동나이-호치민시를 연결하는 노트락 다리 준공 후 클로즈업

동나이 강을 가로지르는 Nhon Trach 다리는 호치민 시와 동나이를 연결하는 2.6km 길이로 완공되었습니다. 사진: A LOC

노짝 교량은 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트의 구성 프로젝트 1A에 속합니다.

이 프로젝트의 길이는 8.2km가 넘습니다(호치민시 1.92km, 동나이 6.3km).

Nhon Trach 다리 개통으로 사람들의 이동 시간이 단축됩니다. - 사진: AL

동나이 강 위의 Nhon Trach 다리 - 사진: A LOC

미투안 프로젝트 관리 위원회(구성 프로젝트 1A 투자자)에 따르면, 호치민시-롱탄-저우자이 고속도로 교차로에 있는 접근 도로에는 라크차이 교량과 노온짝 교량을 포함해 2개의 강교량이 있으며, 총 길이가 3.7km가 넘습니다.

호치민시 링로드 3의 구성 프로젝트 1A 접근 도로의 건설 구역 - 사진: A LOC

이 중 노짝대교는 길이 2.6km로 동나이강을 가로지르며, 투덕시(호치민시)와 동나이성 노짝현을 연결하며, 최근 완공된 호치민시 순환도로 3구간 프로젝트에서 가장 큰 교량입니다.

미투안 프로젝트 관리 위원회는 늦어도 4월 30일까지 기술 교통을 개방하고, 전체 프로젝트는 2025년 6월 30일까지 완료되어 가동될 것이라고 밝혔습니다. - 사진: HM

건설업체들이 Nhon Trach 다리로 이어지는 도로에서 작업 중입니다 - 사진: H.MI

노짝대교가 개통되면서 호치민시에서 동나이 및 주변 지역까지의 이동 시간이 단축되었습니다.

전체 프로젝트가 운영에 들어가 동나이를 통과하는 링로드 3의 구성 프로젝트 3과 연결되면 벤륵-롱탄 고속도로로 이어져 호치민시-롱탄-저우자이 고속도로 및 국도 51호선과 하중을 공유할 수 있습니다.

링로드 3은 지방도로 25B와 접하고 있으며, 도로의 첫 번째 구간은 호치민 시로 향하는 Nhon Trach 다리를 통해 교통에 기술적으로 개방될 예정입니다. - 사진: A LOC

또한 미투안 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 구성 프로젝트 1A는 투자 정책 조정 승인을 위해 총리에게 제출되었습니다.

구체적으로, 동나이 강을 가로지르는 8차선 고속도로 교량 시스템을 완성하기 위해 기존 교량과 비슷한 규모이고 평행한 Nhon Trach 2 교량을 추가하는 데 투자합니다.

이 추가 프로젝트는 2025년 4분기에 시작될 예정입니다.

Tuoi Tre Online 에 따르면, 동나이 쪽의 Nhon Trach 교량 건설 구역 근처에서 건설 단위는 호치민시 순환도로 3번의 구성 프로젝트 3에 속하는 입찰 패키지를 긴급히 건설하고 있습니다.

호치민시 링로드 3호선 동나이 측 구성 프로젝트 3의 건설 구간 - 사진: A LOC

동나이성, 노트락 지구를 통과하는 구성 프로젝트 3구간 건설 - 사진: AL

Nhon Trach 다리에 연결하는 구성 요소 3 프로젝트에 자재가 부족합니다.

위 프로젝트는 총 길이 11.2km로, 지방도로 25B 교차로에 있는 구성 프로젝트 1A, 탄반-논짝 구간에 연결되는 5km 고속도로 건설도 포함됩니다.

이 프로젝트는 또한 벤룩-롱탄 고속도로와 연결되는 2개의 다른 레벨 교차로와 지방 도로 25C와의 교차로를 건설하는 데 투자합니다. 이 프로젝트는 2026년에 가동될 예정입니다.

동나이성 교통건설투자사업관리위원회(투자자)에 따르면, 해당 지역은 기본적으로 건설을 위해 부지를 인계받았지만, 가장 큰 문제는 여전히 채움토, 채움모래, 건설용 석재 등 원자재의 수급 문제입니다.

더 읽어보기 주제로 돌아가기

주제로 돌아가기

아 로크 - 하미