5월 12일, 보잉사는 베트남 시장에 대한 의지를 강화하기 위해 하노이에 정식 사무실을 개소했습니다.
“보잉과 베트남의 관계는 날로 강화되고 있으며, 베트남의 항공우주 역량을 개발하기 위해 끊임없이 협력하고 있습니다. Boeing Vietnam의 이사인 Michael Nguyen은 "이 새로운 사무실은 Boeing이 현지 고객과 이해 관계자에게 더 나은 서비스를 제공하는 데 도움이 되며 미래 성장을 위한 강력한 기반을 구축하는 데 도움이 될 것입니다." 라고 말했습니다.
하노이에 있는 보잉사의 신사옥 준공식 리본 커팅식. 사진: 보잉 베트남
이는 보잉이 지난 30여 년간 베트남 항공우주산업과 긴밀히 협력해 왔다는 맥락에서 좋은 신호로 여겨진다. 이 회사는 또한 제조, 기술 서비스, 항공 안전, 지속 가능성, 연구 및 기술 분야에서 베트남 기업을 위한 협력과 역량 구축에 중점을 두고 있습니다.
"전 세계에서 제조된 모든 보잉은 베트남에서 생산된 부품을 사용합니다." 마이클 부 응웬 씨는 작년 8월 베트남에서 열린 항공우주산업 포럼에서 단언했습니다. 베트남에서 생산하는 품목에는 날개와 항공기 도어가 있습니다.
"베트남에 양질의 인적 자원, 합리적인 투자 환경, 정부의 관심이 있다면 베트남은 매우 잠재적인 시장이 될 것입니다. 보잉은 삼성이나 인텔의 예를 따라 베트남에서 더 많은 공급업체를 찾고 싶어합니다." 마이클 씨가 표현했습니다.
같은 해 9월 외국인 투자 기업과의 총리 회의에서 보잉 베트남의 이사는 최근 몇 년 동안 베트남에서 생산된 제품의 가치가 2억 달러 라고 말했습니다.
이에 따라 베트남의 공급업체는 수년 동안 보잉사용 항공 구조물을 포함한 첨단 항공기 부품을 생산해 왔습니다. 최근 몇 년 동안 보잉사가 베트남에서 제조한 제품의 가치는 2억 달러 입니다.
보잉은 현재 전 세계 여러 곳에서 구매를 실시하고 있습니다. 이 회사는 베트남이 자사에 필요한 제품을 생산하고 공급할 수 있는 직원과 전문가를 확보할 잠재력이 있다고 밝혔습니다.
보잉은 공급망을 구축하기 위해 베트남의 7개 공급업체와 협력하고 있습니다. 현재 베트남 기업은 보잉과 직접 협력할 수 없고, 일본과 한국 기업을 거쳐야 합니다.
보잉은 현재 베트남 항공사 5곳과 적극적으로 협력하여 항공기단을 강화하고, 조종사, 열차 지휘자, 항공 전문가, 엔지니어, 항공기 유지관리 및 수리 직원을 양성하고 있습니다.
(출처: Zing News)
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