 위너가 대만 관광품질보증협회에서 위러브투어의 여행보험 1,000만 대만 달러를 처리할 때까지 기다려야 하지만, 푸꾸옥 붕괴로 피해를 입은 관광객에 대한 보상을 우선시하고, 그다음 외국 파트너에게 보상을 제공할 것이라는 점입니다.
파트너가 부채를 갚을 수 없는 경우, Winner Vietnam은 소송을 제기하고 대만에서 법원에 가야 합니다. 그 당시에는 회수해야 할 부채보다 비용이 더 많을 수도 있습니다. "이 사례에서 도출된 스토리는 첫째, Winner가 계약을 단호하게 해지하고 보증금을 반환하지 않았다는 것입니다. 둘째, 사건이 발생했을 때 Winner는 관광객 그룹을 '구하기' 위해 즉시 일어서는 대신 당국, 특히 푸꾸옥 시 정부와 끼엔장성 관광청에 보고하여 적시에 관광객을 지원할 계획을 수립했어야 했습니다. 이 문제는 법률, 특히 법령 45/2019의 제6조 4항 a항에 언급되어 있으며, 관광객에게 발생하는 사고, 위험 및 사건에 대해 관리 기관에 적시에 보고하도록 요구합니다."라고 Chi 씨는 분석했습니다.
베트남 여행사, 태국에 손님 700명 버린 적 있다
2013년에는 태국 방콕에서 열리는 컨퍼런스에 참석하기 위해 여행하던 700명의 베트남 관광객 그룹이 버려지는 사건이 발생했습니다.
여행사인 Travel Life(HCMC)는 사건의 원인이 된 태국의 운송 서비스 제공업체에 비용을 지불하지 않았습니다.
당시 이 회사는 고객으로부터 45억 VND 이상을 받아 700명 이상의 손님을 태국으로 데려왔지만, 계산이 부족해 여행 항공료만 43억 VND로 늘어났습니다.
검사 결과, Travel Life는 잘못된 등록 주소에서 운영하거나 허가 없이 해외 여행을 조직하는 등 많은 법적 규정을 위반한 것으로 드러났습니다. 해당 회사는 8,100만 VND의 행정벌금을 받았다. 이후 사건은 경찰에 이관되었으나 관광객들이 신고하지 않아 중단된 상태였고, 회사 주인은 도망갔습니다.
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