반닌-깜로 고속도로: 토지 정리, 주요 도로 4월 30일 개통

3월 28일 오후, 반닌-깜로 고속도로의 고가도로 3개에 대한 토지 정리 문제가 기본적으로 해결되었습니다. 부장관 응우옌 투옹 반(Nguyen Tuong Van)은 각 부대에 이 3개 교차로의 "중요 경로"에 대한 진행 상황에 집중하고, 동시에 교통 안전 항목의 설치를 서두르라고 요청했습니다.

모니터링하고 촉구할 일일 진행 "중요 경로"를 구축합니다.

3월 28일 오후, 건설부 차관 응우옌 투옹 반(Nguyen Tuong Van)이 이끄는 실무 대표단이 남북 고속도로(반닌-깜로(Van Ninh-Cam Lo) 구간) 건설 현장과 고속도로(깜로-라손(La Son) 및 라손-호아리엔(La Son-Hoa Lien) 구간 확장 투자 프로젝트를 시찰했습니다. 검사의 목적은 프로젝트 내의 어려움과 장애물을 검토하고 제거하는 것입니다.

반닌-깜로 고속도로 3개 고가도로 개간, 교통안전시스템 긴급 설치

Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ: Gỡ vướng mặt bằng, thông tuyến chính vào 30/4- Ảnh 1. — 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회의 응우옌 부 꾸이 이사는 건설부 차관 응우옌 투옹 반과 현장 작업 대표단에게 보고했습니다.

현장에서, 검사와 부대의 보고를 통해, 응우옌 투옹 반 부장관은 현재 반닌-깜로 고속도로 프로젝트 진행에 있어서 "중요한 경로"는 교차로 3개라고 지적했습니다. 이것은 이 프로젝트의 중요한 항목이지만, 이 3개 교차로는 토지 개간 문제로 어려움을 겪고 있습니다.

부차관에 따르면, 부지 인계가 느리게 진행되는 것은 프로젝트에 매우 큰 어려움을 초래한다고 합니다. 그러나 현지 보도에 따르면 3월 28일 남아 있던 토지 문제는 기본적으로 해결됐다고 한다. 부장관은 광트리성 인민위원회가 이 문제를 철저히 해결하는 데 계속 주의를 기울여 줄 것을 요청했습니다.

부차관은 투자자와 계약자에게 현장 정리가 완료되면 프로젝트 진행을 위해 최선을 다해 노력해 달라고 상기시켰습니다.

부장관은 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회에 계약자를 모니터링하고 촉구하기 위한 일일 진행 "중요 경로"를 구축하도록 지시했습니다. 위의 3개 교차로에 대한 진행 상황에 집중하는 것 외에도, 전체 경로를 따라 남은 항목도 더 빨리 완료해야 합니다.

Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ: Gỡ vướng mặt bằng, thông tuyến chính vào 30/4- Ảnh 2. — 반닌-깜로 고속도로 프로젝트 구간에는 중앙분리대, 눈부심 방지망, 가드레일, 울타리가 설치되었습니다.

"아스팔트 콘크리트가 깔린 구간에서는 중앙분리대, 가드레일, 펜스, 표지판 등 교통안전시설물을 긴급히 설치하고 완공할 것입니다. 동시에 완공 가능한 부분에 집중할 것입니다. 프로젝트 진행을 위해 최선을 다하겠지만, 동시에 품질을 보장하는 데 집중해야 합니다." 부차관이 강조했습니다.

이전에 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회의 이사인 응우옌 부 꾸이 씨는 현장에 있는 응우옌 투옹 반 부장관에게 보고하면서, 반닌-깜로 고속도로 프로젝트의 성과가 2년이 넘는 시행 끝에 80%를 넘어섰다고 말했습니다.

공사 현장에서는 건설사들이 교량 공사팀 29개, 도로 공사팀 18개, 박스형 암거 및 지하도 공사팀 15개, 교통안전 공사팀 20개 등 총 82개 공사팀을 편성하고 있습니다. 전체적으로 약 500대의 기관차와 약 1,500명의 엔지니어와 근로자가 건설 중입니다.

이 프로젝트의 남은 주요 용적은 약 7.42km의 ATB 아스팔트 콘크리트입니다. 9.15km의 C19 아스팔트 콘크리트와 17km가 넘는 C16 아스팔트 콘크리트가 있으며, 현재 7개의 포장 노선을 갖춘 7개의 아스팔트 콘크리트 역을 배치하고 있습니다.

남은 교통안전 범주: 35.3/65.5km의 골판지; 철조망 울타리 18.1/43.9km B40 메쉬 펜스 22/65.5km, 중앙분리대 35.9/64.6km.

Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ: Gỡ vướng mặt bằng, thông tuyến chính vào 30/4- Ảnh 3. — 건설부 차관 응웬 투옹 반(Nguyen Tuong Van)과 꽝트리 성 지도자들이 프로젝트 현장을 시찰했습니다.

호치민 도로 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 해당 지역은 부지 정리 작업에 매우 적극적입니다. 지난 세월 동안 많은 변화가 있었지만 여전히 문제점은 있습니다. 주요 도로는 100% 인도되었지만, 빈린 현(광찌)의 주요 도로에서 272m 이내에서 사람들이 공사를 방해하고 있습니다. 건설 중에는 지역 보호가 필요합니다.

QL9D 고가도로는 아직 M1 교각에 보강재를 넣은 40/120m의 옹벽 건설 현장을 인도하지 않았습니다. 탐히엡 고가도로는 아직 1개의 교각과 1개의 기둥이 인도되지 않았습니다. QL9A 고가도로는 아직 교각 2개와 기둥 1개가 인도되지 않았습니다. QL9D 교차로에는 여전히 4가구가 살고 있으며, 약 1.1/4.1km의 지선이 있습니다. QL9A 교차로는 현재 2가구에 의해 막혀 있습니다. Km 714+122 지하도와 Km 714+350 복귀 도로에는 아직도 5가구가 갇힌 상태입니다.

또한, 국도 9A 고가도로와 땀히엡 고가도로의 양방향 접근 도로 등 아직 이전되지 않은 통신 인프라 시설이 몇몇 있는데, 이 지역은 여전히 광섬유 케이블, 수도관, 중전압 전력선으로 막혀 있습니다.

남북 고속도로 프로젝트인 반닌-깜로 구간은 2023년 1월에 공사를 시작했으며, 계약에 따라 2025년 10월에 완공될 예정입니다.

호치민 도로 프로젝트 관리 위원회의 리더에 따르면, 위원회와 프로젝트 실행 단위는 주요 도로를 개방하고, 기본적으로 4월 30일까지 완료하기 위해 노력하고 있습니다. 위의 3개 고가도로에 대해서는, 2025년 3월에 해당 지역이 부지를 인계한다는 조건으로, 6월 30일까지 완료하기 위해 "3교대, 4인조"로 건설하기 위해 최선을 다할 것입니다.

3월에 부지 인도를 약속

Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ: Gỡ vướng mặt bằng, thông tuyến chính vào 30/4- Ảnh 4. — Quang Tri 성의 Van Ninh-Cam Lo 고속도로 프로젝트의 토지 취득 및 부지 정리를 위한 지도 위원회 부국장인 Tran Ngoc Son(왼쪽) 건설부 부국장은 Nguyen Tuong Van 부차관에게 3개 고가도로에 대한 부지 계획에 대해 보고했습니다.

남북 고속도로 프로젝트인 반닌-깜로 구간은 총 노선 길이가 65.5km가 넘으며, 그 중 꽝빈성을 통과하는 구간은 33km가 넘고, 꽝트리성을 통과하는 구간은 32.5km가 넘습니다.

이전에 건설부는 3월 10일 회의에서 응우옌 치 중 부총리의 지시에 따라, 5개 고속도로 프로젝트에 대한 제2작업반의 어려움과 권고안을 검토한 결과를 보고하는 문서를 발행했습니다.

특히, 광트리성은 반닌-깜로 구성 프로젝트의 진행에 영향을 미치지 않도록 늦어도 2025년 3월 말까지 전체 부지를 계약자에게 인계해야 합니다.

광트리성 인민위원회 부위원장인 레덕티엔 씨는 현재 빈린구와 깜로구가 3월에 나머지 토지를 인도하기로 확고히 결정하고 이행하고 있다고 말했습니다.

깜로, 빈린 현 인민위원회 지도자 보고에 따르면, 3월 28일 오후까지 상기 3개 고속도로 고가도로 건설 범위에 대해 QL9D 고가도로와 QL9 북부 우회 고가도로(땀히엡 고가도로)에서 나머지 교각과 기둥을 인도하기 위한 자금을 수령했다고 한다.

국도 9호선 고가도로의 경우, 3월 28일 오후 현재 교각 3/4에 대한 공사가 진행 중이며, 나머지 교각과 서쪽 교량 교대 공사도 진행 중입니다. 3월 28일 오후 현재, 국도 9호선 고가도로 공사 현장과 관련된 확진자가 9명 발생하였으며, 이 중 2명은 동쪽에 남아 있는 교량 교대 공사와 직접 관련된 확진자입니다. 깜로구는 국도 9호선 고가도로 건설 현장 인도를 3월에 완료하고 시행에 집중하고 있습니다.

동시에, 고가도로와 지선도로의 나머지 토지를 인계하기 위한 솔루션을 구축합니다.